IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> Якорь для лебедки
SpongeBob
сообщение 1.3.2016, 22:14
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



Собственно назрел вопрос соорудить якорь для лебедки, так как имел опыт засесть соло в чистом поле без нифига и никого... так вот интересует следующие показатели длинна и угол... не охота шататься по граблям взад вперед... материал думается применить люминий труба и лист... вариант хорошим считаю как на картинке... только нет размеров от того и ступор немного... десять попыток делать не хочется... может кто даст совет умный
Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал SpongeBob - 1.3.2016, 22:16


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Мятноkрылый
сообщение 2.3.2016, 23:45
Сообщение #21


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 234
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 352 раз(а)
Mой номер телефона: 390920



у меня 9,5 лебедка... и вес до 1,5...
похоже не пройду под требования! biggrin.gif

в общем если есть мысли и расчеты, тогда в чем дело!? - нужен конструктив!!! wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 3.3.2016, 6:09
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



Математику закончим и будем пробовать


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 3.3.2016, 22:26
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



Пошло дело rolleyes.gif


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
baiker0226
сообщение 4.3.2016, 0:31
Сообщение #24


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 50
Регистрация: 25.10.2015
Из: Калининградская область г. Черняховск
Пользователь №: 1 043
Спасибо сказали: 5 раз(а)
Езжу на: BMW524TD, Land Rover Discovery 1
Mой номер телефона: 89118561265



Цитата(Мятноkрылый @ 2.3.2016, 22:45) *

у меня 9,5 лебедка... и вес до 1,5...
похоже не пройду под требования! biggrin.gif

...

на мой взгляд вот у этого экземпляра интересная конструкция в плане транспортировки
http://br39.ru/item/view?id=6018799358
а насчет слабой лебедки система с блоками на рассматривается вообще. вспоминается старый добрый КТЛ с системой блоков на кольях, через блоки тяга возрастала до 70 тонн
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 4.3.2016, 1:44
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 234
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 352 раз(а)
Mой номер телефона: 390920



что то я ему не доверяю... smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 4.3.2016, 15:33
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



Думаю к 12.03 будет нужен динамометр и альфа тестер. Динамометр не больше 10т. unsure.gif


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 4.3.2016, 18:50
Сообщение #27


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Мятноkрылый @ 2.3.2016, 16:04) *

Грузинский оставьте Грузинам! biggrin.gif
Он не работает в нашей местности!!!

Ну ты бы хоть спросил у людей которые его использовали. Все там работает, только уметь надо.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MadMax-76
сообщение 4.3.2016, 19:09
Сообщение #28


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 514
Регистрация: 23.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 26
Спасибо сказали: 225 раз(а)
Езжу на: Isuzu Trooper 2,6 1991 чёрненький, Nissan Patrol 3,3 1986 беленький
Mой номер телефона: +7 906 217 два7 два6



Цитата
Все там работает, только уметь надо.

Вот- https://www.youtube.com/watch?v=6bnve0C1bsk видео про доработанного "грузина". Вроде не монтаж,работает. На этом канале есть и сравнение плуга и его якоря.


--------------------
Жить хорошо! - А хорошо жить ещё лучше!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 4.3.2016, 19:29
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



то что проектируется - это якорь по типу как на картинке, но как нам кажется более простой в изготовлении... будет или нет работать время покажет... "грузин" не интересен ... хз не нравится просто


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрюша
сообщение 4.3.2016, 20:23
Сообщение #30


виртуальный сосисочник
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 029
Регистрация: 25.9.2012
Из: Тридевятое королевство
Пользователь №: 382
Спасибо сказали: 499 раз(а)
Езжу на: УАЗик
Mой номер телефона: 89114525389



Цитата(MadMax-76 @ 4.3.2016, 18:09) *

Вот- [url=https://www.youtube.com/watch?v=6bnve0C1bsk]https://www.youtube.com/watch? ...

Следующее за ним интересное https://www.youtube.com/watch?v=5-lRf1MTht0...Rl6fPtbh3JyZR5Q


--------------------
Ну что делать, что делать - эклер.... то есть склероз.... или эклер... нет, все таки склероз
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 4.3.2016, 20:35
Сообщение #31


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



давно видел этот ролик... тот же зуб, но от конструктивных дефектов не избавлен... кстати на видео видно, что зуб с доработками стоят усиления в зоне напряжений... этот не ломается ибо запас прочности дикий... если чуть подправить конструкцию будет и меньше и легче...
мой на плавать не претендует...


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 4.3.2016, 21:17
Сообщение #32


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(SpongeBob @ 4.3.2016, 19:29) *

"грузин" не интересен ... хз не нравится просто...

Если разговор о спорте, где счет идет иногда на секунды - то "плуг" будет наверное оптимальным вариантом, но если говорить про экспедишен - возможны варианты.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 4.3.2016, 21:30
Сообщение #33


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



разговор не о спорте... разговор про подумать над конструкцией... ну и так инженерные изыскания... интересно же ведь


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
хахол
сообщение 4.3.2016, 23:03
Сообщение #34


Затейник сего безобразия 4х4
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 191
Регистрация: 20.1.2011
Из: г. Калининград
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 274 раз(а)
Езжу на: Ниссан Патрол 60 кузов и на двух 61 кузовах разных марок, загадка.



Цитата(kaouri @ 4.3.2016, 21:17) *

Если разговор о спорте, где счет идет иногда на секунды - то "плуг" будет ...

Вопрос больше в грунтах, если плуг на ковре будет собирать всё что на поверхности в кучу то грузин порвёт ковёр и приплывёт к вам целый и невредимый, вопрос похож на детский: кто сильнее лев или тигр? biggrin.gif

Цитата(хахол @ 4.3.2016, 23:00) *

Вопрос больше в грунтах, если плуг на ковре будет собирать всё что на поверхности ...

Александр абсолютно прав что за машина вес и предназначение? На тяжёлый экспедиционник однозначно плуг брать не стоит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 4.3.2016, 23:18
Сообщение #35


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



Цитата(хахол @ 4.3.2016, 22:03) *

Вопрос больше в грунтах, если плуг на ковре будет собирать всё что на поверхности ...

в моем варианте 1750...


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
хахол
сообщение 4.3.2016, 23:46
Сообщение #36


Затейник сего безобразия 4х4
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 191
Регистрация: 20.1.2011
Из: г. Калининград
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 274 раз(а)
Езжу на: Ниссан Патрол 60 кузов и на двух 61 кузовах разных марок, загадка.



Масса сравнительно не большая, а предназначение техники?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 4.3.2016, 23:50
Сообщение #37


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



не спорт...


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 4.3.2016, 23:53
Сообщение #38


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(хахол @ 4.3.2016, 23:03) *

Вопрос больше в грунтах, если плуг на ковре будет собирать всё что на поверхности в кучу то грузин порвёт ковёр и приплывёт к вам целый и невредимый, вопрос похож на детский: кто сильнее лев или тигр?

В этой ситуации спасет только хорошее дерево biggrin.gif (выделено мной)

P.S. Мы на песке тренировались biggrin.gif

Сообщение отредактировал kaouri - 4.3.2016, 23:54


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 5.3.2016, 1:22
Сообщение #39


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 234
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 352 раз(а)
Mой номер телефона: 390920



Цитата(kaouri @ 4.3.2016, 17:50) *

Ну ты бы хоть спросил у людей которые его использовали. Все там работает, только уметь надо.

зачем мне спрашивать!? biggrin.gif
я лично в его тестах участвовал....

еще раз повторюсь - актуален он только на твердом грунте(то есть сидя в мягких грунтах забивать этот якорь в твердый грунт) - в болоте он бесполезен!!!
в болоте нужен якорь который самозаглубляется - а грузинский работает настолько насколько ты его заглубишь сам!!!

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 5.3.2016, 11:23
Сообщение #40


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Мятноkрылый @ 5.3.2016, 1:22) *

зачем мне спрашивать!? biggrin.gif
я лично в его тестах участвовал....

О как!
На ковре работать вообще очень сложно, если речь именно о ковре smile.gif хотя...

В Озерках мы "зебру" таки подняли на уступ "без колес" smile.gif правда якорь пришлось "закапывать" раз восемь, но это был самый первый опыт smile.gif после которого пришло понимание принципов работы.

А вообще надо понять что нужно топикстартеру, т.к. каждая конструкция имеет свои недостатки и преимущества.

Сообщение отредактировал kaouri - 5.3.2016, 11:27


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:41