Колеса. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.
Колеса. |
hammer1 |
11.7.2016, 10:34
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 27 Регистрация: 24.5.2016 Из: Калининград Пользователь №: 1 112 Спасибо сказали: 6 раз(а) Езжу на: Nissan Patrol y61 Qd32Eti Mой номер телефона: 8 963 299 12 00 |
Подскажите. Я сломал всю голову уже. Пока катаюсь на заднем приводе с передними колесами все норме. И развал в идеале. Как только включаю полный привод , Правое колесо начинает заваливаться во внутрь . И соответственно когда едешь по бездору то слышно как тупо жуёт грунт. Все возможный поставки стоят. Резина 31. Ударов не было. Сошка обслуженная и усиленная. Куда смотреть? Видел в интернете вариант типо внутренний шрус мог немного выработался и типо при включении полного привода (нагрузка пошла) И он начинает немного люфтить и этого хватает для завала колес. Возможно ли это? Стоит ли начинать перебор ?
Или подскажите , какие еще могут быть варианты? Развалищиков я уже заколебал ) Сообщение отредактировал hammer1 - 11.7.2016, 10:49 |
hammer1 |
18.7.2016, 11:24
Сообщение
#61
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 27 Регистрация: 24.5.2016 Из: Калининград Пользователь №: 1 112 Спасибо сказали: 6 раз(а) Езжу на: Nissan Patrol y61 Qd32Eti Mой номер телефона: 8 963 299 12 00 |
Ну молодцы! Наконец-то нашли причину! А что ж там прежний хозяин за долбо. ... Он по сей день уверяет меня что типо все норм. И в грязи этого почти не чувствовалось . Не очкуй И говарит что проверял по кардану и у него совпало. Дизельный мост и бензиновый.. А мост поменял так как в старом ЛСД умер. И сходу мне предложил дизельный мост с рабочим ЛСД за 10 т.р Сообщение отредактировал hammer1 - 18.7.2016, 11:30 |
hammer1 |
19.7.2016, 22:47
Сообщение
#62
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 27 Регистрация: 24.5.2016 Из: Калининград Пользователь №: 1 112 Спасибо сказали: 6 раз(а) Езжу на: Nissan Patrol y61 Qd32Eti Mой номер телефона: 8 963 299 12 00 |
Враг повержен ! =) Все крылось в переднем мосту. Заменили. Подключили. Все работает. Колеса ровненькие ! Все как положено. В итоге я все равно в плюсе. Теперь стоят мосты с максимальным для первых тераньчиков передаточным числом. Так же были установлены отбойники, Отрезан задний стабилизатор. Спасибо товарищу террановоду за советы и рекомендации !
А так же переварена задняя часть рамы. Полностью перекрашен бак. Ну и замовилили все что можно и нельзя. Теперь буду стараться каждые пару недель мовилить днище. Цена вопроса 140р и 30-40 мин времени. Кому интересно могу скинуть пару фото как оно выглядит ) Сообщение отредактировал hammer1 - 19.7.2016, 22:49 |
Кулибин |
19.7.2016, 23:41
Сообщение
#63
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Рад за тебя!
Осталась малость - сайлентблоки. Фото нам никогда не вредили. -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
kaouri |
19.7.2016, 23:58
Сообщение
#64
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
Так же были установлены отбойники, Отрезан задний стабилизатор. Спасибо товарищу террановоду за советы и рекомендации ! Как-то странно осознавать что у Симкова на "ведровере"стоят оба стабилизатора. -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
хахол |
20.7.2016, 1:12
Сообщение
#65
|
Затейник сего безобразия 4х4 Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 191 Регистрация: 20.1.2011 Из: г. Калининград Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 274 раз(а) Езжу на: Ниссан Патрол 60 кузов и на двух 61 кузовах разных марок, загадка. |
Саша там палка о двух концах и каждый для себя делает свой выбор, надо ему это или нет, для начала при хорошей подвеске может и не особо нужен но при раллийных режимах и хороших склонах повод задуматься появляется. Я сам сильно на эту тему не розмышлял но подозреваю что если заморочиться то подковырка по теории найдётся.
|
террановод |
20.7.2016, 8:03
Сообщение
#66
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Враг повержен ! =) Все крылось в переднем мосту. Заменили. Подключили. Все работает. ... Ну вот и хорошо!!! Как-то странно осознавать что у Симкова на "ведровере"стоят оба стабилизатора. У него жёсткие блокировки в обоих мостах, а когда только ЛСД в заднем, лишние 5-10 см. артикуляции подвески совем не помешают . И ещё все машины по разному реагируют на отсутствие стабилизатора, лёгкий и приземистый Террано отсутствие заднего почти не замечает и даже когда в добавок к этому ещё порван передний на нём можно с визгом резины входить в повороты -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
kaouri |
20.7.2016, 10:02
Сообщение
#67
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
Саша там палка о двух концах Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло, но в реальной жизни их не ставят только на болотоходы У него жёсткие блокировки в обоих мостах, а когда только ЛСД в заднем, лишние 5-10 см. артикуляции подвески совем не помешают Я ни разу не видел что бы стабилизатор ограничивал ход колеса на 5-10 см оставлю эту гиперболу на совести автора. И ещё все машины по разному реагируют на отсутствие стабилизатора, лёгкий и приземистый Террано отсутствие заднего почти не замечает Разбираемся с терминами недостаточная и избыточная поворачиваемость и как на них влияют стабилизаторы. -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
террановод |
20.7.2016, 10:15
Сообщение
#68
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло......... Ты сам себе противоречиш............ Я ни разу не видел что бы стабилизатор ограничивал ход колеса на 5-10 см blink.gif Правильнее наверное будет сказать разницу в ходе подвески с разных сторон или как там она называется. У моей Террахи например эта величина около 60 см. и оба задних колеса при этом касаются земли, со стабилизатором одно из колёс взмывает в воздух намного раньше................. Разбираемся с терминами недостаточная и избыточная поворачиваемость и как на них влияют стабилизаторы........... Если только ты проведешь с нами неучами ликбез по теории, я к сожалению не механик по образованию И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует Сообщение отредактировал террановод - 20.7.2016, 10:10 -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
хахол |
20.7.2016, 22:12
Сообщение
#69
|
Затейник сего безобразия 4х4 Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 191 Регистрация: 20.1.2011 Из: г. Калининград Пользователь №: 11 Спасибо сказали: 274 раз(а) Езжу на: Ниссан Патрол 60 кузов и на двух 61 кузовах разных марок, загадка. |
И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует На ней передняя независимая а если мне память не изменяет, сзади А образная подвеска. Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло, но в реальной жизни их не ставят только на болотоходы Триальные машины тоже строятся без них. |
kaouri |
20.7.2016, 23:11
Сообщение
#70
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
Ты сам себе противоречиш........... Где ты увидел что я противоречу себе? У моей Террахи например эта величина около 60 см. Какие у тебя амортизаторы? Если только ты проведешь с нами неучами ликбез по теории Спасение утопающих - дело рук самих утопающих (с) И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует В "красивой теории" это все объяснено начиная с того что тяга Панара, против А-образного рычага - зло, но производственников иногда волнует вопрос цены узла Триальные машины тоже строятся без них. Мы начинаем приходить к ограничению скорости? Ты явно начинаешь что-то подозревать -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
террановод |
21.7.2016, 8:09
Сообщение
#71
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Где ты увидел что я противоречу себе? Какие у тебя амортизаторы? Спасение утопающих ... Исходя из твоих предыдущих постов можно сделать вывод что стабилизаторы вещь очень нужная и тут вдруг ты заявляешь что они зло Амморты у меня длинноходные и с кучей регулировок жесткости Ранчо 9000, но при наличии стабилизатора их прелесть ощутить не возможно В "красивой теории" это все объяснено начиная с того что тяга Панара, против А-образного рычага - зло, но производственников иногда волнует вопрос цены узла smile.gif Не уходи от темы, обсуждаем не панару, а стабилизаторы..................... На ней передняя независимая а если мне память не изменяет, сзади А образная подвеска. ... Не понял причём здесь то что там передняя подвеска независимая? Да, сзади на Витаре А-рычаг, он действительно избавляет от необходимости применения панары, но с отсутствием стабилизатора это никак не связано...................... Сообщение отредактировал террановод - 21.7.2016, 8:06 -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
Suhareff |
21.7.2016, 8:21
Сообщение
#72
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 850 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
Ставлю на Александра !
Сообщение отредактировал Suhareff - 21.7.2016, 8:23 |
Кулибин |
21.7.2016, 9:05
Сообщение
#73
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Брейк, теоретики!
-------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
террановод |
21.7.2016, 10:00
Сообщение
#74
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Ставлю на Александра ! На какого из троих Брейк, теоретики! Ну вобщем да, что бы мы тут в теории не порешали, на практике всёравно тебе предстоит это реализовывать п.с. Что-то мы тут всю тему зафлудили, наверное пора бы и остановиться Сообщение отредактировал террановод - 21.7.2016, 10:01 -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
kaouri |
21.7.2016, 19:35
Сообщение
#75
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
Исходя из твоих предыдущих постов можно сделать вывод что стабилизаторы вещь очень нужная и тут вдруг ты заявляешь что они зло Саша, вся техника - это компромисные решения, а в подвеске вдобавок еще и парадоксальные иначе будешь ты кататься на " Про тягу панара и А-образный рычаг: ты наверное никогда не поймешь какой кайф валить на все деньги по грейдеру когда у тебя вместо тяги панара стоит параллелограмм Уатта и вместо резино-металлических шарниров (сайлентблоки) вся подвеска собрана на ШСах это просто другая галактика Но, наверное, заканчивать пора, а то получается: Кимми - лох и технику не бережот (с) -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
bobbyyy |
21.7.2016, 22:28
Сообщение
#76
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 939 Регистрация: 1.7.2013 Пользователь №: 621 Спасибо сказали: 148 раз(а) Езжу на: Ниссан Патфайндер |
Саша, вся техника - это компромисные решения, а в подвеске вдобавок еще и парадоксальные ... По поводу другой галактики, наверно да... Но. Без тяги панара, на полиуретане в круг, тоже имею возможность валить по гредеру на сколько мотора хватает - пока никто не догнал (хотя может не там гоняю). И да. ШС в планах. Просто пока дорого. Сообщение отредактировал bobbyyy - 21.7.2016, 22:29 |
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 8:23 |