Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
master.zuev | Дата 4.7.2022, 10:52 |
Возможно, если хочется в высококубатурный мотор сделат компактнее. Но именно блин ... Возможно, боролись за ширину полки момента. Рядный движок имеет неравномерное его распределение по оборотам и скоростям. У меня, например, максимальный момент после 3К оборотов, на уазиках, вроде, наоборот внизу, а V-образники имеют, как правило, более равномерное его распределение. |
|
террановод | Дата 29.6.2022, 20:47 |
Ну, шестёрки начали становиться V-образными в первую очередь по причине унификации. ... Возможно, если хочется в высококубатурный мотор сделат компактнее. Но именно блин Сузуки чего добивались создавая V-образники, мне совершенно не понятно. Давно имея в арсенале прекрасный не убиваемый 2.0 рядник, создать 2.0 V-образник аналогичной мощности, только в разы более сложный конструктивно и несоизмеримо более геморойный в ремонте, это на мой взгляд нонсенс... |
|
master.zuev | Дата 27.6.2022, 18:36 |
Не спроста ведь все V-ки считаются геморойнее рядников, может насчёт надёжности пока ... Ну, шестёрки начали становиться V-образными в первую очередь по причине унификации. Т.к. поддерживать "обновления" для большого числа моторов (типа "содержать" и L и V) дорого, а засунуть шестёрку хочется много куда. |
|
террановод | Дата 19.6.2022, 17:33 |
Спросил у своего механика. Я к нему по подвеске обычно обращаюсь, но он и моторы ... Не спроста ведь все V-ки считаются геморойнее рядников, может насчёт надёжности пока не уставший ещё некоторые могут возразить, но когда не дай бог дело доходит до ремонта, то абсолютно все в этом убеждаются. А Сузучий V6, так это вообще отдельная тема, на кой чёрт его вообще сделали и особенно таким сложным очень трудно понять, аж четыре цепи ГРМ это просто сумасшествие. А ведь у этого концерна все рядные моторы небольшого объёма, до 2.0 вообще считай вечные... |
|
master.zuev | Дата 19.6.2022, 14:54 |
Спросил у своего механика. Я к нему по подвеске обычно обращаюсь, но он и моторы делает. Ответ начинался со слова "Нахер..." | |
Suhareff | Дата 14.6.2022, 13:16 |
Андрей не взялся... Сказал что он моторами не занимается Поспрашивал народ, так никто что-то этим заниматься не хочет |
|
Питон | Дата 14.6.2022, 13:13 |
Андрей не взялся... Сказал что он моторами не занимается | |
террановод | Дата 6.6.2022, 20:32 |
Спасибо! Наверно этот Андрей - 89212638984 в конце 984 ? Я выше абсолютно правильно номер написал, что за Андрей на 984 не знаю |
|
Питон | Дата 6.6.2022, 18:59 |
Да, Сузучий V6 это очень сложный в ремонте ДВС. Попробуй обратиться к Андрею, т. 89212638987. Спасибо! Наверно этот Андрей - 89212638984 в конце 984 ? |
|
террановод | Дата 6.6.2022, 17:42 |
Да, Сузучий V6 это очень сложный в ремонте ДВС. Попробуй обратиться к Андрею, т. 89212638987. | |
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне) | |
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 17:58 |