На главную страницу правила форума
* Эвакуация с бездорожья, тел 8 9062105453 *
ПоискПользователиКалендарь Мы в соц-сетях 
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
| Tomas | Дата 19.6.2020, 20:07 |
Цитата(kaouri @ 18.6.2020, 20:00)  Специально для Томаса Разбираем машину на верх и низ. Верх: раскидывем будку, вырезаем ... Спасибо за инструкцию. К такому надо как минимум морально подготовиться, для начала. |
|
| kaouri | Дата 19.6.2020, 14:16 |
| Дополнение по ТВ48Е: У арабов практикуется такая дисциплина как подъем на дюну. Для этого специально переделывают Патрули. По тем данным что находил мощности двигателей доходят до 3500 л.с. (ошибки нет три тысячи пятьсот). Правда ресурс двигателей исчисляется минутами и километрами, но находил упоминание что форсированные до 1500 л.с. двигатели живут. |
|
| kaouri | Дата 18.6.2020, 21:00 |
| Специально для Томаса Разбираем машину на верх и низ. Верх: раскидывем будку, вырезаем стекла, можно убрать проводку. Пескоструим мелким песком. Режем безжалостно, варим. Далее - реактивный грунт, шпаклевка, грунт, покраска. Заливка скрытых полостей спец.составами (типа Мовиль). Маленькая реклама: Сергею кузов делали "мотипы", это рядом с разборкой через окружную в Малом Исаково. Низ: отстегиваем все. Раму, мосты, клюшки в пескоструй. Шары переднего моста восстанавливаются Девконом или Метал Сетом (у меня на Серегины шары ушла неделя). Любые дыры нещадно режутся и варятся. Стаканы пружин усиливаются. Реактивный грунт, грунт, акрил. Внутренние полости задуть "мовилем". Меняем тормозные и вакуумные магистрали на медь с разводкой "по заводу" (возможно придется купить новые клипсы). Собираем, "дорабатываем напильником" до состояния которое считаем нужным. Обязательно выставляем отбойники мостов! Наслаждаемся  |
|
| Tomas | Дата 17.6.2020, 21:08 |
Цитата(kaouri @ 17.6.2020, 19:24) На ТВ48 мне не довелось покататься. Редкий зверь в наших краях. Тут я полностью доверяю ... Спасибо. Интересно было бы прокатиться на таком, для сравнения. |
|
| kaouri | Дата 17.6.2020, 20:24 |
Цитата(Tomas @ 17.6.2020, 18:11) Саша, а как ты оцениваешь Патрол с TB48E ? На ТВ48 мне не довелось покататься. Редкий зверь в наших краях. Тут я полностью доверяю Леше Мочалову, человек известный и в автомобильной журналистике и в среде патроловодов. По опыту общения с ТВ42 и ТВ45 можно предположить что ТВ48 будет не хуже других "зажигалок", а по мощности превосходит их 204 л.с. у 45-го, против 235 л.с. у 48-го. При этом Патруль не страдает косяками Крузеров, которые общеизвестны. P.S. Омаров в виде LX - ел. |
|
| Tomas | Дата 17.6.2020, 18:11 |
Цитата(kaouri @ 16.6.2020, 19:13) Как обещал: концентрат мыслей от Алексея Мочалова [url=https://alexey-mochalov.livejournal. ... Саша, а как ты оцениваешь Патрол с TB48E ? |
|
| террановод | Дата 16.6.2020, 20:26 |
Цитата(kaouri @ 16.6.2020, 20:13) Как обещал: концентрат мыслей от Алексея Мочалова [url=https://alexey-mochalov.livejournal. ... ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! |
|
| kaouri | Дата 16.6.2020, 20:13 |
| Как обещал: концентрат мыслей от Алексея Мочалова Y-60 Y-61 По второй ссылке может кто даже узнает Патруля |
|
| kaouri | Дата 14.6.2020, 19:17 |
Цитата(террановод @ 14.6.2020, 19:14) На Террано после 2000г. Не Террано. Пасфандеры. Там ZD30 тоже не беспроблемный, но видимо владельцы пасиков, меньше топят тапку. |
|
| террановод | Дата 14.6.2020, 19:14 |
Цитата(kaouri @ 14.6.2020, 19:01) Немного о ZD30. Принято ругать данный двигатель. На Патрулях он действительно не ... На Террано после 2000г. тоже ZD30 ставился и на сколько мне известно, там он абсолютно беспроблемный в отличии от Патрола, может причина в массе машины .  |
|
| Просмотр темы полностью (откроется в новом окне) | |
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2023, 1:40 |
