Сюрприз с полуосью :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.
Сюрприз с полуосью :) |
Mariusz |
14.7.2012, 19:34
Сообщение
#1
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
Привет!
Вам удалось когда-то сделать вот такое с полуосью? Это часть, которая осталась в РПМ. Просто думаю, я виноват или материал плохого качаства? -------------------- |
TOPOR |
14.7.2012, 19:45
Сообщение
#2
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 392 Регистрация: 27.4.2011 Пользователь №: 73 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Chevrolet Niva Gavno, Golf-1.8-GU и мотоциклы) |
Я два года отьездил на ниве с колесами 31. Ни разу у меня не было поломок трансмиссии. Хотя я сильно не нагружал автомобиль, в соревнованиях не учавствовал.
-------------------- взрывпакет
|
Mariusz |
14.7.2012, 19:56
Сообщение
#3
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
Я два года отьездил на ниве с колесами 31. Ни разу у меня не было поломок трансмиссии. Хотя я сильно не нагружал автомобиль, в соревнованиях не учавствовал. Я тоже в соревнованиях не участвовал, а колёса у меня 29. Значит материал плохого качества? -------------------- |
TOPOR |
14.7.2012, 20:35
Сообщение
#4
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 392 Регистрация: 27.4.2011 Пользователь №: 73 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Chevrolet Niva Gavno, Golf-1.8-GU и мотоциклы) |
Я думаю и 29 можно нагрузить так, чтоб сломать. Я не знаю как ты ездишь. Сейчас очень осторожно надо выбирать производителя запчастей. Хотя я когда ездил на ниве, я знал, что машинка нежная, может сломаться в любой момент, ездил осторожно... Может поэтому она и не ломалась?
Сообщение отредактировал TOPOR - 14.7.2012, 20:51 -------------------- взрывпакет
|
Mariusz |
14.7.2012, 20:42
Сообщение
#5
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
У нас в Польше особенно тяжело быбирать производителя. Практически вообще выбора нет. Ты просто ставишь то, что тебе присылают.
-------------------- |
TOPOR |
14.7.2012, 20:53
Сообщение
#6
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 392 Регистрация: 27.4.2011 Пользователь №: 73 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Chevrolet Niva Gavno, Golf-1.8-GU и мотоциклы) |
Покупай в Калининграде.
еще одну фотку отрыл Сообщение отредактировал TOPOR - 14.7.2012, 20:57 -------------------- взрывпакет
|
Mariusz |
14.7.2012, 21:06
Сообщение
#7
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
Значит ты ездишь так, как и я Это случилось тогда:
http://arcadio13.flog.pl/wpis/5049601/ А некоторые запчасти у меня "калининградские" -------------------- |
Соловьев Юрий |
14.7.2012, 21:07
Сообщение
#8
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 650 Регистрация: 24.1.2011 Пользователь №: 28 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
А что вы хотите от китайского производителя?. Вы ещё не видели уазовские полуоси, завязанные в узел. Уазовские карданы, в шлицы которых насована проволока, чтобы не люфтили. Да и нет сейчас такого понятия-" Калининградские запчасти". Есть понятие- "Сделано в Китае".
Сообщение отредактировал Соловьёв Юрий - 14.7.2012, 21:10 |
Mariusz |
14.7.2012, 21:20
Сообщение
#9
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
Да и нет сейчас такого понятия-" Калининградские запчасти". Есть понятие- "Сделано в Китае". Калининградские - в значении, куплены в Калининграде, а у нас китайских нет. Все, которые я получаю русские или немецкие. Кстати, кто-нибудь из вас знает немецкого производителя запчастей на Ниву "Мaster Sport"? -------------------- |
TOPOR |
14.7.2012, 22:15
Сообщение
#10
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 392 Регистрация: 27.4.2011 Пользователь №: 73 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Chevrolet Niva Gavno, Golf-1.8-GU и мотоциклы) |
я аммортизаторы такие покупал и еще шестерни и цепь грм. Всё ходит до сих пор.
-------------------- взрывпакет
|
kaouri |
15.7.2012, 18:44
Сообщение
#11
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
Просто думаю, я виноват или материал плохого качаства? Без "прокладки" (между рулем и сидением) здесь не обошлось , но качество запасных частей оставляет желать лучшего. -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
Mariusz |
15.7.2012, 20:28
Сообщение
#12
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
я аммортизаторы такие покупал и еще шестерни и цепь грм. Всё ходит до сих пор. Про цепь ГРМ, моя выдержала 10.000 км. Растянулась так, что натяжитель ничего не мог сделать А вот башмак натяжителя и то, что осталось из успокоителя (пробег тоже 10.000) Без "прокладки" (между рулем и сидением) здесь не обошлось , но качество запасных частей оставляет желать лучшего. Да, не обошлось А ещё человек, который в этот момент по иоему бамперу прыгал, тоже помог -------------------- |
kaouri |
15.7.2012, 20:55
Сообщение
#13
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
Про цепь ГРМ, моя выдержала 10.000 км. В советские времена цепи меняли при достижении значения кап.ремонта (120-130 тыс км), при этом башмаки были в более хорошем состоянии, хотя масло было гораздо хуже. -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
Mariusz |
15.7.2012, 21:00
Сообщение
#14
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
В советские времена цепи меняли при достижении значения кап.ремонта (120-130 тыс км), при этом башмаки были в более хорошем состоянии, хотя масло было гораздо хуже. Значит есть повод, чтобы жалеть, что советские времена кончились -------------------- |
юр200 |
15.7.2012, 21:18
Сообщение
#15
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 761 Регистрация: 15.3.2012 Пользователь №: 247 Спасибо сказали: 38 раз(а) |
мне интересно неужели немцы будут делать зап.части к нашим авто?мне кажется что это бред полный! но на днях менял кристовину на жульке и на новых крестовинах было маде ин германия!!! по моему бред полный!"
|
Mariusz |
15.7.2012, 21:41
Сообщение
#16
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
А почему нет? Нивы ведь наверное на экспорт шли, да и сами они бывают отнюдь не советской сборки(если не ошибаюсь). А мне интересно другое, на Ниву можно поставить аналог того же шруз с иномарки? Наверняка с чего-то подходит... а на иномарку при желании можно найти оригинал(через тот же Экзист). Я не знаю. Пусть напишет тот, кто знает. Мои шрусы тоже плохого качества. А в Германии Нивы продаются и поэтому немцы свои запчасти производят. Моя Нива тоже приехала из Германии -------------------- |
Mariusz |
15.7.2012, 21:49
Сообщение
#17
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 233 Регистрация: 27.12.2011 Из: Польша Пользователь №: 185 Спасибо сказали: 37 раз(а) Езжу на: Нива '92 1.6 |
Твои шрузы чье производство? Старые не помню, а новые прислали Master Sport. Посмотрим как долго поработают. -------------------- |
Matrasoff |
10.10.2012, 0:06
Сообщение
#18
|
Группа: новобранец Сообщений: 9 Регистрация: 28.7.2012 Пользователь №: 343 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
мне интересно неужели немцы будут делать зап.части к нашим авто?мне кажется что это бред полный! но на днях менял кристовину на жульке и на новых крестовинах было маде ин германия!!! по моему бред полный!" не бред... Происхождение немецких запчастей имеет два источника: 1. Автомобили ВАЗ при СССР экспортировались в ГДР, ибо ездит в странах членов СЭВ особенно было не на чем. И хотя, думаю, в ГДР западные иномарки был доступнее, чем у нас, но "Жигуль" насаждался идеологически и по-любому был лучше "Трабанта". Кроме этого в гораздо меньших масштабах продукцию ВАЗа закупала ФРГ. Здесь причина несколько иная, я помню интервью западного немца в "ЗР" о ВАЗ-2104: "Да такие деньги здесь другой универсал не купишь...". "Нива" же некоторое время была единственной представительницей малых комфортабельных джипов в мире, и потому охотно покупалась европейцами. Так вот, поскольку экспорт был официальный и в ГДР и ФРГ действовали дилеры, то по цивилизованным законам они должны были обеспечивать техническую поддержку ввозимой продукции, в т.ч. и запчастями, в т.ч. и спустя годы после окончания импорта. Говорят, что впервые немецкие запчасти появились в перестроечные годы, когда наше качество упало ниже плинтуса, а торговать в Германии откровенным браком - себе дороже. 2. С падением "железного занавеса фирмы, специализирующиеся на т.н. рынке независимых производителей запчастей, обратили внимание на автопарк бывшего СССР. Вечный дефицит и низкое качество сделали этот рынок привлекательным. Пример: Lucas-TRW, производящая запчасти для тормозной и рулевой системы, подвески и трансмиссии, выпускает ассортимент запчастей для автомобилей ВАЗ, а ранее и на другие отечественные марки. -------------------- Лучше нету велика, чем "Mitsubishi Delica"
|
discovery |
10.10.2012, 8:42
Сообщение
#19
|
В поисках преключений. Группа: Почетный участник форума Сообщений: 4 045 Регистрация: 3.10.2012 Из: Neukuhren Пользователь №: 392 Спасибо сказали: 199 раз(а) Езжу на: land rover discovery 2 td5 |
Я думаю и 29 можно нагрузить так, чтоб сломать. Я не знаю как ты ездишь. Сейчас очень осторожно надо выбирать производителя запчастей. Хотя я когда ездил на ниве, я знал, что машинка нежная, может сломаться в любой момент, ездил осторожно... Может поэтому она и не ломалась? О прикольно наша пионерская патрулька да еще и моя смена Сообщение отредактировал discovery - 10.10.2012, 8:41 -------------------- Езжу на легенде Camel Trophy...
|
Patolukas |
10.10.2012, 8:46
Сообщение
#20
|
Гений широкого профиля! Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 678 Регистрация: 17.8.2011 Из: Калининград, Балт-он. Пользователь №: 100 Спасибо сказали: 29 раз(а) Езжу на: Pajero I. 4D56. Vagon 1989г.в. Галлопер II. 2001г.в. Да и так, что подвернется! Mой номер телефона: +7-911-475-09-00 |
А Ниву эту постоянно вижу на Мос. пр-те 78!
-------------------- "— Мам, а ты мне хайджек купишь? — Конечно! И хайджек тебе купим, и джип к нему купим, и друзей-расп...яев, бл..ь, купим, чтобы все, как у отца было!"
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:22 |