IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.


  Ответ в Колеса.
Гость, Введите Ваше имя и текущее время (чч:мм)
Увеличить отступ
 
Закрыть все тэги
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Перечеркнутый
Цвет шрифта
Вставить ссылку
Вставить e-mail
Вставить изображение
Сделать цитатой
 
По левому краю
По центру
По правому краю
Вставить список
Вставить список
Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
bobbyyy Дата 21.7.2016, 21:28
 
Цитата(kaouri @ 21.7.2016, 18:35) *

Саша, вся техника - это компромисные решения, а в подвеске вдобавок еще и парадоксальные ...

По поводу другой галактики, наверно да...
Но. Без тяги панара, на полиуретане в круг, тоже имею возможность валить по гредеру на сколько мотора хватает - пока никто не догнал (хотя может не там гоняю).

И да. ШС в планах. Просто пока дорого.
kaouri Дата 21.7.2016, 18:35
 
Цитата(террановод @ 21.7.2016, 8:09) *

Исходя из твоих предыдущих постов можно сделать вывод что стабилизаторы вещь очень нужная и тут вдруг ты заявляешь что они зло

Саша, вся техника - это компромисные решения, а в подвеске вдобавок еще и парадоксальные biggrin.gif иначе будешь ты кататься на "чебураторе" телеге smile.gif
Про тягу панара и А-образный рычаг: ты наверное никогда не поймешь какой кайф валить на все деньги по грейдеру когда у тебя вместо тяги панара стоит параллелограмм Уатта и вместо резино-металлических шарниров (сайлентблоки) вся подвеска собрана на ШСах tongue.gif это просто другая галактика smile.gif

Но, наверное, заканчивать пора, а то получается: Кимми - лох и технику не бережот (с) biggrin.gif
террановод Дата 21.7.2016, 9:00
 
Цитата(Suhareff @ 21.7.2016, 8:21) *

Ставлю на Александра ! wink.gif
snack.gif

На какого из троих dntknw.gif biggrin.gif

Цитата(Кулибин @ 21.7.2016, 9:05) *

Брейк, теоретики! biggrin.gif

Ну вобщем да, что бы мы тут в теории не порешали, на практике всёравно тебе предстоит это реализовывать yes.gif

п.с. Что-то мы тут всю тему зафлудили, наверное пора бы и остановиться dntknw.gif
Кулибин Дата 21.7.2016, 8:05
  Брейк, теоретики! biggrin.gif
Suhareff Дата 21.7.2016, 7:21
  Ставлю на Александра ! wink.gif
snack.gif
террановод Дата 21.7.2016, 7:09
 
Цитата(kaouri @ 20.7.2016, 23:11) *

Где ты увидел что я противоречу себе?
Какие у тебя амортизаторы?
Спасение утопающих ...

Исходя из твоих предыдущих постов можно сделать вывод что стабилизаторы вещь очень нужная и тут вдруг ты заявляешь что они зло biggrin.gif
Амморты у меня длинноходные и с кучей регулировок жесткости Ранчо 9000, но при наличии стабилизатора их прелесть ощутить не возможно sad.gif
Цитата(kaouri @ 20.7.2016, 23:11) *

В "красивой теории" это все объяснено начиная с того что тяга Панара, против А-образного рычага - зло, но производственников иногда волнует вопрос цены узла smile.gif

Не уходи от темы, обсуждаем не панару, а стабилизаторы.....................

Цитата(хахол @ 20.7.2016, 22:12) *

На ней передняя независимая а если мне память не изменяет, сзади А образная подвеска. ...

Не понял причём здесь то что там передняя подвеска независимая? dntknw.gif Да, сзади на Витаре А-рычаг, он действительно избавляет от необходимости применения панары, но с отсутствием стабилизатора это никак не связано......................
kaouri Дата 20.7.2016, 22:11
 
Цитата(террановод @ 20.7.2016, 10:15) *

Ты сам себе противоречиш...........

Где ты увидел что я противоречу себе?

Цитата(террановод @ 20.7.2016, 10:15) *

У моей Террахи например эта величина около 60 см.

Какие у тебя амортизаторы?

Цитата(террановод @ 20.7.2016, 10:15) *

Если только ты проведешь с нами неучами ликбез по теории

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих (с)


Цитата(террановод @ 20.7.2016, 10:15) *

И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует

В "красивой теории" это все объяснено начиная с того что тяга Панара, против А-образного рычага - зло, но производственников иногда волнует вопрос цены узла smile.gif

Цитата(хахол @ 20.7.2016, 22:12) *

Триальные машины тоже строятся без них.

Мы начинаем приходить к ограничению скорости? Ты явно начинаешь что-то подозревать smile.gif
хахол Дата 20.7.2016, 21:12
 
Цитата(террановод @ 20.7.2016, 10:15) *

И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует

На ней передняя независимая а если мне память не изменяет, сзади А образная подвеска.

Цитата(kaouri @ 20.7.2016, 10:02) *

Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло, но в реальной жизни их не ставят только на болотоходы

Триальные машины тоже строятся без них.
террановод Дата 20.7.2016, 9:15
 
Цитата(kaouri @ 20.7.2016, 10:02) *

Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло.........

Ты сам себе противоречиш............
Цитата(kaouri @ 20.7.2016, 10:02) *
Я ни разу не видел что бы стабилизатор ограничивал ход колеса на 5-10 см blink.gif

Правильнее наверное будет сказать разницу в ходе подвески с разных сторон или как там она называется. У моей Террахи например эта величина около 60 см. и оба задних колеса при этом касаются земли, со стабилизатором одно из колёс взмывает в воздух намного раньше.................

Цитата(kaouri @ 20.7.2016, 10:02) *

Разбираемся с терминами недостаточная и избыточная поворачиваемость и как на них влияют стабилизаторы...........

Если только ты проведешь с нами неучами ликбез по теории, я к сожалению не механик по образованию dntknw.gif И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует dntknw.gif
kaouri Дата 20.7.2016, 9:02
 
Цитата(хахол @ 20.7.2016, 1:12) *

Саша там палка о двух концах

Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло, но в реальной жизни их не ставят только на болотоходы smile.gif

Цитата(террановод @ 20.7.2016, 8:03) *

У него жёсткие блокировки в обоих мостах, а когда только ЛСД в заднем, лишние 5-10 см. артикуляции подвески совем не помешают

Я ни разу не видел что бы стабилизатор ограничивал ход колеса на 5-10 см blink.gif оставлю эту гиперболу на совести автора.


Цитата(террановод @ 20.7.2016, 8:03) *

И ещё все машины по разному реагируют на отсутствие стабилизатора, лёгкий и приземистый Террано отсутствие заднего почти не замечает

Разбираемся с терминами недостаточная и избыточная поворачиваемость и как на них влияют стабилизаторы.
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 25.2.2020, 12:44