Шаровые опоры, Шаровые опоры на Паджере-2 ,вопрос про ограничители |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.
Шаровые опоры, Шаровые опоры на Паджере-2 ,вопрос про ограничители |
Suhareff |
28.10.2017, 9:54
Сообщение
#1
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
Всем доброго дня !
Товарищи, поменяли мне на днях много чего по подвеске, шаровые опоры(2-е передних нижних и одну верхнюю),рулевые наконечники,рычаг маятниковый , поставили регулировочные шайбы,игольчатые подшипники ,сальники и шайбы поворотного кулака,втулки переднего стабилизатора и стойки,направляющие переднего суппорта,опору МКПП заднюю,сайлентблоки задних рычагов,тормозные передние колодки,шпильки и гайки переднего правого колеса. Вот так вот поднакопилось Да и выезды бесследно не проходят После всего этого сделали развал/схождение. Забрал машину и еле вписался в поворот к своему дому и затем с трудом смог развернуться,то есть не так как было раньше. Свободный ход рулевого колеса от середины и до упора в одну из сторон чуть меньше полутора оборотов,машина ужасно неповоротливая стала ! Никогда такого не было за четыре года эксплуатации. Приехал на сервис где всё это делали,где мне и сказали ,что всё выставлено так как и должно стоять с завода и поможет только выкручивание из нижних шаровых ограничительного болта,но это уже под мою ответственность. В общем ограничители эти мне выкрутили и свободный ход руля теперь от упора и до упора 3,5 оборота ,то есть 1 целая и ещё три четверти оборота на одну сторону,вроде как и было раньше. Подскажите чем мне может грозить отсутствие этого ограничителя ? Правильно ли мне вообще сделали,должно ли так быть на самом деле ? И как вы с ними поступаете ? Сообщение отредактировал Suhareff - 28.10.2017, 9:55 |
Мятноkрылый |
28.10.2017, 10:18
Сообщение
#2
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
вот ты заморочился
на асфальте ничем не грозит - наоборот дрифтить удобнее будет! а в лесу, ну разве что ШРУС под ударом будет большим, когда поперек колеи прыгать будешь и руль не удержишь... Сообщение отредактировал Мятноkрылый - 28.10.2017, 10:19 Спасибо сказали:
|
Suhareff |
28.10.2017, 10:24
Сообщение
#3
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
вот ты заморочился biggrin.gif на асфальте ничем не грозит - наоборот дрифтить удобнее будет! smile.gif а в лесу, ну разве что ШРУС под ударом будет большим, когда поперек колеи прыгать будешь и руль не удержишь... PS я думаю что болты просто длинные были(по сравнении с теми что у тебя стояли) в комплекте новых шаровых - которые слесаря и поставили, не подумав о том что они ограничат рулежку! Костя,ну так ведь хочется что бы было всё как надо До этого шаровые менялись аж в 2013-м году и я не припоминаю что бы было что-то похожее. Сервисанты сказали,что от старых упоров уже ничего не осталось,сточены до основания были. То есть считаешь,что не увеличивается вероятность помять-сломать себе что-то в машине(рычаг к примеру) из-за отсутствия этих упоров ? Сообщение отредактировал Suhareff - 28.10.2017, 10:25 |
террановод |
28.10.2017, 10:54
Сообщение
#4
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Костя,ну так ведь хочется что бы было всё как надо До этого шаровые менялись ... Саша, совсем без ограничителей даже если колеса ни за что не цепляют может ШРУСы в крайних положениях закусывать и постепенно разломает. Можно с ограничителями немного поэкспериментировать и чуток укоротить, но совсем убирать наверное не стоит... -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... Спасибо сказали:
|
Мятноkрылый |
28.10.2017, 11:13
Сообщение
#5
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
нужно понимать конструкцию этих ограничителей на паджере
например, у меня ход ограничивается болтом, который пыльник прижимает к шару на мосту - там длинная шляпка у болта, которая упирается в чулок при максимальных выворотах... стачиваешь/укорачиваешь шляпку и выворот увеличивается, не так сильно но в итоге ощутимо! Костя,ну так ведь хочется что бы было всё как надо То есть считаешь,что не увеличивается вероятность помять-сломать себе что-то в машине(рычаг к примеру) из-за отсутствия этих упоров ? Вероятность конечно увеличивается - я об этом и написал! Но нужно чем то жертвовать... Либо "ежеминутным" выворотом колес, либо в далекой перспективе поломкой ШРУСа или тяг с рейкой! Можно еще попробовать найти золотую середину, учитывая особенности твоего ограничителя. Спасибо сказали:
|
Suhareff |
1.11.2017, 13:12
Сообщение
#6
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
нужно понимать конструкцию этих ограничителей на паджере Вот так выглядит,тот болт ,что справа ,с резьбой Саша, совсем без ограничителей даже если колеса ни за что не цепляют может ШРУСы в крайних положениях закусывать и постепенно разломает. Можно с ограничителями немного поэкспериментировать и чуток укоротить, но совсем убирать наверное не стоит... Да и я вот тоже об этом подумываю ,чуток укоротить чтоб и посмотреть что будет .... Парни ,у кого сколько полных оборотов руля от упора и до упора !? |
террановод |
1.11.2017, 13:24
Сообщение
#7
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Вот так выглядит,тот болт ,что справа ,с резьбой [url=https://fotki.yandex.ru/next/users/suhareff6666/album/547813/view/1575496][img]https://img-fotki. ... Саня, а у тебя они на мколько вкручены и нет ли на них контрогаек? Может достаточно их расконтрогаить и просто глубже завернуть на несколько оборотов... -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... Спасибо сказали:
|
Suhareff |
1.11.2017, 13:52
Сообщение
#8
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
|
террановод |
1.11.2017, 14:00
Сообщение
#9
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Саша,контргаек нет,вкручены были до упора Ну тогда просто подпилить и всё... -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... Спасибо сказали:
|
Мятноkрылый |
1.11.2017, 16:44
Сообщение
#10
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
ага, понемногу подпиливать и выбрать золотую середину
Спасибо сказали:
|
Скай39 |
2.11.2017, 10:20
Сообщение
#11
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 072 Регистрация: 9.9.2012 Пользователь №: 368 Спасибо сказали: 126 раз(а) Езжу на: Паджеро 2 Терминатор |
3.5 оборота
-------------------- ------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с) |
Suhareff |
2.11.2017, 10:30
Сообщение
#12
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
|
Скай39 |
2.11.2017, 20:37
Сообщение
#13
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 072 Регистрация: 9.9.2012 Пользователь №: 368 Спасибо сказали: 126 раз(а) Езжу на: Паджеро 2 Терминатор |
да, стоят целые. Не пилил.
-------------------- ------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с) |
Suhareff |
2.11.2017, 20:59
Сообщение
#14
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
|
террановод |
2.11.2017, 21:09
Сообщение
#15
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Как-то всё это странно Ничего странного. Просто шаровые у Вас наверняка разных производителей и видать регулировочные болты просто разной длинны... -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
kaouri |
2.11.2017, 21:37
Сообщение
#16
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
Как-то всё это странно Возьми колумбик и замерь глубину сверления, длину резьбовой части и длину шляпки болта. -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 13:32 |