IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Про тормоза, кто - что думает
kaouri
сообщение 12.3.2018, 21:10
Сообщение #1


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Возник вопрос: если на машину поставить перфорированные тормозные диски, будет ли эффект на покатушках?
Кто - что думает?


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
террановод
сообщение 12.3.2018, 21:19
Сообщение #2


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 559
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1621 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Цитата(kaouri @ 12.3.2018, 21:10) *

Возник вопрос: если на машину поставить перфорированные тормозные диски, будет ли ...

Саня, зачем? Перфорированые диски делают для более эффективного охлаждения, на покатушках таких скоростей и соответственно нагревов попросту нет dntknw.gif Ещё думаю что в эти дырочки быстро набьётся грязь и ничего хорошего не будет..............


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур,
вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены,
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 12.3.2018, 21:47
Сообщение #3


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(террановод @ 12.3.2018, 21:19) *

Саня, зачем?

Зачем - это второй вопрос. Первый был - будет ли в этом толк? После ответа на первый вопрос можно будет и второй озвучить.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
turist
сообщение 12.3.2018, 21:54
Сообщение #4


turist
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 604
Регистрация: 11.4.2011
Из: калининград
Пользователь №: 70
Спасибо сказали: 135 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2



у Галкина дырявые, у него надо спросить есть-ли толк smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 12.3.2018, 22:20
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



Толк будет... отверстия сделаны не только для более эффективного охлаждения, но также отводят через те самые отверстия влагу и не дают ей противодействовать контакту колодки и диска... грязь также будет отводится через те самые отверстия. Все в купе даст более уверенные тормоза в условиях водных преград


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 12.3.2018, 22:41
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 234
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 352 раз(а)
Mой номер телефона: 390920



У меня обычные, родные, центральные вентилируемые каналы давным давно забиты глиной - и их не вымыть никак... - точнее можно но муторно и после каждого выезда утомляет, поэтому забил.
Не секрет что после лужи любой тормоза надо "просушить", а после лужи с жижей глиняной тормоза так вообще пропадают(иногда кажется что вытекла вся тормозуха и тормоза твои кончились) и просушивать их нужно гораздо дольше - чтобы избавиться от грязи между диском и колодкой!!!

Так вот, считайте что ваша перфорация это масляные каналы, которые смазывают поверхность, той самой жидкой глиной, между колодкой и диском... - и время на просушку тормозов у вас увеличиться за счет постоянной подачи "смазки"!!!

Так что перфорация, по моему мнению, полнейшее зло в оффроуде(в таком где ты ездишь по жидким глиняным колеям и лужам из глиняной жижы)!
Так же как и бесполезна обычная вентиляция диска в таком оффроуде.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 12.3.2018, 23:06
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



Все верно, но принимая во внимание, что жидкость не сжимаема... нажимая на тормоз при наличии оной... тормозов не будет... перфа даст возможность в разы уменьшить эффект, потому как жидкость будет выдавливаться через отверстия... а то, что она будет подводится в зону контакта при отсутствии усилия при торможении в целом роли не играет... также жидкость будут отводить радиальные проточки.
Вся эта перфа будет препятствовать образования жидкостного клина между диском и колодкой


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 13.3.2018, 9:10
Сообщение #8


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(turist @ 12.3.2018, 21:54) *

у Галкина дырявые, у него надо спросить есть-ли толк smile.gif

Галыча давненько не видел, увижу поинтересуюсь.






Цитата(Мятноkрылый @ 12.3.2018, 22:41) *

У меня обычные, родные, центральные вентилируемые каналы давным давно забиты глиной - и их не вымыть никак... - точнее можно но муторно и после каждого выезда утомляет, поэтому забил.

А как же подготовка машины перед выездом?

Цитата(SpongeBob @ 12.3.2018, 22:20) *

Все в купе даст более уверенные тормоза в условиях водных преград

Не согласен. В условиях водных преград, ну если это не лужа глубиной 10-20 см, тормоза не нужны. Нужен правильный подбор передачи.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 13.3.2018, 11:17
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 234
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 352 раз(а)
Mой номер телефона: 390920



Цитата(SpongeBob @ 12.3.2018, 22:06) *

Все верно, но принимая во внимание, что жидкость не сжимаема... нажимая на тормоз ...

Все это работать будет, только если родная вентиляция диска не замылена глиной... - в противном случае говну уходить из перфы некуда будет кроме как на рабочую поверхность колодки!

Цитата(kaouri @ 13.3.2018, 8:10) *

А как же подготовка машины перед выездом?

Вся подготовка в проверке работы суппорта и наличия феродо на колодках, на время соревнований!

Могу так же спросить:
А как же родные тормоза, которые с дисками без вентиляции идут??!
Видимо на них вообще в грязь нельзя ехать!? - или можно!?
Ну вот считай что диски без вентиляции....

А барабаны!? - от них в грязи вообще толку нет.
Тут уж лучше любые дисковые чем барабаны...


Цитата(kaouri @ 13.3.2018, 8:10) *

Не согласен. В условиях водных преград, ну если это не лужа глубиной 10-20 см, тормоза не нужны. Нужен правильный подбор передачи.

А если АКПП ??! smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 13.3.2018, 11:30
Сообщение #10


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Мятноkрылый @ 13.3.2018, 11:17) *

Все это работать будет, только если родная вентиляция диска не замылена глиной... - в противном случае говну уходить из перфы некуда будет кроме как на рабочую поверхность колодки!

А если наоборот, через перфорацию в вентиляцию и далее? Очистка однако.


Цитата(Мятноkрылый @ 13.3.2018, 11:17) *

А барабаны!? - от них в грязи вообще толку нет.
Тут уж лучше любые дисковые чем барабаны...

Согласен. Барабаны, в грязи, - зло.


Цитата(Мятноkрылый @ 13.3.2018, 11:17) *

А если АКПП ??!

Мне механика больше нравится smile.gif больше возможностей.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 13.3.2018, 11:35
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 234
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 352 раз(а)
Mой номер телефона: 390920



Цитата(kaouri @ 13.3.2018, 10:28) *

А если наоборот, через перфорацию в вентиляцию и далее? Очистка однако.
Согласен. ...

А куда далее??! smile.gif
Если диск внутри(в вентиляции) замылен глиной так, что там образовалась пробка которую керхером то устанешь промывать... - что говорить про какие то дырочки в диске!? - или через них кто то давлением будет продувать через все одновременно, чтобы "пробку" эту продуть и что бы начало хоть что то выводиться наружу от диска...
Это все фантастика.

Так что вся эта перфорация, это лишняя подача грязи на рабочую поверхность колодки, приводящая к ухудшению тормозов в грязи, и более быстрому и неравномерному износу колодки с диском!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 13.3.2018, 11:55
Сообщение #12


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Мятноkрылый @ 13.3.2018, 11:35) *

Если диск внутри(в вентиляции) замылен глиной так, что там образовалась пробка которую керхером то устанешь промывать

Снять колеса и прошомполовать вентиляцию - полчаса с пивом и перекурами smile.gif


Цитата(Мятноkрылый @ 13.3.2018, 11:35) *

Так что вся эта перфорация, это лишняя подача грязи на рабочую поверхность колодки, приводящая к ... более быстрому и неравномерному износу колодки с диском!!!

Ну как то даже и неудобно говорить об износе колодок в "спортах" smile.gif Кто же задумывается о ходимости расходного материала?


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 13.3.2018, 12:35
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 234
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 352 раз(а)
Mой номер телефона: 390920



шомполом работать прям на трассе??! smile.gif
глина то она такая - мгновенно забивает диск, даже если ты перед стартом диски почистил...

а колодки
все от соревнований зависит и автомобиля
допустим мне, с АКПП, колодок хватает на одни хорошие соревнования и пару покатушек...
а если поставить перфорацию, то колодки могут кончится на СУ, что не хотелось бы!

мое мнение
на асфальте перфорация - добро
в грязи - зло
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 13.3.2018, 13:29
Сообщение #14


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Мятноkрылый @ 13.3.2018, 12:35) *

допустим мне, с АКПП, колодок хватает на одни хорошие соревнования и пару покатушек...
а если поставить перфорацию, то колодки могут кончится на СУ, что не хотелось бы!

На МКПП колодки служат немного дольше, а вот тормоза на СУ заканчивались и не раз.


Цитата(Мятноkрылый @ 13.3.2018, 12:35) *

мое мнение
на асфальте перфорация - добро
в грязи - зло

Спасибо. Услышал.

Какие еще будут мнения?


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мятноkрылый
сообщение 13.3.2018, 13:39
Сообщение #15


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 234
Регистрация: 19.5.2015
Пользователь №: 989
Спасибо сказали: 352 раз(а)
Mой номер телефона: 390920



Цитата(kaouri @ 13.3.2018, 12:29) *

На МКПП колодки служат немного дольше, а вот тормоза на СУ заканчивались и не раз. ...

Да, только с МКПП можно ехать и дальше используя передачи, а вот с АКПП без тормозов никак!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 13.3.2018, 22:38
Сообщение #16


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Мятноkрылый @ 13.3.2018, 13:39) *

Да, только с МКПП можно ехать и дальше используя передачи, а вот с АКПП без тормозов никак!!!

Я же уже упоминал что механика мне нравится больше smile.gif
Кстати на УАЗках и Патрулях есть "последний шанс", который на Тойотах и Мицубиси отсутствует.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MadMax-76
сообщение 14.3.2018, 0:42
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 514
Регистрация: 23.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 26
Спасибо сказали: 225 раз(а)
Езжу на: Isuzu Trooper 2,6 1991 чёрненький, Nissan Patrol 3,3 1986 беленький
Mой номер телефона: +7 906 217 два7 два6



Цитата
Кстати на УАЗках и Патрулях есть "последний шанс"

Трансмиссионный ручник?


--------------------
Жить хорошо! - А хорошо жить ещё лучше!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stopin
сообщение 14.3.2018, 12:25
Сообщение #18


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 226
Регистрация: 21.1.2011
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 6 раз(а)
Езжу на: додж рам 1500. ровер RR



Цитата(MadMax-76 @ 14.3.2018, 0:42) *

Трансмиссионный ручник?

А если еще там барабан заменить на диск от мотоцикла (у меня на поделке так и сделали) то вес выиграли так и практически полная замена основных тормозов


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 14.3.2018, 12:43
Сообщение #19


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 559
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1621 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Цитата(Stopin @ 14.3.2018, 12:25) *

А если еще там барабан заменить на диск от мотоцикла (у меня на поделке так и сделали) ...

Я полностьза согласен. А ещё и привод этого тормоза сделать гидравлическим. yes.gif

Касаемо главного вопроса темы, для грязи я бы предпочёл не вентелируемые диски и неподвижные суппорта без направляшек с двумя поршнями с разных сторон, такие стояли например на древних Опелях и Мэрсах.

Сообщение отредактировал террановод - 14.3.2018, 12:45


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур,
вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены,
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 14.3.2018, 15:55
Сообщение #20


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Stopin @ 14.3.2018, 12:25) *

А если еще там барабан заменить на диск от мотоцикла (у меня на поделке так и сделали) ...

Сергей, спасибо! Я знал что у тебя техническая мысль всегда работает в нужном направлении.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:28