IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> чистка тнвд на 4д56
Скай39
сообщение 12.3.2014, 18:33
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



Добрый день. Есть подозрения, что требуется прочистка внутренних потрохов на тнвд 4д56т (электронный). Копал в инете информацию, но вопросы остались. В частности интересует расположение и доступ к сеточкам, что внутри. Без разборки как я понял можно только проверить на болте обратке, а есть ли внутри и как их промыть это не знаю. Снять насос не проблема, если лезть внутрь самостоятельно, то на что обратить внимание, или в сервис нести? Не хочется тратить на это дело 5 тыщ.


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4 страниц V < 1 2 3 4 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
ALEX-007
сообщение 13.3.2014, 9:33
Сообщение #21


ЛЮТЫЙ
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 898
Регистрация: 25.7.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 341
Спасибо сказали: 127 раз(а)
Езжу на: TLC 78.3.0d.1KZ, ВMW K 1200 LT



Цитата(Скай39 @ 13.3.2014, 10:09) *

не красиво смеяться над неприятностями у других, земля же круглая, ни что не вечно ...

ДА никто не смеётся, проверь сперва электронику..Не похоже что это ТНВД, или вернее потроха...
Вакуумный датчик, наружные датчики ТНВД итд..Может это аварийный режим итд..


--------------------
Любители почесать языком за моей спиной, чешите сильнее и пониже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 13.3.2014, 9:37
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



Цитата(Suhareff @ 13.3.2014, 10:25) *

"Подумаешь был один извращенец с мотором,а теперь будет два "
Вообще-то ...

сканером вчера смотрели, все что можно им прощупать -прощупали, и давление турбины в норме, мозг ни на что не жалуется. С мужиками пообщался, пришли в выводу, что для начала я проверю магистраль и бак на пропускную способность и мусор, если нет, то следующим шагом надо бы проверить сеточки на тнвд на засранность.
Цитата
Если обидел то извини ни хотелwink.gif

да нее, я и сам поржать люблю, просто хорошо ржется, когда все хорошо yes.gif


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Suhareff
сообщение 13.3.2014, 9:43
Сообщение #23


Старожил
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 6 879
Регистрация: 25.1.2012
Из: г.Калининград
Пользователь №: 208
Спасибо сказали: 850 раз(а)
Езжу на: Mitsubishi Pajero



Цитата(Скай39 @ 13.3.2014, 9:37) *

сканером вчера смотрели, все что можно им прощупать -прощупали, и давление турбины ...

Мне бак сняли уже и почистили,говнолина совсем немного было,а при снятии все шпильки-болты срезать пришлось и новые ставить,ибо заржавелло всё,удовольствие не из дешёвых sad.gif
Сеточки прочищать ,ТНВД снимать, тоже по работе минимум 5 рублей.

Сообщение отредактировал Suhareff - 13.3.2014, 9:45
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 13.3.2014, 21:50
Сообщение #24


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Скай39 @ 13.3.2014, 10:37) *

сканером вчера смотрели


Ошибок не обнаружено lollol.gif


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
штурман. просто штурман
сообщение 13.3.2014, 22:03
Сообщение #25


Старожил
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 000
Регистрация: 7.2.2011
Пользователь №: 49
Спасибо сказали: 165 раз(а)
Езжу на: В2500



Цитата(Скай39 @ 13.3.2014, 10:37) *

сканером вчера смотрели, все что можно им прощупать -прощупали, и давление турбины ...

Любой сканер может показать лишь то, что покажут датчики подключенные проводами к "мозгу", а если предположим датчик "врет" или плохой контакт и сопротивление не то... соответственно и сканер получит не правильную инфу.


--------------------
Штурман - сварщик - аргонщик т. 37 - 55 - 84
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 13.3.2014, 22:20
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



тогда спрошу прямо - кто может помочь установить причину проблеммы? а то эта бесконечная игра в угадай где косяк не радует.


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Suhareff
сообщение 14.3.2014, 9:04
Сообщение #27


Старожил
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 6 879
Регистрация: 25.1.2012
Из: г.Калининград
Пользователь №: 208
Спасибо сказали: 850 раз(а)
Езжу на: Mitsubishi Pajero



Цитата(Скай39 @ 13.3.2014, 22:20) *

тогда спрошу прямо - кто может помочь установить причину проблеммы? а то эта бесконечная ...

Я тебе из личного опыта скажу(с мая 2013-го года),вызвались помочь лично Саша-Kaouri и Илья-ЧилиПерчик yes.gif
И вопросик к тебе,а раньше выше 3000 оборотов ехала машинка ?
Просто я тут внимание обратил,что на моём 4М40 мне и не приходится выше 3000 поднимать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ALEX-007
сообщение 14.3.2014, 9:08
Сообщение #28


ЛЮТЫЙ
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 898
Регистрация: 25.7.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 341
Спасибо сказали: 127 раз(а)
Езжу на: TLC 78.3.0d.1KZ, ВMW K 1200 LT



Цитата(штурман. просто штурман @ 13.3.2014, 23:03) *

Любой сканер может показать лишь то, что покажут датчики подключенные проводами к ...

Хороший сканер покажет работу отдельных датчиков в шкале..Сравнить с заводскими данными и самому определить.
Можно взять тестер и проверить на тестере на сопротивление каждый по отдельности. Я бы начал с датчиков положения коленчатого вала, датчиков температуры ОЖ, датчиков температуры и оборотов на ТНВД.


--------------------
Любители почесать языком за моей спиной, чешите сильнее и пониже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 14.3.2014, 21:28
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



заметил еще одну деталь, дал сегодня проср..ся на боссобане, в итоге на 5-й передаче обороты доходят до 4-х тысяч , и даже без потери тяги, на разворотном кольце машину было не узнать, начиная с 2-х тысяч когда начинается подхват турбины и до 4-х тысяч он был стабильно ровным как и должно быть по идее, на всех передачах, но как въехал в город, то опять начались затупы особенно заметны на 2, 3-й передачах.


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
штурман. просто штурман
сообщение 14.3.2014, 21:41
Сообщение #30


Старожил
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 000
Регистрация: 7.2.2011
Пользователь №: 49
Спасибо сказали: 165 раз(а)
Езжу на: В2500



Интеркулер чист? да и воздушный фильтр?

Цитата(ALEX-007 @ 14.3.2014, 10:08) *

проверить на тестере на сопротивление каждый по отдельности. Я бы начал с датчиков положения коленчатого вала, датчиков температуры ОЖ, датчиков температуры и оборотов на ТНВД
Датчик (напр. темп) может по сопротивлению быть в пределе, но не соответствовать температуре, т.е. давать фальшивые показания. и так касаемо многого...


--------------------
Штурман - сварщик - аргонщик т. 37 - 55 - 84
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 14.3.2014, 22:39
Сообщение #31


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



завтра буду смотреть, фильтра все новые


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ALEX-007
сообщение 14.3.2014, 23:09
Сообщение #32


ЛЮТЫЙ
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 898
Регистрация: 25.7.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 341
Спасибо сказали: 127 раз(а)
Езжу на: TLC 78.3.0d.1KZ, ВMW K 1200 LT



Цитата(Скай39 @ 14.3.2014, 22:28) *

заметил еще одну деталь, дал сегодня проср..ся на боссобане, в итоге на 5-й передаче ...

а может сгнила приёмная трубка, не завоздушивается ли система?

Цитата(штурман. просто штурман @ 14.3.2014, 22:41) *

Датчик (напр. темп) может по сопротивлению ...

Может, но если он показывает не правильно на горячую и холодную, то будет понятно.
Замер на горячую даст точные показания..


--------------------
Любители почесать языком за моей спиной, чешите сильнее и пониже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 15.3.2014, 19:28
Сообщение #33


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Может топик-стартер озвучит размер тапочек и числа главных пар? Так, на всякий случай.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 16.3.2014, 12:39
Сообщение #34


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



снял насос, посмотрел сеточку в болте обратки, вытащил из нее грязи с 2 спичечные головки. Грязь была как войлок. В понедельник понесу на чистку тнвд. Метки на грм смещены не были.


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 18.3.2014, 21:00
Сообщение #35


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



чистка насоса устранила проблему, мотор работает , машина разгоняется как и должна.


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
СиБирский экипаж
сообщение 19.3.2014, 7:50
Сообщение #36


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 112
Регистрация: 17.5.2013
Из: Калининград
Пользователь №: 587
Спасибо сказали: 9 раз(а)
Езжу на: ММС L200



Вообще этот движок Не стоит крутить сильно, это же не спорт кар) ,
У меня была похожая ситуация, но машина глохла просто, была забита сетка На подаче, если не ошибаюсь, мусором от фильтра, теперь перед тнвд стоит обычный сетчатый фильтр ,чтоб можно было наблюдать, что происходит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Suhareff
сообщение 20.3.2014, 11:24
Сообщение #37


Старожил
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 6 879
Регистрация: 25.1.2012
Из: г.Калининград
Пользователь №: 208
Спасибо сказали: 850 раз(а)
Езжу на: Mitsubishi Pajero



Цитата(Скай39 @ 18.3.2014, 21:00) *

чистка насоса устранила проблему, мотор работает , машина разгоняется как и должна.

А где чистил и что по деньгам вышло ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 20.3.2014, 12:56
Сообщение #38


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



в евродизель отдавал (на борзова), ценник был выше. Снимал сам.


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 20.3.2014, 20:27
Сообщение #39


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(СиБирский экипаж @ 19.3.2014, 8:50) *

Вообще этот движок Не стоит крутить сильно, это же не спорт кар)

Данный двигатель боится не оборотов, а "утапливания тапки в пол".

P.S. Омаров ел.


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андрюша
сообщение 31.8.2017, 23:56
Сообщение #40


виртуальный сосисочник
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 029
Регистрация: 25.9.2012
Из: Тридевятое королевство
Пользователь №: 382
Спасибо сказали: 499 раз(а)
Езжу на: УАЗик
Mой номер телефона: 89114525389



Спрошу тут. У нас в городе есть сервис по ремонту тнвд - в котором люди знают что такое тест планы ?
Куда обратиться ? Насос ME 201685 104741-3292


--------------------
Ну что делать, что делать - эклер.... то есть склероз.... или эклер... нет, все таки склероз
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


4 страниц V < 1 2 3 4 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 12:08