IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.


  Ответ в Переделка переднего редуктора Шевроле Тракера 2002
Гость, Введите Ваше имя и текущее время (чч:мм)
Увеличить отступ
 
Закрыть все тэги
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Перечеркнутый
Цвет шрифта
Вставить ссылку
Вставить e-mail
Вставить изображение
Сделать цитатой
 
По левому краю
По центру
По правому краю
Вставить список
Вставить список
Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
Мятноkрылый Дата 25.12.2017, 22:49
 
Цитата(террановод @ 25.12.2017, 22:40) *

Костя, на сколько я понимаю сам редуктор переберать и потом настраивать вовсе не ...

Саша, я не знаю тонкостей переднего моста витары, не интересовался, не спорю.
Но если там действительно разбирать сам редуктор и настраивать после того как ты его залочишь, ничего не надо, то вообще цена вопроса пару тыщ рублей... если не меньше(за работу).
террановод Дата 25.12.2017, 22:40
 
Цитата(Мятноkрылый @ 25.12.2017, 23:25) *

Покупаешь механические хабы в Польше(если что, они подходят от джимни и от самурая), ...

Костя, на сколько я понимаю сам редуктор переберать и потом настраивать вовсе не обязательно, нужно просто его зафиксировать в залоченном состояни. Хабы согласен, у рамных Сузук они все унифицированны и найти не проблема. yes.gif
Мятноkрылый Дата 25.12.2017, 22:25
  Покупаешь механические хабы в Польше(если что, они подходят от джимни и от самурая), едешь в любой автосервис и там тебе меняют твои на механические...

Например вот продается настоящий Японский AISIN - крепкий и надежный, промыть только и заново смазать!
http://allegro.pl/suzuki-samurai-sj413-vit...7037833055.html

Если что есть кот привезет их в Калининград...

Так же есть телефон человека который их уже поставил достаточное количество, причем с переделками и берет за это копейки...
Непосредственно по самому вкладышу в редуктор - аналогично умеет перебирать и самое главное настраивать его потом!

Если заинтересовало - в лс.

террановод Дата 25.12.2017, 17:37
  Приветствую Штекеровода Сузуковода!!!
По переднему мосту обратись к Андрею http://kaliningrad-4x4.ru/forums/index.php?showuser=27 , он на них собаку съел. yes.gif
Питон Дата 25.12.2017, 17:15
  На Шевроле Тракере или Судзуки Гранд Витарах 1995 - 2004 года на подключение полного привода ставили на заводе "пневмо муфту" включения переднего моста через компрессор. Хочу её "ампутировать" поставив вкладыши для постоянного зацепления. Отключение переднего привода хочу сделать колёсными "хабами".
Может кто знает мастера в Калининграде, кто уже делал подобную работу, который возьмётся. Дайте контакты пожалуйста. Сервис на Ялтинской, 66 знаю. Кроме него.
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 14.11.2019, 20:49