Ступичные подшипники от ивеко |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.
Ступичные подшипники от ивеко |
sergo |
18.8.2015, 21:01
Сообщение
#1
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 72 Регистрация: 18.8.2015 Из: ул. Горького Пользователь №: 1 023 Спасибо сказали: 8 раз(а) Езжу на: Ваз 21213 |
Собираюсь себе сделать это чудо через 2 недели, уже заказал подшипники, нашел кулаки и чертежи. Теперь только жду отпуска. Делал ли кто себе такое? кто что может подсказать по нюансам.
|
террановод |
18.8.2015, 21:08
Сообщение
#2
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Речь как я понимаю идёт про Ниву? Может на нашемарках с их фирменной ломучестью и есть смысл подобного апгрейда, а вот касаемо японцев и немцев я сильно сомневаюсь в целессообразности такого колхоза
-------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
sergo |
18.8.2015, 21:58
Сообщение
#3
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 72 Регистрация: 18.8.2015 Из: ул. Горького Пользователь №: 1 023 Спасибо сказали: 8 раз(а) Езжу на: Ваз 21213 |
естественно про ниву, немцы и ускоглазые эту фишку сразу прошарили. На этой ниве это самый ненадежный узел, который по любому всех достал, да еще и при качестве теперешних деталей. На них 2 конусных стоят которые постоянно клинят, стоит только упустить момент регулировки или сальники и жди клина. а как люди ездят на огромной резине как от БТРа я вообще не понимаю, им по любому хана через пару тысяч, а то и раньше. Да и ваще не едет она с большой резиной, потому и полуоси срезает. Если и ставить здоровые катки. то и мосты надо менять , типа от 02 ставить, которых не найдешь днем с огнем, да и ступицы тоже.
|
Степашка |
18.8.2015, 22:25
Сообщение
#4
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 575 Регистрация: 28.1.2012 Пользователь №: 212 Спасибо сказали: 57 раз(а) Езжу на: уаз 31519 |
Делать не делал, А заказывал в Питере . Два года отходили и даже намёка на люфт и вой не было! Сразу же делай и задние подшипники!!!
|
sergo |
18.8.2015, 22:33
Сообщение
#5
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 72 Регистрация: 18.8.2015 Из: ул. Горького Пользователь №: 1 023 Спасибо сказали: 8 раз(а) Езжу на: Ваз 21213 |
|
Степашка |
18.8.2015, 22:37
Сообщение
#6
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 575 Регистрация: 28.1.2012 Пользователь №: 212 Спасибо сказали: 57 раз(а) Езжу на: уаз 31519 |
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=54053 Только три года назад ценник был другой!
Сообщение отредактировал Степашка - 18.8.2015, 22:40 |
sergo |
18.8.2015, 23:07
Сообщение
#7
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 72 Регистрация: 18.8.2015 Из: ул. Горького Пользователь №: 1 023 Спасибо сказали: 8 раз(а) Езжу на: Ваз 21213 |
[url=http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=54053]http://www.niva4x4.ru/viewtopic. ... Ни фонтан себе струя!!! ВОТ ЭТО ЦЕНЫ!!!! это явный перебор. Мне мои кулаки обойдутся в 1700 руб оба. Это короче говоря цена подшипников и все. 15 тысяч или сколько они там стоят я бы никогда не отдал. Это надо уже очень сильно любить ниву. Для меня это машина которую не жалко, я ее даже красить не буду,потому, что я ее всю подеру, а такие деньги за модернизацию я точно не отдам жена выгонит жить в гараж. За 15 тысяч я перебрал всю коробку, раздатку, кардан поменял, сцепление, све сайлентблоки, все сальники, все шаровые, наконечники, маятник, пыльники, цепь грм с натяжителем, башмаком, успокоителем и поросенком и еще всякой хрени по мелочи. это же ваз, дешевое обслуживание это его главный плюс. А там цены как на гелик. правда я почти все закупил в центральной России и по почте переслал, там дешевле гораздо. Я сцепление валио за 3200 купил, а тут оно 5 почти. |
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 13:40 |