IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> ЛИФТуем Rocsta, методом SPOA
ТрахторЪ
сообщение 12.6.2014, 20:12
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 25
Регистрация: 7.6.2014
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 851
Спасибо сказали: 8 раз(а)
Езжу на: KIA Rocsta R1 1.8



Что такое лифт все знают smile.gif
И для чего он? тоже..

Поэтому минуя лирику, приступлю ка я сразу к конструктивной лирике smile.gif

И так что мы имеем:

KIA Rocsta R1
в стоке она ОЧЕНЬ ДАЖЕ хороша, но разве это спортивно?
Короче решено было лифтануть бибику методом SPOA , тоесть перенести мосты из положения НАД рессорой , в положение ПОД рессорой.

поехали!

Первое что мы делаем это отсоединяем все тормозные шланги, карданы, рулевые тяги,
потом откручиваем все 4 стремянки, и выкатываем мост из под машины.

Изображение

потом начинаем "болгарским" методом отделять посадочные пятки с чулка моста, на противоположную сторону.
ИзображениеИзображение



по ходу переделки сразу не забываем о том что, неплохо бы и выставить КАСТР на переднем мосту,
в виду того что карданы после лифта встанут под большим,чем прежде,углом.
Изображение
Изображение
Изображение
Кастор выставлен на глаз smile.gif по кардану ориентировались.


ЗАтем канечно, тоже самое сотварим с задним мостом
Изображение

процесс
Изображение

ну вот и вечер и я встал рядом
Мой рост 184 а копот машинки по подмышку smile.gif МНЕ НРА
ИзображениеИзображение
утром выглядело все это так
Изображение

после чего нам понадобится УДЛЕНИТЬ тормозные шланги.
Сделать это просто. , надо просто накрутить на шланг еще один шланг, и приделать все на место smile.gif)
Изображение

Далее есть Гемор, с амортизаторами, их надо ставить длиннее- ЭТО РАЗ
их надо ставить на другие места - ЭТО ДВА



НО вот самая главная история - РУЛЬ, а точнее его тяга, идущая от рулевого редуктора к поворотному механизму моста.

в виду очень близкого расположения рулевого редуктора к центру АВТО а соответсвенно это обуславливает длину самой рулевой тяги, и длина эта около 90 см, что при таком лифте делает из рулевой тяги, просто способ к полному отсутствию контроля над АВТО!


Начались эксперементы
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Пускай не очень эстетично, и немного варварски, но зато 8 см отыгранных у амортизаторов есть smile.gif



РУЛЬ, это то что являло собой основную проблему после лифта

Рулевая тяга ввиду своей Очень небольшой длины, после лифта стала настолько сильно под углом, что рулить было крайне сложно на дороге!

Руль сам крутится при разгоне ,торможении, и естественно на неровностях.. На бездор с таким рулем вообще нельзя.. пальцы переломает.

первый эксперемент

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Изображение
Изображение


Изображение

Изображение

Назвал я это , ФЛАЖОК smile.gif)

и в принципе, служил бы флажок себе и служил, Но одняжды я стал замечать что его как бы выворачивает при определенных нагрузках, и тем самым постоянно раскручивает один наконечник
,пока наконец не случилась такая печалька

ВООБЩЕ стоя на асфальте, не успев даже тронуться, отломался под корень где резьба, рулевой межколесный наконечник.

Анализируя причину я понял что всему виной флажок, оказывающий иногда давление на него не такое как надо, ну и канечно это не 100%, но все же...

Домой я ехал вот так smile.gif))
Изображение
Изображение

И на следующий день сделал я вот такую тгу, НАМЕРЯННО не выводя ее в паралель с межколесной тягой
Изображение


и эта тяга служила мне уже верой и правдой целый ГОД!

Изображение



Продолжение следует...

Сообщение отредактировал ТрахторЪ - 12.6.2014, 19:52


--------------------
Лифтануть можно все :)


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 6)
Баста
сообщение 12.6.2014, 20:18
Сообщение #2


Гость









Автору за фотоотчеты и полезные темки респект fup.gif Ждем продолжения....
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
discovery
сообщение 13.6.2014, 9:49
Сообщение #3


В поисках преключений.
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 4 045
Регистрация: 3.10.2012
Из: Neukuhren
Пользователь №: 392
Спасибо сказали: 199 раз(а)
Езжу на: land rover discovery 2 td5



Приятно смотреть на подобные работы, неожиданые ошибки и их исправление!Классный репотртаж !!Респект тебе и уважуха !!!!:)

Сообщение отредактировал discovery - 13.6.2014, 9:51


--------------------
Езжу на легенде Camel Trophy...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SeregaSV105
сообщение 13.6.2014, 16:11
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 853
Регистрация: 20.7.2013
Пользователь №: 639
Спасибо сказали: 53 раз(а)
Езжу на: Ford Maveric(Nissan Terrano II)



ого! вот это объём! эксперименты это всегда интересно yes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 13.6.2014, 20:17
Сообщение #5


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 559
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1621 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Молодец, здорово!!! yes.gif


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур,
вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены,
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ТрахторЪ
сообщение 19.6.2014, 9:28
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 25
Регистрация: 7.6.2014
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 851
Спасибо сказали: 8 раз(а)
Езжу на: KIA Rocsta R1 1.8



Цитата(Мистер Фикс @ 19.6.2014, 13:07) *

Вообще то на Рокстах не очень крепкие кузова. По этой причине не рекомендуется лифтовка ...

ту би континуед smile.gif


--------------------
Лифтануть можно все :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мистер Фикс
сообщение 19.6.2014, 9:43
Сообщение #7


Мистер Фикс - Rocstaман
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 580
Регистрация: 2.2.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 39
Спасибо сказали: 106 раз(а)
Езжу на: TLC100. Урал М63. Rocsta продана.
Mой номер телефона: +79062161393



Цитата(ТрахторЪ @ 19.6.2014, 9:28) *

ту би континуед smile.gif

Здесь респект!!! Это правильный лифт Роксты, когда кузов на раме по родному остался стоять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:25