IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.


  Ответ в Самоблоки НИРФИ для Ranger/B2500/BT-50
Гость, Введите Ваше имя и текущее время (чч:мм)
Увеличить отступ
 
Закрыть все тэги
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Перечеркнутый
Цвет шрифта
Вставить ссылку
Вставить e-mail
Вставить изображение
Сделать цитатой
 
По левому краю
По центру
По правому краю
Вставить список
Вставить список
Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
Мятноkрылый Дата 2.3.2017, 13:06
 
Цитата(террановод @ 2.3.2017, 11:42) *

+1, спереди от самоблока будет больше вреда чем пользы. yes.gif

Саня, некоторые "спортсмены" в целях экономии не то что самоблоки ставят... а заваривают не только задний диф, но и передний... fool.gif
И катаются вот так: хаб один включают чтобы три колеса гребло постоянно при полном приводе(что бы хоть как то рулить можно было)... а второй хаб включают на "прямиках" - когда нужно засаду какую то преодолеть, не руля колесами особо!)))
но это #блR та еще - особенно когда хабы в колее полной грязежижи ... biggrin.gif
террановод Дата 2.3.2017, 12:42
 
Цитата(Мятноkрылый @ 2.3.2017, 11:31) *

Но на перед ставить самоблок/саморазблок не стоит на гражданскую тачку - только пневму!!!
Хотя, кто то ставит самоблоки/саморазблоки на перед и регулирует передний привод включением одного или двумя хабами... Ибо на постоянной блокировке в переднем мосту поворот у тебя будет как у танкера!

+1, спереди от самоблока будет больше вреда чем пользы. yes.gif
Мятноkрылый Дата 2.3.2017, 11:31
 
Цитата(SpongeBob @ 2.3.2017, 10:02) *

Локрайт на свой редуктор не нашёл просто, ясно что АРБ с НИРФИ и рядом не стояли, ...

Ну так то проще конечно Олегу позвонить! smile.gif

А по поводу "поглядеть на сайте и выбрать", так это нужно знать что у тебя стоит wink.gif
Например у меня на джимнике одинаковые редуктора сзади стоят с самураями у которых 1,3 мотор...
Спереди там отличается дорестайл и рестайл - количеством болтов на ГП, не считая(естественно) ПЧ.
Еще сайдгирами отличается - но это скорее для полуосей инфа важна. smile.gif

Но на перед ставить самоблок/саморазблок не стоит на гражданскую тачку - только пневму!!!
Хотя, кто то ставит самоблоки/саморазблоки на перед и регулирует передний привод включением одного или двумя хабами... Ибо на постоянной блокировке в переднем мосту поворот у тебя будет как у танкера! vala.gif
SpongeBob Дата 2.3.2017, 11:02
  Локрайт на свой редуктор не нашёл просто, ясно что АРБ с НИРФИ и рядом не стояли, с локрайтом интереснее конечно нужно подразобраться чего из ссылки выбрать... Дифф не разбирал что там за потроха не знаю... Он вообще интересный, вроде dana 44, но как всегда там наворотили намутили и все стало сложно. А у Царькова интересно узнать стоят какие блоки или нет dntknw.gif
Мятноkрылый Дата 2.3.2017, 9:13
  на НИРФИ отзывы не особо хорошие(по крайней мере по другим маркам авто)
да и с пневмо-АРБ их сравнивать не корректно!

если есть выбор, то лучше локрайт ставить а не нирфи - не на много дороже но качественнее в разы!
http://blokirovka.ru/category/ford-lockright/

отрегулировать можно у Олега "Бороды" с Сев.горы, или у Лехи Фонарева с ДЗ
стоит сие удовольствие 8-10тр за 1 редуктор
если найдешь кто отрегулирует гарантированно качественно и дешевле - пиши...
а то берутся многие, а потом то пятно контакта не правильно выставлено, то "хвостовик" люфтит manythou.gif
GSN Дата 2.3.2017, 8:48
  Денис, если что, у ХоверКлуба есть скидки на эти самоблоки.
SpongeBob Дата 1.3.2017, 22:33
  Собственно долгими мучениями ребята с pickupclub родили совместно с НИРФИ самоблок на БТ-50/Ренжер 2007-2012 г.в., а позже и для В-2500/Ранжер до 2006 г.в.(в передний и задний мосты, с преднатягом и без) Но это все лирика... Девайс стоит вполне подъемных денег 21 100 зад, 19 600 перед. Это в сравнении блока АРБ в 65... Из всего выше сказанного вопрос... кто у нас осилит вкрячить сие милейшее чудо и путем отрегулировать зазоры в подшипниках... Сам я такое не сильно горю желанием исполнять...
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:08