IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> Лебёдка. Скрытая установка.
Кулибин
сообщение 26.3.2019, 18:29
Сообщение #1


Старожил
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 5 124
Регистрация: 11.6.2013
Пользователь №: 604
Спасибо сказали: 4405 раз(а)
Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 TD42
Mой номер телефона: 8-952-054-1823



Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение



--------------------
Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 12)
vadimT
сообщение 26.3.2019, 22:12
Сообщение #2


Ветеран
***

Группа: Организаторы
Сообщений: 885
Регистрация: 31.8.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 112
Спасибо сказали: 169 раз(а)
Езжу на: Тойота LC80.
Mой номер телефона: 89062397913



Ужас! Посмотрим, что будет дальше.


--------------------
Управляю мечтой!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 26.3.2019, 22:31
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 019
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 231 раз(а)
Езжу на: Suzuki Jimny - боевая котлета. Mercedes Sprinter - автодом-техничка. Lexus GX470 - ежедневный городской поджопник.
Mой номер телефона: 390920



Болты к раме надо через втулки насквозь!!!
А так как сейчас, к одной стенке - большой шанс что порвет раму в этом месте!!!
И желательно в другой оси еще болты добавить(сверху)...
В швелере турбинкой окно вырезать под барабаном, и фрезой дырки сделать под мотором и редуктором, для облегчения и самоудаления грязи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кулибин
сообщение 26.3.2019, 22:33
Сообщение #4


Старожил
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 5 124
Регистрация: 11.6.2013
Пользователь №: 604
Спасибо сказали: 4405 раз(а)
Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 TD42
Mой номер телефона: 8-952-054-1823



Всё еще впереди. Это только начало.


--------------------
Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vadimT
сообщение 26.3.2019, 22:46
Сообщение #5


Ветеран
***

Группа: Организаторы
Сообщений: 885
Регистрация: 31.8.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 112
Спасибо сказали: 169 раз(а)
Езжу на: Тойота LC80.
Mой номер телефона: 89062397913



И желательно металл хороший использовать, а не из бауцентра. Мне пока не понятно, как вообще будет сниматься лебёдка? Почему именно горизонтальное расположение, а не вертикальное?


--------------------
Управляю мечтой!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрюша
сообщение 26.3.2019, 23:05
Сообщение #6


виртуальный сосисочник
***

Группа: Организаторы
Сообщений: 1 845
Регистрация: 25.9.2012
Из: Тридевятое королевство
Пользователь №: 382
Спасибо сказали: 396 раз(а)
Езжу на: Паджерик(классик)94г. автомат SS(отобрала жена)
Mой номер телефона: 89114525389



Я не специалист, но мне интересно - для чего красненьким, и почему болт не там где зелёненьким?Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Андрюша - 26.3.2019, 23:11


--------------------
Ну что делать, что делать - эклер.... то есть склероз.... или эклер... нет, все таки склероз
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кулибин
сообщение 27.3.2019, 6:47
Сообщение #7


Старожил
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 5 124
Регистрация: 11.6.2013
Пользователь №: 604
Спасибо сказали: 4405 раз(а)
Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 TD42
Mой номер телефона: 8-952-054-1823



В тех местах уже были "закладные" гайки.


--------------------
Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 27.3.2019, 10:35
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 019
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 231 раз(а)
Езжу на: Suzuki Jimny - боевая котлета. Mercedes Sprinter - автодом-техничка. Lexus GX470 - ежедневный городской поджопник.
Mой номер телефона: 390920



Цитата(vadimT @ 26.3.2019, 22:46) *

И желательно металл хороший использовать, а не из бауцентра. Мне пока не понятно, ...

Нормальный металл.
Главное не меньше 6мм толщина чтоб была.
Швелер #18 подходит идеально для этого, но тяжелый - надо урезать и облегчать.
Самое простое это из 65 уголка сварить корзину.
На примере форанера:

Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кулибин
сообщение 27.3.2019, 10:46
Сообщение #9


Старожил
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 5 124
Регистрация: 11.6.2013
Пользователь №: 604
Спасибо сказали: 4405 раз(а)
Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 TD42
Mой номер телефона: 8-952-054-1823



Вадим, где ты увидел металл из Бауцентра?
Лебедка сначала крепится к основанию, затем по уголкам вдвигается вглубь и тогда уже к уголкам болтами.
На следующем выезде все покажу, кому интересно .
Буду делать и переделывать, пока самому не понравится.
Спасибо за советы. yes.gif

Сообщение отредактировал Кулибин - 27.3.2019, 10:58


--------------------
Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 27.3.2019, 15:16
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Организаторы
Сообщений: 782
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 122 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



В такой конструкции установки лебедок есть один существенный минус, можно прикрутить к раме хоть на 500 болтов. Всю нагрузку и причём под переменными углами будут воспринимать всего 4 болтика вкрученных в алюминиевые лапы. Если глянуть как крепятся лебедки на советской технике, то мы поймём, что "риф" в частности слизали этот момент и крепят лебедки на своих бамперах так сказать ногами вперёд. И при такой установке болты на ногах испытывают нагрузку только от веса самой лебедки, а всю нагрузку воспринимают болты крепления к раме


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Вадька69
сообщение 27.3.2019, 18:15
Сообщение #11


пешеход.....
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 611
Регистрация: 5.2.2011
Из: Сов.проспект 45
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 17 раз(а)
Езжу на: MB Gelendewagen



Цитата(SpongeBob @ 27.3.2019, 16:16) *

В такой конструкции установки лебедок есть один существенный минус, можно прикрутить ...

вот как один чел ( и ведь ПРАВИЛЬНО !! ) поставил на "место" весь КБ ... !! молотчага !
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Артемьев
сообщение 27.3.2019, 19:43
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 287
Регистрация: 17.10.2011
Пользователь №: 144
Спасибо сказали: 135 раз(а)
Езжу на: графа не вместит
Mой номер телефона: 391376



а красота мне нравятца сьемная лебетка снять 2 минуты хочеш отремонтировал и ли поставил запасную из багажника красота игаишник пофиг


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 28.3.2019, 8:39
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 019
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 231 раз(а)
Езжу на: Suzuki Jimny - боевая котлета. Mercedes Sprinter - автодом-техничка. Lexus GX470 - ежедневный городской поджопник.
Mой номер телефона: 390920



Цитата(SpongeBob @ 27.3.2019, 15:16) *

В такой конструкции установки лебедок есть один существенный минус, можно прикрутить к раме хоть на 500 болтов. Всю нагрузку и причём под переменными углами будут воспринимать всего 4 болтика вкрученных в алюминиевые лапы. Если глянуть как крепятся лебедки на советской технике, то мы поймём, что "риф" в частности слизали этот момент и крепят лебедки на своих бамперах так сказать ногами вперёд. И при такой установке болты на ногах испытывают нагрузку только от веса самой лебедки, а всю нагрузку воспринимают болты крепления к раме

"Ногами вперед" конечно более правильно с точки зрения лебежения.
Но при таком расположении лебедки, происходят ударные нагрузки(собственным весом) на корпус лебедки при каждой кочке. А ударные нагрузки, по мне так, более вредны чем динамические. Плюс установка/снятие лебедки в таком положении усложняется, как и ее обслуживание.
Случаев когда лопается корпус лебедки значительно меньше, нежели когда происходит разрыв рамы или самой корзины/площадки.
При условиях что это не откровенно дешевая китайская лебедка из силумина и ты не наматываешь трос на одну сторону так, что у тебя лебедку начинает распирать....

Сообщение отредактировал Мятноkрылый - 28.3.2019, 8:40
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 25.4.2019, 10:53