IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.


  Ответ в Как продлить жизнь амортам Ford Ranger/Mazda B2500
Гость, Введите Ваше имя и текущее время (чч:мм)
Увеличить отступ
 
Закрыть все тэги
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Перечеркнутый
Цвет шрифта
Вставить ссылку
Вставить e-mail
Вставить изображение
Сделать цитатой
 
По левому краю
По центру
По правому краю
Вставить список
Вставить список
Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
террановод Дата 10.6.2017, 0:39
  Я так ещё в 90-е в Рекорде Москвичёвские втулки вставлял. А сейчас на Террахе передние и задние на одной из Витар тоже с Москвичёвскими втулками прекрасно живут.
штурман. просто штурман Дата 9.6.2017, 20:53
  Мне тоже похожим образом лечили.
SpongeBob Дата 17.5.2017, 22:38
  Думаю не я один такой столкнулся с тем, что у передних амортов данных авто наступает печаль резинок верхнего крепления и нижнего сайлента при вполне живом аморте... Выкинув 2 комплекта живых амортов при отсутствии в продаже нижнего сайлента (верхние резинки почему то есть в каталогах...) Задумался про поискать как вылечить нижнее ухо и добрые люди подсказали вполне годное решение... а именно выкорчевываем из уха остатки убиенного сайлента[attachmentid=18607] и спиливаем вальцовку[attachmentid=18608] ... Далее запрессовываем новый сайлент, который чудесным образом идеально подходит от заднего аморта транзита (номер на фото)[attachmentid=18609] верхние резинки можно и полиуретан вкрячить. Оригинал под номером 4 023 442. Глядишь кому сгодится такая темка, все просто и очень бюджетно
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:13