IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> давление масла, обороты и пр.
Баста
сообщение 2.11.2012, 8:01
Сообщение #1


Гость









Тоета 2,4, бензин, 22R-E. Фото на полностью прогретом движке, на холостых оборотах. Не маловато ли?


Прикрепленное изображение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 15)
vadimT
сообщение 2.11.2012, 8:22
Сообщение #2


Ветеран
***

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 965
Регистрация: 31.8.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 112
Спасибо сказали: 188 раз(а)
Езжу на: Тойота LC80.
Mой номер телефона: 89062397913



Отличное давление, какое масло?


--------------------
Управляю мечтой!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 2.11.2012, 8:30
Сообщение #3


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 559
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1621 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Судя по стрелке всё в норме! Лампочка при очень низких оборотах не пытается загораться, и вообще как быстро гаснет при запуске дрыгателя?


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур,
вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены,
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alvenor
сообщение 2.11.2012, 11:39
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 102
Регистрация: 21.1.2011
Из: Калининград РФ
Пользователь №: 13
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Так же, как и у меня на прогретом. Все нормально.


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Спасатель
сообщение 2.11.2012, 12:12
Сообщение #5


1
***

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1 461
Регистрация: 21.1.2011
Из: 1
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 17 раз(а)
Езжу на: Дайхатцу Роки



biggrin.gif ты на Патреле посмотри на стрелку - твоя сразу тебя успокоит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 2.11.2012, 12:29
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



я бы манометр для успокоения вкрутил и посмотрел , а то верить подобному датчику как-то стремно, ни цифер ни серьезности. А лампочка если есть, то обычно она загорается когда давление почти нет (как-то замерял давление при моргающей лампочке, было не больше 0,3 атм)


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Спасатель
сообщение 2.11.2012, 14:03
Сообщение #7


1
***

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1 461
Регистрация: 21.1.2011
Из: 1
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 17 раз(а)
Езжу на: Дайхатцу Роки



На 60-ом Патруле стрелка лежит спокойно в самом низу, при том у всех, что я видел. лампочка правда работает, если что...........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
baltik
сообщение 2.11.2012, 19:19
Сообщение #8


А нам всё по.....
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 952
Регистрация: 22.2.2011
Пользователь №: 59
Спасибо сказали: 32 раз(а)
Езжу на: том,что жена оставит......оставила Исузу Трупер 2.6
Mой номер телефона: +7952797487I



У тебя холостые 650 , не маловато? rolleyes.gif


--------------------
"Мужчина должен иметь серьезное увлечение, помимо дам и гулянок,
И увлечение это не должно быть дешёвым - иначе он перестанет себя уважать"(с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VAD
сообщение 8.12.2012, 19:07
Сообщение #9


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 291
Регистрация: 5.12.2012
Пользователь №: 438
Спасибо сказали: 12 раз(а)
Езжу на: Toyota 4RUNNER-1 в 61 кузове 2.4 бензин 22R-E



Цитата(Баста @ 2.11.2012, 9:01) *

Тоета 2,4, бензин, 22R-E. Фото на полностью прогретом движке, на холостых оборотах. Не маловато ли?
Изображение

У меня такое же, при таких оборотах (добавлять об. не буду). Если открыть заливную горл. масла то видно как оно идет по верхнему каналу а еще брызжет в разные стороны.


--------------------
4БЕГУЩИХ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VAD
сообщение 8.12.2012, 19:33
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 291
Регистрация: 5.12.2012
Пользователь №: 438
Спасибо сказали: 12 раз(а)
Езжу на: Toyota 4RUNNER-1 в 61 кузове 2.4 бензин 22R-E



Цитата(Баста @ 8.12.2012, 20:21) *

С давлением масла, как оказалось, все ок. Но у меня новая напасть: западают обороты на холостых. Завожу машину - 800 об, как положенно, дальше еду, встаю в пробке и машина застревает на 1400-1700 оборотах(застревает, но не всегда!). Выжимаю сцепление и начинаю трогаться - стрелка моментально падает до нормы. Но как только отпускаю сцепление и педаль газа, снова вверх. Если газануть и бросить педаль, тоже в 90% падает. Проверила первое же простейшее: когда обороты в очередной раз запали на 1400, вышла из машины и залезла под капот, взяла механизм этот тросика газа и усилием пропихнула его пальцами до упора, обороты нормализовались, то есть напрашивается логический вывод, что он просто западает. Облила его, в смысле тросик и видимый взгляду механизм откуда он выходит WD-шкой обильно, полила со всех сторон. После этого до 1700 перестало западать, 1200-1400, потом поездила немного и совсем пропало. Потом машина постояла в гараже (теплом) и опять началось, хотя все это место аж жирное от WD-шки. Тросик вроде не замахрился, видимых заусенцев нет, чего за хня dry.gif Механизм на вид простой вроде, сбоку обычная гайка и пружина натянута, наверное надо его разобрать и попробовать просто почистить и смазать.

Это ты правильно рассуждаешь, еще заслонку не мешало бы почистить( возд. патрубок отсоединить). У меня похожая проблема на хол. очень долго прогревается Уже теплый воздух из печки пошел, а обороты не падают пока не поедешь.


--------------------
4БЕГУЩИХ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VAD
сообщение 8.12.2012, 19:47
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 291
Регистрация: 5.12.2012
Пользователь №: 438
Спасибо сказали: 12 раз(а)
Езжу на: Toyota 4RUNNER-1 в 61 кузове 2.4 бензин 22R-E



Цитата(Баста @ 8.12.2012, 20:37) *

У меня вообще нет повышенных оборотов на холодную, но заводится моментом и прогревается достаточно быстро, поэтому я честно говоря думала, что это для данной машины нормально dntknw.gif
А какие у тебя какие обороты на холодную?

1700 жду до 1500 примерно 5 мин. и еду падают почти сразу, если ждать мин. 10 падают сами.

Цитата(VAD @ 8.12.2012, 20:41) *

1700 жду до 1500 примерно 5 мин. и еду падают почти сразу, если ждать мин. 10 падают сами.

Когда не было морозов!

Цитата(VAD @ 8.12.2012, 20:43) *

1700 жду до 1500 примерно 5 мин. и еду падают почти сразу, если ждать мин. 10 падают сами.
Когда не было морозов!

Инжекто мне настраивали в г.о. Октябрь Сергей. Сказал , что эта проблема леч. так. Заезжаем передом на крутой подъем, заливаем охл. жидкость и греем пока термостат не откроется ( вентилятор можно держать рукой) и проблема должна уйти.


--------------------
4БЕГУЩИХ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VAD
сообщение 8.12.2012, 20:21
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 291
Регистрация: 5.12.2012
Пользователь №: 438
Спасибо сказали: 12 раз(а)
Езжу на: Toyota 4RUNNER-1 в 61 кузове 2.4 бензин 22R-E



Цитата(Баста @ 8.12.2012, 20:50) *

Млин, значит они все таки должны быть, а у меня нету uhm.gif Но меня это никогда не беспокоило, может и хрен с ними, хотя как так vala.gif
Тут меня шальная мысль посетила, может, у меня просто датчик холодного пуска (это ж он отвечает за повышенные обороты на холодной машине?) умер, а теперь вдруг "проснулся" и мозг таким вот хитрым образом выносит dry.gif Ты не знаешь, где он у тебя стоит? Машины, я так понимаю, у нас идентичные.

Машины да. Стоит он под всасывающим коллектором его видно он круглый, железный.На машине конечно бы точнее выразился. Если представить, что он не работал то кто то до тебя крутил инжектор, а вот правильно ли его крутили или нет вот это вопрос?
Какой у тебя расход? У меня на смешанном реж. 50\50 (город\трасса, вне дорог я не считаю), аи 95, 15-16литр.


--------------------
4БЕГУЩИХ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
serega39
сообщение 8.12.2012, 22:39
Сообщение #13


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 205
Регистрация: 16.11.2011
Пользователь №: 161
Спасибо сказали: 2 раз(а)
Mой номер телефона: 89114610341



А я переживаю что у меня 3.5 на 33 расход 20л и ведь у кого не спрашивал вечно какие-то сказки про 12-15л
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadimT
сообщение 9.12.2012, 6:49
Сообщение #14


Ветеран
***

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 965
Регистрация: 31.8.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 112
Спасибо сказали: 188 раз(а)
Езжу на: Тойота LC80.
Mой номер телефона: 89062397913



Вика, похоже у твоего ранера зажигание поздновато.


--------------------
Управляю мечтой!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Соловьев Юрий
сообщение 9.12.2012, 12:02
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 650
Регистрация: 24.1.2011
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 2 раз(а)



Чтобы машина стала "пошустрее", зажигание выставляется "раннее". А вот чтобы ездить на более низкооктановом бензине, зажигание выставляют более позднее. И насколько я знаю, моторы 22R расчитаны под 92 бензин. Во всяком случае, так было написано на лючке моей "Тойоты". А вот езда на 95 бензине грозила прожжением клапанов и поршней. Хотя, может я и ошибаюсь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VAD
сообщение 9.12.2012, 18:25
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 291
Регистрация: 5.12.2012
Пользователь №: 438
Спасибо сказали: 12 раз(а)
Езжу на: Toyota 4RUNNER-1 в 61 кузове 2.4 бензин 22R-E



Цитата(Баста @ 8.12.2012, 22:07) *

Расход тот же, 14,7-16,5 по городу. А почему не 92? На 95 мой едет хуже, ниже тяга. А ты сравнивал? У меня наклейка на лючке отсутствует, пришлось выбирать методом тыка, прислушиваясь к машине, а у тебя что на наклейке?
Для меня, любителя залить "то, что получше", это было откровением, моя прошлая машина вела себя с точностью наоборот, на 95 ехала лучше, чем на 92.

Наклейки нет. Привычка заливать 95. Топливо у нас, не поймешь, на каком лучше.

Цитата(Соловьёв Юрий @ 9.12.2012, 13:02) *

Чтобы машина стала "пошустрее", зажигание выставляется "раннее". А вот чтобы ездить на более низкооктановом бензине, зажигание выставляют более позднее. И насколько я знаю, моторы 22R расчитаны под 92 бензин. Во всяком случае, так было написано на лючке моей "Тойоты". А вот езда на 95 бензине грозила прожжением клапанов и поршней. Хотя, может я и ошибаюсь.

Попробую 92, если хуже не будет буду на нем эксплуатировать. Спасибо!


--------------------
4БЕГУЩИХ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:02