Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Калининград-4x4. Автомобильный форум. _ Мицубиси (Mitsubishi) _ Распух радиатор

Автор: Danila 12.12.2017, 20:00

Всем привет. Братцы у меня такая хрень. на днях задрал капот а там радиатор раздутый. Поспрошал у людей не кто с такой фигнёй не сталкивался,ну не сталкивался да и ладно. Поехал взял новый радиатор, за одно лимонкой печку промыл, она у меня плохо греет. Поставил радиатор, залил антифриз,завёл. Чуть поработало и из радиатора полезла какая-то пена, такое ощущение что антифриз свернулся. Думал щас термостат откроется и всё прогонит, но чем больше нагревается тем больше жидкость с радиатора давит, а ещё через пару минут вообще пузыри в радиатор пошли. Не хотелось бы в это верить, но мне кажется что эта поломка из серии прокладка,головка.Скажите плиз что это не так. Да чуть не забыл у меня паджерик 2 4м40.

Автор: Мятноkрылый 12.12.2017, 20:06

Если сказать что это не так - думаешь что то изменится!? biggrin.gif
Снимай голову...
Прокладка это мелочи.

Автор: Danila 12.12.2017, 20:15

Цитата(Мятноkрылый @ 12.12.2017, 19:06) *

Если сказать что это не так - думаешь что то изменится!? biggrin.gif
Снимай голову.. ...

А если Башка? это уже больно. Да я закрыл крышку радиатора и завёл,через минут 5 потрогал патрубки, ну я не знаю я бы не сказал что их прям раздуло. Хотя когда я открыл крышку она бахнула.

Автор: kaouri 12.12.2017, 20:16

На дизелях пробой прокладки ГБЦ явление редкое, хотя на непосредственном впрыске бывает. 4м40 - вихрекамерный дизель, потому голову в опресовку, форсунки в стенд. Форсунки - обязательно.

Еще один вариант: грязь в системе охлаждения, которую подняла неудачная промывка, мыть систему с пристрастием.

Автор: Danila 12.12.2017, 20:21

Цитата(kaouri @ 12.12.2017, 19:16) *

На дизелях пробой прокладки ГБЦ явление редкое, хотя на непосредственном впрыске ...

Куда лучше на апресовку, в таксопарк?

Автор: Мятноkрылый 12.12.2017, 20:43

Цитата(Danila @ 12.12.2017, 19:21) *

Куда лучше на апресовку, в таксопарк?

Таксопарк, Победка(старый автосервис под мостом), Васильково(поворот к Попову, за его базой)

Автор: Danila 12.12.2017, 20:57

Спасибо что подтвердили моё подозрение. завтра буду снимать. А так на всякий случай сколь ща башка стоит, и ест ли у кого?

Автор: Кулибин 12.12.2017, 22:05

Радиатор поставил с новой крышкой?

Автор: turist 12.12.2017, 22:17

Ну с головкой тебя ждёт добротный секас, поверь!))Керамические камеры, регулировка клапанов, форсунки, новые болты и прочие мелочи! Терпения побольше наберись)

Автор: kaouri 12.12.2017, 22:38

Цитата(Danila @ 12.12.2017, 20:57) *

Спасибо что подтвердили моё подозрение. завтра буду снимать.

Я бы сначала повторил промывку системы с пристрастием. Пены быть не должно, не путайте пену с пузырением. При дефектах головы должна уходить охлаждающая жидкость, хотя бы понемногу, но если шланги сильно дует - то по многу.
Про шлифовку головы Толя написал. На дизелях головы шлифуют при каждом подъеме. Форкамеры могут быть как керамические, оригинальная японская голова, так и стальные - неоригинальная голова.

Автор: Danila 12.12.2017, 22:50

Цитата(Кулибин @ 12.12.2017, 21:05) *

Радиатор поставил с новой крышкой?

Да с новой.

Автор: Андрюша 12.12.2017, 22:55

Цитата(Danila @ 12.12.2017, 20:00) *

Всем привет. Братцы у меня такая хрень. на днях задрал капот а там радиатор раздутый. ...

Наверное было бы не плохо пояснить - это как?
Фото лучше всего. Крышка должна отрабатывать на 0,9 . И сбрасывать охлаждайку в бачок, если в системе повышается давление .

Автор: Danila 12.12.2017, 23:02

Цитата(Danila @ 12.12.2017, 21:50) *

Да с новой.

Я года два назад уже менял бошку, сдесь у кого то купил,уже не помню у кого.Мне сказали что на паджерике какие то особености с заполнением системы охлождения, может я чё не так делаю?

Цитата(Андрюша @ 12.12.2017, 21:55) *

Наверное было бы не плохо пояснить - это как?
Фото лучше всего. Крышка должна отрабатывать ...

меня тоже эта фигня напригает, я по этому и крышку новую взял. Может до 0.9 не додавлевает?

Автор: turist 13.12.2017, 7:25

Вроде у меня и покупал)) (на невского в гаражах). Проблем с заполнением системы никогда не было. Попробуй поменяй пробку ещё разок, не великая сумма, запчасти у нас продают сомнительные...

Автор: террановод 13.12.2017, 8:16

Цитата(Danila @ 12.12.2017, 23:02) *

тоже эта фигня напригает, я по этому и крышку новую взял. Может до 0.9 не додавлевает?

Я бы тоже фото радиатора хотел увидеть blink.gif Даже обычный баллон для дезодоранта способен выдержать до 10 атм., какое же давление было в радиаторе? Исправные пробки на автомобильный радиатор стравливают уже при 0.9 или 1.1. Я бы для начала поставил заведомо исправную пробку и понаблюдал что будет, если охлаждайку упорно будет сильно выдавливать и будут пузыри в расширительном бачке, только тогда думать на ГБЦ. Может причина просто в намертво герметичной пробке и ОЖ расширяясь при нагревании по законам физики и пучит радиатор, это может быть и на полностью исправном двигателе, но чаще патрубки страдают, а не радиатор...

Автор: Мистер Фикс 13.12.2017, 9:21

Цитата(Danila @ 12.12.2017, 19:57) *

А так на всякий случай сколь ща башка стоит, и ест ли у кого?..

В прошлом году менял на 4D56. ГБЦ в сборе с клапанами, корейская, 23500, + доставка с Москвы 2000р.
У них лопаются от старости перемычки между клапанами - болезнь такая. Сколько твоя потянет - не ведаю. Но мой тебе совет: если будешь менять - бери новую! Найди не китай (про корею норм отзывы), поставил и забыл.
А б/у - лотерея, с виду в норме, а пару месяцев может пройти и снова беда. Скупой платит дважды! это не щаровая или колодки - не понравилось выкинул и другие купил...

Автор: Danila 13.12.2017, 10:02

Цитата(террановод @ 13.12.2017, 7:16) *

Я бы тоже фото радиатора хотел увидеть blink.gif Даже обычный баллон для дезодоранта ...

я сёдня сфоткаю радиатор и покажу.Самое интересное что с этой неисправностью можно ездить,хрен знает сколько я ездил,пока не увидел.И сколько проехал бы ещё.

Автор: Андрюша 13.12.2017, 10:15

Цитата(Danila @ 13.12.2017, 10:02) *

я сёдня сфоткаю радиатор и покажу.Самое интересное что с этой неисправностью можно ...

По городу с лопнувшей башкой - да , можно ездить. Но как только на трассу или в каку - жижа сразу уходит и закипаеш.
( это если в форкамере трещина).
Пы .Сы . Александр дело говорит - форсунки надо проверять и делать с пристрастием .

Автор: Danila 13.12.2017, 10:24

Цитата(Андрюша @ 13.12.2017, 9:15) *

По городу с лопнувшей башкой - да , можно ездить. Но как только на трассу или в каку ...

в том то и дело что я с области и почти каждый день в кёник по трассе.

Автор: sergo 13.12.2017, 13:35

Антифризы могли попутать. Скорее всего так и есть. Пены будет немерено, прет как на дрожжах. Не может радиатор раздуть ну ни как, такого давления там нет, максимум патрубок порвёт или боковая крышка ( если пластмассовая) бахнет, или пробку вырвет если она не рабочая. Если бы башку пробило, то эмульсия в масле была бы, или масло в антифризе, или патрубоки сразу были бы не продавить (как колеса накаченные). Я бы не спешил с съемом башки. А если попутали антифризы, то промывать очень долго, я товарищу целую бочку заливал 200 л, целый день убил, и то до конца не промыл.

Автор: Баста 13.12.2017, 15:10

Я бы сначала исключила все мелочевки: неисправности термостата, датчика температуры, забитую систему. Я помню, мучалась с перегревом на Санни, приехала за новым датчиком, мне дали типа по каталогу, температура срабатывания вентилятора 105 градусов. Меня это напрягло. Машина продолжала кипеть. Сама залезла в мануалы и нашла, что для моего датчик должен быть, уже точно и не помню, но менее 90 градусов (то ли 86, то ли около того). Нашла такой на Портовой, заменили, все ок. Еще был прикол с опережением зажигания. Можно выставить так, что машина будет греться даже при том, что все остальное в порядке(при общем улучшении динамики) . В общем, прежде, чем лезть так далеко и так дорого (грешить на бошку), надо исключить все остальное.

Автор: Danila 13.12.2017, 15:24

Цитата(Баста @ 13.12.2017, 14:10) *

Я бы сначала исключила все мелочевки: неисправности термостата, датчика температуры, ...

так у меня и не греется,тупо пенит и пузырит в радиатор, и чем больше нагревается тем больше пузырит. Термостат я в чайник кидал вроде работает.

Автор: kaouri 13.12.2017, 15:29

Цитата(Danila @ 13.12.2017, 15:24) *

так у меня и не греется,тупо пенит и пузырит в радиатор

Давайте вы, для начала, разберетесь - или пениться, или пузырит. При всей схожести терминов понятия абсолютно разные. Пену будет давать грязь в системе охлаждения, пузыри - пробой газов. Причины, как видите, абсолютно разные, как и способы лечения.

Автор: Danila 13.12.2017, 15:58

Цитата(kaouri @ 13.12.2017, 14:29) *

Давайте вы, для начала, разберетесь - или пениться, или пузырит. При всей схожести ...

я залил антифриз, завёл погнало пену, выдовило где то с литр пены. Через менут пать в радиаторе пузыри как буд то кипит. Температура в норме. Всё происходит постепенно по мере нагрева.

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Вот мой радиатор.

Автор: Кулибин 13.12.2017, 16:19

Судя по ржавчине - непонятно , что за хрень вместо антифриза, да и радиатор тёк давно.
Значит доливали , что под руку попадёт.
Машина давно?

Автор: террановод 13.12.2017, 16:29

Судя по фоту, радиатор поврежден не давлением, а коррозией. Просто гниющие между трубок соты ржа раздула в стороны, они видимо и погнули трубки... dry.gif

Автор: Danila 13.12.2017, 16:34

Цитата(Кулибин @ 13.12.2017, 15:19) *

Судя по ржавчине - непонятно , что за хрень вместо антифриза, да и радиатор тёк давно. ...

машина 5 лет. В том то и дело что это не ржавчина, а такая пена прёт с радиатора.Этому радиатору 2 года. Лил исключительно красный антифриз. Мы с Хохлом прошлой зимой пытались печку кока колой промыть, может хреново после промыли?

Автор: Кулибин 13.12.2017, 17:46

Надо было вам с Хахлом водки выпить, а той колой запить.
booze.gif

Автор: kaouri 13.12.2017, 20:50

Цитата(Danila @ 13.12.2017, 16:34) *

В том то и дело что это не ржавчина, а такая пена прёт с радиатора.

Мойте систему охлаждения. Долго и нудно. Когда вымоете всю шайзу, тогда будем говорить о ГБЦ.

Автор: Danila 13.12.2017, 21:58

А скажите я уже как бы пытался там дистилатом чё то помыть, а слил только с радиатора, у меня там не чё не прихватит?Блок,печку?

Автор: kaouri 13.12.2017, 22:13

Цитата(Danila @ 13.12.2017, 21:58) *

А скажите я уже как бы пытался там дистилатом чё то помыть, а слил только с радиатора,

Мойте раствором лимонной кислоты. Пакетов 10 на систему, слейте все и повторите и так пока не пойдет чистая вода, потом дистиллят, потом заливайте антифриз. Там уже все что можно "прихватило", отмывать надо.

Автор: Danila 13.12.2017, 22:18

Цитата(kaouri @ 13.12.2017, 21:13) *

Мойте раствором лимонной кислоты. Пакетов 10 на систему, слейте все и повторите и ...

это я понял. Я имел в виду щас там подмораживает, а я с блока и печки не чё не слил. Не прихватит?

Автор: kaouri 13.12.2017, 22:48

Цитата(Danila @ 13.12.2017, 22:18) *

Я имел в виду щас там подмораживает, а я с блока и печки не чё не слил. Не прихватит?

Понятия не имею какая погода дома, потому ответить не могу. Если в блоке антифриз, даже сильно разбавленный - ничего страшного не произойдет, потому что раствор антифриза не замерзает в лед, а кристаллизуется в снег.

Автор: Кулибин 14.12.2017, 9:40

Приезжаешь к кому-нибудь на дачу, вставляешь шланг в горловину радиатора, открываешь все сливные пробки ( и на радиаторе и на блоке ), на треть открываешь подачу воды, заводишь двигатель и наслаждаешься картиной удаления из системы охлаждения всякой гадости.
Обычно хватает 10-15 минут.
Выключаешь двигатель, отключаешь воду, дожидаешься, пока вода сольется, закручиваешь сливные пробки, заливаешь антифриз. Радуешься жизни.

Автор: Андрюша 14.12.2017, 11:59

Цитата(Кулибин @ 14.12.2017, 9:40) *

Приезжаешь к кому-нибудь на дачу, вставляешь шланг в горловину радиатора, открываешь ...

если вода со скважины (холодненькая) - мотору плохо не станет за 15 минут?
да и клапан не откроется - будет малый круг ?

Автор: Danila 14.12.2017, 15:44

Скинул сёдня башку прокладке хана. Завтра повезу на опресовку, будем молится. Да в окнах охлаждения гаVна пипец.

Автор: Danila 15.12.2017, 17:34

Цитата(Danila @ 14.12.2017, 14:44) *

Скинул сёдня башку прокладке хана. Завтра повезу на опресовку, будем молится. Да ...

башка слава богу целая. набрал всего аж на 10000. Завтра собирать буду.

Автор: террановод 15.12.2017, 19:11

Цитата(Danila @ 15.12.2017, 17:34) *

башка слава богу целая. набрал всего аж на 10000. Завтра собирать буду.

Поздравляю, считай что сорвал главный приз в лотерее, реально повезло!!!
Плоскость прилегания к блоку проверяли? Её не лишним будет шлифануть перед установкой.

Автор: Danila 15.12.2017, 20:50

Цитата(террановод @ 15.12.2017, 18:11) *

Поздравляю, считай что сорвал главный приз в лотерее, реально повезло!!!
...

Да я шлифанул. А пробило наверное потому что башка плохо притянута была, я в прошлый раз болты не поменял, старые поставил.

Автор: kaouri 15.12.2017, 21:45

Цитата(Danila @ 15.12.2017, 20:50) *

А пробило потому что башка плохо притянута была

Промерьте плоскость блока линейкой, и прокладку возьмите нормальную.

Автор: Danila 15.12.2017, 22:12

Цитата(kaouri @ 15.12.2017, 20:45) *

Промерьте плоскость блока линейкой, и прокладку возьмите нормальную.

завтра промеряю. А прокладку я взял за 2800 четвёртого ремонта, не знаю чья.

Автор: Danila 18.12.2017, 13:42

Я всех приветствую. Подскажите плиз где можно помыть систеьу охлаждения? Может кто мал химией. Просто в АВТОСИТИ промывка от 5000 т.р меня не прикалывает.

Автор: террановод 18.12.2017, 14:05

Цитата(Danila @ 18.12.2017, 13:42) *

Я всех приветствую. Подскажите плиз где можно помыть систеьу охлаждения? Может кто ...

ГБЦ ещё снята? Если да, то не нужна никакая химия, можно ёршиком для посуды всё отмыть намного лучше.

Автор: Danila 18.12.2017, 14:18

Цитата(террановод @ 18.12.2017, 13:05) *

ГБЦ ещё снята? Если да, то не нужна никакая химия, можно ёршиком для посуды всё отмыть ...

Блок понятно, ну там теперь и в печках наверное грязи хватает.

Автор: turist 18.12.2017, 19:06

Цитата(Danila @ 15.12.2017, 22:12) *

завтра промеряю. А прокладку я взял за 2800 четвёртого ремонта, не знаю чья.

а чем аргументирован выбор именно этого размера?

Автор: Danila 18.12.2017, 19:39

Цитата(turist @ 18.12.2017, 18:06) *

а чем аргументирован выбор именно этого размера?

А у меня старая была тоже четвёрка.

Автор: kaouri 18.12.2017, 20:51

Цитата(turist @ 18.12.2017, 19:06) *

а чем аргументирован выбор именно этого размера?

Толя, привет! На дизельирке была тема по подбору толщины прокладки ГБЦ, там Александр Юрьевич подсчитал что установка самой толстой прокладки дает приращение объема цилиндра измеряемое в десятых или сотых процента.

Автор: turist 19.12.2017, 16:45

Цитата(kaouri @ 18.12.2017, 20:51) *

Толя, привет! На дизельирке была тема по подбору толщины прокладки ГБЦ, там Александр ...

Привет, Саша! А самой тонкой? smile.gif
Просто есть ещё минимальная допустимая высота самой головки, и если она уже тавойт, то толстая прокладка ей уже не поможет. Или я не прав? И если ещё учесть качество з/ч, в том числе и разную высоту ремонтных поршней, то думаю там сотые процента будут уже совсем не сотые smile.gif соответственно и компрессия не та и т.д

Автор: kaouri 19.12.2017, 20:51

Цитата(turist @ 19.12.2017, 16:45) *

Привет, Саша! А самой тонкой? smile.gif

Сравнивалась самая тонкая и самая толстая прокладки, насколько при этом изменится объем цилиндра. Расчетным путем было установлено, что изменение объема почти равно погрешности измерения smile.gif Ради прикола можешь сам посчитать изменение объема одного цилиндра, в процентах, для 4М40, а потом вычесть данный процент из степени сжатия. Изменения будут в десятых. Вопрос установки более тонкой прокладки нужно решать только после промера выступания поршней. Минимально допустимых высот головки не помню, надо смотреть документацию, а она в домашнем компе.

P.S. А у меня тут сегодня плюс 26 tongue.gif

Автор: turist 19.12.2017, 21:06

Ну вот я последний раз и поставил 3-й размер вместо4-го smile.gif
Везёт тебе, пузо греешь там!))

Автор: Farkop 10.2.2020, 15:02

На дизелях пробой прокладки ГБЦ явление редкое

Автор: террановод 10.2.2020, 15:55

Цитата(Farkop @ 10.2.2020, 15:02) *

На дизелях пробой прокладки ГБЦ явление редкое

Если Вы нормально не представитесь, то Ваша учётка пойдёт в бан. Все Ваши подозрительные сообщения я уже снёс yes.gif

Автор: Suhareff 10.2.2020, 16:20

Цитата(террановод @ 10.2.2020, 15:55) *

Если Вы нормально не представитесь, то Ваша учётка пойдёт в бан. Все Ваши подозрительные сообщения я уже снёс yes.gif

Эхх,а я даже прочитать не успел smile.gif


Автор: Administrator 11.2.2020, 8:46

Цитата(террановод @ 10.2.2020, 15:55) *
Если Вы нормально не представитесь, то Ваша учётка пойдёт в бан.
так оно уже... за такую деятельность автоматом бан

Цитата(Suhareff @ 10.2.2020, 16:20) *
Эхх,а я даже прочитать не успел smile.gif
старый добрый бот-советчик в каждой теме. rolleyes.gif

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)