IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.


  Ответ в Патриот 409050
Гость, Введите Ваше имя и текущее время (чч:мм)
Увеличить отступ
 
Закрыть все тэги
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Перечеркнутый
Цвет шрифта
Вставить ссылку
Вставить e-mail
Вставить изображение
Сделать цитатой
 
По левому краю
По центру
По правому краю
Вставить список
Вставить список
Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
Андрюша Дата 30.10.2019, 15:55
  Короче пока завод молчит , нарыл вот это -

" евро-4 это 0 258 030 064 сопротивление 4 ома. Евро-3 это 0 258 006 537
сопротивление 8 ом ( 9ом ? ) "

может кому сгодится .

Андрюша Дата 29.10.2019, 23:48
  Пришла пора воткнуть третий по счёту ДК 1 , первые два приказали долго жить , при чем последний проехал около 15 тысяч км всего. Оба были под номером Bosch 0 258 006 537 , и вот при поиске наткнулся в разных документах на упоминание того что на этот мотор ставится Bosch 0 258 030 064. Задал вопрос официальному представителю Уаза в ВК ( вконтакте) - они говорят 006.
Может кто сказать - чем они отличаются, и какой ставить?
В качестве топлива сомневаться не приходится - со мной заправляются несколько автомобилей и у них таких проблем нет.
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:54