IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> NISSAN PATROL, краткая история
kaouri
сообщение 25.4.2012, 22:34
Сообщение #1


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



История данной модели началась в далеком 1951 году, когда компания Ниссан выпустила первый внедорожник под наименованием Патрол. Затем было множество различных моделей и модификаций, пока в 1980году на конвейер не была поставлена 160-я серия. В 1983 году серия была модернизирована.
К-160 представлял собой рамный внедорожник с неразрезными мостами и рессорной подвеской. Гамма двигателей включала в себя бензиновые L28 (120 л.с.) и дизельные SD33 (95 л.с.), SD33T (110 л.с.) и 4-х литровый Р-40.

Изображение

Изображение

Данные дизеля зарекомендовали себя с самой лучшей стороны: неприхотливые, надежные рядные ТНВД позволяли переваривать топливо достаточно низкого качества. Тяговые характеристики SD33 и SD33T позволяют даже в современном потоке ездить динамично (при условии хорошего двигателя и небольшого увеличения колес). Вообще 160-я серия отличается изрядной надежностью и аскетизмом, на автомобилях стоит минимум электрики. Рессорные подвески достаточно надежны, но требуют обслуживания. Машина выпускалась как с короткой, так и с длинной базой. Вариант Сафари имел высокую крышу. В арабском исполнении машина была 10-ти местной.
Длинная база позволяет разместить спальник длинной 2 метра.

P.S. Продолжение следует.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
террановод
сообщение 3.6.2020, 16:33
Сообщение #21


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 464
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1601 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Цитата(террановод @ 2.6.2020, 22:04) *

То есть получается, что всё что не 2.8, но с левым рулём это только Арабы? blink.gif

Просто было дело, что владелец бензиновой 60-ки бил себя в грудь доказывая что это чистый европеец. dry.gif
А что ты про рынок США скажешь, туда вроде они тоже поставлялись. А ведь избалованные пиндосы дизеля вообще никогда не признавали, им только мощные бензинки подавай dntknw.gif


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - городской боллид на повседневку,
вишнёвая Suzuki Vitara - очень не спеша приводится в порядок,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены (не спеша продаётся),
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 3.6.2020, 19:07
Сообщение #22


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(террановод @ 3.6.2020, 16:33) *

Просто было дело, что владелец бензиновой 60-ки бил себя в грудь доказывая что это чистый европеец

Возможны два варианта:
1- это Y-60, араб, купленный в европе, голландцы много машин притащили из эмиратов
2- это К-260, последних годов выпуска с двигателем Р-40. Тогда это машина произведена в европе, а вот для какого рынка dntknw.gif Эту технику можно смотреть только по 2-й части фаста, а он у меня слетел.

Цитата(террановод @ 3.6.2020, 16:33) *

А что ты про рынок США скажешь, туда вроде они тоже поставлялись.

Так получилось что Патрули/Сафари на рынок северной америки официально не поставлялись, да и латинской тоже. Там вариации на платформе NP200 и QX.
Основными рынками для Ниссана были: европа, арабские страны, австралия. Потому и такое условное деление.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tomas
сообщение 3.6.2020, 19:40
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 1 435
Регистрация: 30.3.2012
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: 1691 раз(а)
Езжу на: Nissan Patrol. ТЛК 70.
Mой номер телефона: 89114505351



Цитата(Suhareff @ 3.6.2020, 13:40) *

Так а чего,я снова что-то интересное пропустил !!? blink.gif


Походу не ты один wink.gif . надо чаще на сайт заходить. vala.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 3.6.2020, 21:12
Сообщение #24


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Немного о сравнении различных модификаций Y-60
Бензиновый TB-42 имеет вполне достаточные таговые характеристики и самые лучшие динамические. Расход топлива на 33-х лежит в районе 16-18 литров на сотню. Двигатель достаточно прост в обслуживании и ремонте.
Дизельный TD-42 имеет самые лучшие таговые характеристики, но по разгонной динамике является самым "овощным" мотором. Двигателя хвататет при скоростях до 120, затем чуствуется как он начинает скисать.
Дизельный RD28T отличается самыми плохими тяговыми характеристиками на низах, но стоит поднять обороты как двигатель показывает на что он способен. Удобен на трассе, обгоны проходят легче чем на TD-42.
Все вышесказанное относится к двигателям в нормальной кондиции, а не полутрупам.
Одной из особенностей европейского Патруля являются настройки спидометра и одометра. На 31-х подвирает спидометр, одометр показывает правильное расстояние. На 33-х спидометр начинает показывать истинную скорость, но начинает подвирать одометр.
Еще одной особенностью европейской версии является забор воздуха двигателем: при наличии ВСЕХ уплотнений можно пускать волну на капот при отсутствии шнорхеля. В длинных бродах двигатель, конечно хватанет воды, но на коротких бродах обойдется без гидроудара.

Сообщение отредактировал kaouri - 3.6.2020, 21:20


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
safarik
сообщение 4.6.2020, 9:20
Сообщение #25


Участник
**

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 277
Регистрация: 1.9.2016
Из: Калининград
Пользователь №: 1 139
Спасибо сказали: 221 раз(а)
Езжу на: Ниссан SAFARI Y61
Mой номер телефона: 89521100125



Цитата(Кулибин @ 2.6.2020, 12:34) *

Аппетиту только не завидуй.
Виталий, какой расход в смешанном режиме
(как мы обычно ...

Сергей, привет. По расходу я не рассчитывал, примерно общее количество топлива до выезда и остаток после, общий километраж делю на количество топлива которое улетучилось. Выходит где то 20-25л. Это всё примерно, больше всего я думаю как надавишь на тапку. Но что то мне кажется что последнее время аппетит у него прибавился.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кулибин
сообщение 4.6.2020, 10:20
Сообщение #26


Старожил
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 5 451
Регистрация: 11.6.2013
Пользователь №: 604
Спасибо сказали: 5096 раз(а)
Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj
Mой номер телефона: 8-952-054-1823



Я так же рассчитываю.


--------------------
Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 4.6.2020, 10:57
Сообщение #27


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 464
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1601 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Цитата(safarik @ 4.6.2020, 9:20) *

Сергей, привет. По расходу я не рассчитывал, примерно общее количество топлива до ...

Ну какбы это не очень много для такого боьшого объёма и массы. У меня бензиновая Терраха на 32 в смешанном цикле 20 кушает. dry.gif


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - городской боллид на повседневку,
вишнёвая Suzuki Vitara - очень не спеша приводится в порядок,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены (не спеша продаётся),
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
safarik
сообщение 4.6.2020, 12:58
Сообщение #28


Участник
**

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 277
Регистрация: 1.9.2016
Из: Калининград
Пользователь №: 1 139
Спасибо сказали: 221 раз(а)
Езжу на: Ниссан SAFARI Y61
Mой номер телефона: 89521100125



Здесь Саша как посмотреть, я беру 20-25 при умеренной езде. Если чаще давить на тапок, то можно и в 30 уложится. Как то ездили покататься, я был без переднего моста и на АТ резине так у меня расход вышел в 40л. Поэтому я не могу сказать какой у меня расход точно, всегда по разному.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tomas
сообщение 4.6.2020, 19:55
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 1 435
Регистрация: 30.3.2012
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: 1691 раз(а)
Езжу на: Nissan Patrol. ТЛК 70.
Mой номер телефона: 89114505351



Цитата(safarik @ 4.6.2020, 11:58) *

Здесь Саша как посмотреть, я беру 20-25 при умеренной езде. Если чаще давить на тапок, ...


Надо собрать чеки за месяц и поделить на километры, вот и будет расход. yes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 4.6.2020, 21:42
Сообщение #30


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 464
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1601 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Цитата(Tomas @ 4.6.2020, 19:55) *

Надо собрать чеки за месяц и поделить на километры, вот и будет расход. yes.gif

Я просто заливаю бак до отсечки пистолета, катаюсь пока стрелка в ноль не упадет, после этого опять до отсечки заправляю и считаю сколько литров на сколько километров хватило.


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - городской боллид на повседневку,
вишнёвая Suzuki Vitara - очень не спеша приводится в порядок,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены (не спеша продаётся),
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 5.6.2020, 19:17
Сообщение #31


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(террановод @ 4.6.2020, 21:42) *

Я просто заливаю бак до отсечки пистолета ...

Это, наверное, самый точный способ определения расхода топлива, ну после профессиональной измерительной аппаратуры smile.gif




Пока собираюсь с мыслями по К-260, немного про гниль и ржавчину.
Понятно что новых машин здесь нет и основной причиной этого будет жалость пускать новое авто во все тяжкие. Машины же походившие по полям, лесам и болотам почему-то подвержены гниению. А гниют они потому что рамы и кузова изготовлены из сталей с малым содержанием марганца и никеля, тут надо понимать что если бы содержание этих легирующих элементов было как в конструкциях двух-ярусного моста, то ваши Патрули по цене приближались бы к несбитому боингу. Ну а поскольку сам металл ржавеет - надо искать способы его защиты. Тут всего два пути: внутренние полости промываются насколько это возможно и еще немного, потом обрабатываются составами типа Мовиль и ему подобными. Применение смесей нигролов, пушечных сал и других чудодейственных смазок это путь в никуда. Наружные плоскости отправляются в пескоструй, да да с полной разборкой smile.gif и последуюшим нанесением лакокрасочного покрытия по отработанным технологиям. При соблюдении технологий можно еще десяток, а то и больше лет спать спокойно.

Сообщение отредактировал kaouri - 5.6.2020, 19:31


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Suhareff
сообщение 5.6.2020, 19:21
Сообщение #32


Старожил
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 6 787
Регистрация: 25.1.2012
Из: г.Калининград
Пользователь №: 208
Спасибо сказали: 828 раз(а)
Езжу на: Mitsubishi Pajero



Цитата(террановод @ 4.6.2020, 21:42) *

Я просто заливаю бак до отсечки пистолета, катаюсь пока стрелка в ноль не упадет, ...

Тоже всегда делаю именно так.Желательно ещё это делать на одной и той же заправке и колонке.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 5.6.2020, 21:38
Сообщение #33


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 464
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1601 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Цитата(kaouri @ 5.6.2020, 19:17) *

...Пока собираюсь с мыслями по К-260, немного про гниль и ржавчину...

Сегодня в пробке я встретил стоковый асфальтный белый 60-й Патруль просто пи...ц как изъеденный ржой, как решето блин и даже крыша ржавая. От увиденного аж слёзы на глаза наворачивались.
По сему вспомнилась поверье, что типа машины для арабского рынка практически не имеютт антикора и в наших краях гниют в разы быстрее чем остальные. Ты как самый лучший эксперт по Патролам подтверждаешь эту теорию или она вымысел, типа дальневосточных баек что типа правый и левый руль помимо комплектации, ещё и самим качеством сборки сильно отличаются?


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - городской боллид на повседневку,
вишнёвая Suzuki Vitara - очень не спеша приводится в порядок,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены (не спеша продаётся),
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 5.6.2020, 22:00
Сообщение #34


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(террановод @ 5.6.2020, 21:38) *

Ты как самый лучший эксперт по Патролам

Саша, мне далеко до эксперта, тем более лучшего. Просто у меня немного больше опыта.

Цитата(террановод @ 5.6.2020, 21:38) *

По сему вспомнилась поверье, что типа машины для арабского рынка практически не имеютт антикора и в наших краях гниют в разы быстрее чем остальные.

Видевши машины в Марокко, а там соль буквально скрипит на зубах, я не разделяю подобное мнение. Там, где я был пару лет назад, буквально царство К-160, а Y-60 выглядит как вчера с конвейера, только про салоны говорить не будем.

Сообщение отредактировал kaouri - 5.6.2020, 22:01


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 6.6.2020, 21:24
Сообщение #35


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



К-260, пожалуй самый неизвестный "зверь" из семейства Патрулей.
Выпуск начался в 1989 году в Испании на предприятии Motor Iberica. Сначала был внешне сильно похож на К-160, отличие составляли передние габариты, расположенные вертикально, и стеклоочиститель заднего стекла расположенный на нижнем борту. Особо дотошные могли увидеть что редуктор заднего моста располагался по центру машины, на К-160 он смещен на правую сторону.
Машина поначалу имела рессорную подвеску. Двигатели (те, которые известны мне) RD28, RD28T это дизеля, Р-40 - бензин. Последние годы выпуска ставился TD27T. Видимо с 98 года, когда пошла серия Y-61, машина была полностью изменена на будку Y-60 с пружинной подвеской.
Данная модель выпускалась для европейского и арабского рынков.
По запасным частям К-260, насколько сталкивался, это сбродная солянка из К-160 и Y-60.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tomas
сообщение 7.6.2020, 1:58
Сообщение #36


Активный участник
***

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 1 435
Регистрация: 30.3.2012
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: 1691 раз(а)
Езжу на: Nissan Patrol. ТЛК 70.
Mой номер телефона: 89114505351



Цитата(kaouri @ 6.6.2020, 20:24) *

К-260, пожалуй самый неизвестный "зверь" из семейства Патрулей.
Выпуск ...


Да, хорошая информация. Особенно о TD27T. Интересно, как машина с этим двигателем, себя ведёт?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 7.6.2020, 20:24
Сообщение #37


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Tomas @ 7.6.2020, 1:58) *

Интересно, как машина с этим двигателем, себя ведёт?

Томас, ты не хуже меня знаешь характеристики пропульсивных комплексов. В машине они тоже присутствуют, только называются по другому. Потому "шахматим" с ГП. У К-260 с TD27T заниженные ГП. Сейчас точно не скажу какие: или пикаповские, или еще ниже. Просто не помню. Думаю перемещаться по просторам африки подобной комплектации вполне хватит.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 7.6.2020, 22:22
Сообщение #38


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 464
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1601 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Цитата(kaouri @ 7.6.2020, 20:24) *

Томас, ты не хуже меня знаешь характеристики пропульсивных комплексов. В машине они ...

Саня, а бензиновый Z24 на какие Патролы ставился? Причём на сколько помню, не с инжектором как на Террахе, а с архаичным карбюратором dntknw.gif
И ещё вопрос, дверь багажника открывающаяся вверх только на 260 была или ещё на чём нибудь?

Сообщение отредактировал террановод - 7.6.2020, 22:22


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - городской боллид на повседневку,
вишнёвая Suzuki Vitara - очень не спеша приводится в порядок,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены (не спеша продаётся),
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tomas
сообщение 8.6.2020, 2:31
Сообщение #39


Активный участник
***

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 1 435
Регистрация: 30.3.2012
Пользователь №: 262
Спасибо сказали: 1691 раз(а)
Езжу на: Nissan Patrol. ТЛК 70.
Mой номер телефона: 89114505351



Цитата(kaouri @ 7.6.2020, 19:24) *

Томас, ты не хуже меня знаешь характеристики пропульсивных комплексов. В машине они ...


ТD27T на террано мне очень нравился, не болид, зато уверенно ползал на 31 колёсиках.

Теперь на патроле TD42T также уверенно едет. yes.gif
Саша, как закончишь о патруле обзор, напиши подробнее о технологии обработки рамы после пескоструя. Мне скоро предстоит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
safarik
сообщение 8.6.2020, 9:11
Сообщение #40


Участник
**

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 277
Регистрация: 1.9.2016
Из: Калининград
Пользователь №: 1 139
Спасибо сказали: 221 раз(а)
Езжу на: Ниссан SAFARI Y61
Mой номер телефона: 89521100125



Цитата(Tomas @ 4.6.2020, 18:55) *

Надо собрать чеки за месяц и поделить на километры, вот и будет расход. yes.gif

Надо один раз попробовать так сделать, ради интереса. Уже самому становится интересно, хотя я не особо обращаю внимание на расход. Едет машинка и едет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 24.10.2021, 8:18