IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> Ремень ГРМ, Порвался
Роман 051
сообщение 2.10.2016, 18:01
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 597
Регистрация: 29.12.2013
Из: Балтрайон
Пользователь №: 733
Спасибо сказали: 119 раз(а)
Езжу на: ISUZU TROOPER Mitsubishi pajero
Mой номер телефона: 89114756628



Доброго времени суток форумчане! Сегодня порвался ремень ГРМ, вскрыл клапанную крышку минус 2 рокера и передняя верхняя шейка распредвала. Такой вопрос, гнёт ли клапана или нет и где купить запчасти? Паджеро 90г 2.5 турбодизель 4D56T.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 21)
kaouri
сообщение 14.10.2016, 20:16
Сообщение #21


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Мистер Фикс @ 14.10.2016, 9:26) *

Еще одна наверно это качество запчастей. Не экономьте, потом выйдет дороже!

Это общая проблема всех желающих и рыбку съесть, и на стульчик сесть. Выше вопрос был по конструктивным особенностям 4D56.

Цитата(Suhareff @ 14.10.2016, 9:59) *

Извиняюсь заранее за свой наивный вопрос,но отчего в 4д56 цепь не поставили

Саша, в те годы в моде был зубчатый ремень. Одна из причин - понижение шума. Кстати, сейчас ресурсы цепи не на много (всего раза в 2) превышает ресурс ремня, а замена цепи и дороже, хотя бы за счет замены звезд, и требует более высокой квалификации моториста. На ВАЗах цепь, допустим ходила 100-120 тыс км.


Но мы отвлеклись от темы. Будем считать это викториной для владельцев Паджер и Элек smile.gif



Сообщение отредактировал kaouri - 14.10.2016, 20:18


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Suhareff
сообщение 15.10.2016, 7:27
Сообщение #22


Старожил
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 6 879
Регистрация: 25.1.2012
Из: г.Калининград
Пользователь №: 208
Спасибо сказали: 850 раз(а)
Езжу на: Mitsubishi Pajero



Цитата(Мистер Фикс @ 14.10.2016, 9:45) *

И рванула там у него эта
"вечная" цепь. Так он там найти ничего не смог. Ему дочка потом поездом передавала туда ГБЦ в
сборе и цепь. Вот так он отдохнул. А ты говоришь цепь...

Ну это уже больше из серии страшилок :-)
И цепь же тоже всё таки надо менять ,а на бмв у него явно тыщ триста пробега уже было
wink.gif

Цитата(kaouri @ 14.10.2016, 19:16) *

Саша, в те годы в моде был зубчатый ремень. Одна из причин - понижение шума. Кстати, сейчас
ресурсы цепи не на много (всего раза в 2) превышает ресурс ремня, а замена цепи и дороже, хотя
бы за счет замены звезд, и требует более высокой квалификации моториста. На ВАЗах цепь,
допустим ходила 100-120 тыс км.

Понятно,спасибо.
Так на Патриотах и сейчас цепь тыщ 30 -40 ходит,поэтому и меняют её на Паджеровскую,а та в свою очередь тысяч на двести позволяет забыть про замену :-)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 9:11