Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
bobbyyy | Дата 21.7.2016, 22:28 |
Саша, вся техника - это компромисные решения, а в подвеске вдобавок еще и парадоксальные ... По поводу другой галактики, наверно да... Но. Без тяги панара, на полиуретане в круг, тоже имею возможность валить по гредеру на сколько мотора хватает - пока никто не догнал (хотя может не там гоняю). И да. ШС в планах. Просто пока дорого. |
|
kaouri | Дата 21.7.2016, 19:35 |
Исходя из твоих предыдущих постов можно сделать вывод что стабилизаторы вещь очень нужная и тут вдруг ты заявляешь что они зло Саша, вся техника - это компромисные решения, а в подвеске вдобавок еще и парадоксальные иначе будешь ты кататься на " Про тягу панара и А-образный рычаг: ты наверное никогда не поймешь какой кайф валить на все деньги по грейдеру когда у тебя вместо тяги панара стоит параллелограмм Уатта и вместо резино-металлических шарниров (сайлентблоки) вся подвеска собрана на ШСах это просто другая галактика Но, наверное, заканчивать пора, а то получается: Кимми - лох и технику не бережот (с) |
|
террановод | Дата 21.7.2016, 10:00 |
Ставлю на Александра ! На какого из троих Брейк, теоретики! Ну вобщем да, что бы мы тут в теории не порешали, на практике всёравно тебе предстоит это реализовывать п.с. Что-то мы тут всю тему зафлудили, наверное пора бы и остановиться |
|
Кулибин | Дата 21.7.2016, 9:05 |
Брейк, теоретики! | |
Suhareff | Дата 21.7.2016, 8:21 |
Ставлю на Александра ! |
|
террановод | Дата 21.7.2016, 8:09 |
Где ты увидел что я противоречу себе? Какие у тебя амортизаторы? Спасение утопающих ... Исходя из твоих предыдущих постов можно сделать вывод что стабилизаторы вещь очень нужная и тут вдруг ты заявляешь что они зло Амморты у меня длинноходные и с кучей регулировок жесткости Ранчо 9000, но при наличии стабилизатора их прелесть ощутить не возможно В "красивой теории" это все объяснено начиная с того что тяга Панара, против А-образного рычага - зло, но производственников иногда волнует вопрос цены узла smile.gif Не уходи от темы, обсуждаем не панару, а стабилизаторы..................... На ней передняя независимая а если мне память не изменяет, сзади А образная подвеска. ... Не понял причём здесь то что там передняя подвеска независимая? Да, сзади на Витаре А-рычаг, он действительно избавляет от необходимости применения панары, но с отсутствием стабилизатора это никак не связано...................... |
|
kaouri | Дата 20.7.2016, 23:11 |
Ты сам себе противоречиш........... Где ты увидел что я противоречу себе? У моей Террахи например эта величина около 60 см. Какие у тебя амортизаторы? Если только ты проведешь с нами неучами ликбез по теории Спасение утопающих - дело рук самих утопающих (с) И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует В "красивой теории" это все объяснено начиная с того что тяга Панара, против А-образного рычага - зло, но производственников иногда волнует вопрос цены узла Триальные машины тоже строятся без них. Мы начинаем приходить к ограничению скорости? Ты явно начинаешь что-то подозревать |
|
хахол | Дата 20.7.2016, 22:12 |
И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует На ней передняя независимая а если мне память не изменяет, сзади А образная подвеска. Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло, но в реальной жизни их не ставят только на болотоходы Триальные машины тоже строятся без них. |
|
террановод | Дата 20.7.2016, 10:15 |
Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло......... Ты сам себе противоречиш............ Я ни разу не видел что бы стабилизатор ограничивал ход колеса на 5-10 см blink.gif Правильнее наверное будет сказать разницу в ходе подвески с разных сторон или как там она называется. У моей Террахи например эта величина около 60 см. и оба задних колеса при этом касаются земли, со стабилизатором одно из колёс взмывает в воздух намного раньше................. Разбираемся с терминами недостаточная и избыточная поворачиваемость и как на них влияют стабилизаторы........... Если только ты проведешь с нами неучами ликбез по теории, я к сожалению не механик по образованию И как ты объяснишь в красивой теории почему например Витара у которой сзади с рождения нет ни стабилизатора, ни панары в реалии рулится намного лучше многих жипов где всё это присутствует |
|
kaouri | Дата 20.7.2016, 10:02 |
Саша там палка о двух концах Исходя из теории подвески: стабилизаторы - зло, но в реальной жизни их не ставят только на болотоходы У него жёсткие блокировки в обоих мостах, а когда только ЛСД в заднем, лишние 5-10 см. артикуляции подвески совем не помешают Я ни разу не видел что бы стабилизатор ограничивал ход колеса на 5-10 см оставлю эту гиперболу на совести автора. И ещё все машины по разному реагируют на отсутствие стабилизатора, лёгкий и приземистый Террано отсутствие заднего почти не замечает Разбираемся с терминами недостаточная и избыточная поворачиваемость и как на них влияют стабилизаторы. |
|
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне) | |
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 17:59 |