IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> подшипники, замена
василич
сообщение 7.4.2015, 11:32
Сообщение #1


СВАРЩИК
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.2.2014
Пользователь №: 752
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Езжу на: Ford-Ranger 2.5 TD
Mой номер телефона: 8 911 472 пять 7 пять 6



Всем доброго!Вот решил спросить совета,кто что подскажет.2 месяца назад на своем рейнжере поменял ступичный подшипник,передний,фирма FEBEST,стоимостью 3600.Отходил 2 месяца и заклинил 3 дня назад.В поисках нового,оббегал весь Черняховск,нашел и поставил ASHIKO,стоимостью 2100 рублей.На всякий случай заказал еще один,пусть лежит.Вопрос вот в чем,почему так часто они летят?Замены происходили исключительно в автосервисе,прессом,никаких ударов молотка,в ступице никакой выработки,всё заходит плотно.Левые фирмы?Кто что посоветует по фирмам производителям,из недорогого,у официалов ценник 18000,неохота отдавать такие бабки.Всем спасибо за внимание!


--------------------

Есть только две бесконечные вещи:Вселенная и Глупость...Хотя на счёт Вселенной я не уверен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
В.В. Юшкевич
сообщение 7.4.2015, 12:04
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 404
Регистрация: 3.2.2014
Из: балтрайон
Пользователь №: 750
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: уаз, пежо hdi, транзит



Цитата(василич @ 7.4.2015, 10:32) *

Всем доброго!Вот решил спросить совета,кто что подскажет.2 месяца назад на своем ...

1,в подшипниках не всегда бывает смазка( и это скорее правило чем исключение)
2, для себя я подшипник сначала центрую обстукивая молотком легкими ударами а уж потом пресс чтобы все было по фен шую biggrin.gif
3, затяжка с положенным моментом? или трубой до поросячьего визга?


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
василич
сообщение 7.4.2015, 12:20
Сообщение #3


СВАРЩИК
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.2.2014
Пользователь №: 752
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Езжу на: Ford-Ranger 2.5 TD
Mой номер телефона: 8 911 472 пять 7 пять 6



Цитата(В.В. Юшкевич @ 7.4.2015, 11:04) *

1,в подшипниках не всегда бывает смазка( и это скорее правило чем исключение)
2, ...

с трубой,но не до поросячего визга)))помнится в армии уазовские подшипники кипятили в солидоле,может и с этими так поступать?


--------------------

Есть только две бесконечные вещи:Вселенная и Глупость...Хотя на счёт Вселенной я не уверен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
turist
сообщение 7.4.2015, 12:24
Сообщение #4


turist
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 604
Регистрация: 11.4.2011
Из: калининград
Пользователь №: 70
Спасибо сказали: 135 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2



Надеюсь про сальник не забыли?


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
василич
сообщение 7.4.2015, 12:25
Сообщение #5


СВАРЩИК
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.2.2014
Пользователь №: 752
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Езжу на: Ford-Ranger 2.5 TD
Mой номер телефона: 8 911 472 пять 7 пять 6



Цитата(turist @ 7.4.2015, 11:24) *

Надеюсь про сальник не забыли?

сальник новый,все нормально.


--------------------

Есть только две бесконечные вещи:Вселенная и Глупость...Хотя на счёт Вселенной я не уверен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мистер Фикс
сообщение 7.4.2015, 13:19
Сообщение #6


Мистер Фикс - Rocstaман
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 580
Регистрация: 2.2.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 39
Спасибо сказали: 106 раз(а)
Езжу на: TLC100. Урал М63. Rocsta продана.
Mой номер телефона: +79062161393



С трубой перебор. Крутишь потихоньку пока люфт не пропадет, потом еще 1/4 оборота и достаточно!
а насчет заклинил - подделки еще никто не отменял. У меня на Пежо как-то новый ролик ГРМ 2 недели отходил и заклинил... Нет, точнее не так, через 2 недели ремень ГРМ порвался потому-что превратился в тонкую резинку т.к. перетерся об заклинивший ролик на котором выработка от ремня 2мм была. Вот и думай, может он на второй день заклинил dntknw.gif А ты говоришь 2 месяца... Эт ты долго ездил еще biggrin.gif biggrin.gif
ЗЫ. Кстати, я на Экзисте запчасти Ашико заказываю в первую очередь если другие марки по цене или по производителю не нравятся, мне они пока в плохом качестве не попадались. (тьфу-тьфу-тьфу).

Сообщение отредактировал Мистер Фикс - 7.4.2015, 13:22


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Скай39
сообщение 7.4.2015, 14:41
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 072
Регистрация: 9.9.2012
Пользователь №: 368
Спасибо сказали: 126 раз(а)
Езжу на: Паджеро 2 Терминатор



У фебеста еще резинотехнические изделия более- менее сносного качества, а остальное лучше не брать, что шаровые, что подшипники. Не так уж много нормальных производителей подшипников, ориентируйтесь на них.


--------------------
------------
А внедорожник должен быть вровень с грязью или немножко выступать? (с)


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
василич
сообщение 7.4.2015, 16:44
Сообщение #8


СВАРЩИК
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.2.2014
Пользователь №: 752
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Езжу на: Ford-Ranger 2.5 TD
Mой номер телефона: 8 911 472 пять 7 пять 6



Цитата(Мистер Фикс @ 7.4.2015, 12:19) *

С трубой перебор. Крутишь потихоньку пока люфт не пропадет, потом еще 1/4 оборота ...

не,там с трубой надо,там шрус,короче,принцип как на переднеприводной.шрусы всегда затягивали с огромным усилием.а про ашико пока ничего плохого не скажу,так как вчера поставил подшипник сей фирмы))))дай бог чтоб работал)))

Сообщение отредактировал василич - 7.4.2015, 16:45


--------------------

Есть только две бесконечные вещи:Вселенная и Глупость...Хотя на счёт Вселенной я не уверен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Баста
сообщение 7.4.2015, 16:49
Сообщение #9


Гость









Вроде кто-то говорил, что новые подшипники частенько нужно переспринцовывать-промасливать, так как они имеют хреновую смазку, оттого и летят. Это если исключить использование в их производстве несоответствующих сплавов dntknw.gif Может, ошибаюсь.


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 7.4.2015, 18:09
Сообщение #10


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 559
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1621 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Мне как-то всегда везло насчёт подшипников и проблем с ними не имел. На Террано вообще ниразу не убивал за 9 лет, обходился только регулировкой и смазкой; на Витаре один передний поменял типа для профилактики (немного люфтил, а его регулировка конструктивно не возможна) было это года 3 назад, поставил один из самых дешевых брендов "Ашика", хорошенько набив красивой ярко зеленой смазкой которая шла в комплекте поставки, ходит прекрасно yes.gif


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур,
вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены,
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
василич
сообщение 7.4.2015, 18:26
Сообщение #11


СВАРЩИК
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.2.2014
Пользователь №: 752
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Езжу на: Ford-Ranger 2.5 TD
Mой номер телефона: 8 911 472 пять 7 пять 6



Цитата(террановод @ 7.4.2015, 17:09) *

Мне как-то всегда везло насчёт подшипников и проблем с ними не имел. На Террано вообще ...

в том то и проблема,он закрытого типа,как его набить то? dntknw.gif


--------------------

Есть только две бесконечные вещи:Вселенная и Глупость...Хотя на счёт Вселенной я не уверен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кулибин
сообщение 7.4.2015, 19:11
Сообщение #12


Старожил
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 5 451
Регистрация: 11.6.2013
Пользователь №: 604
Спасибо сказали: 5096 раз(а)
Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj
Mой номер телефона: 8-952-054-1823



Цитата(василич @ 7.4.2015, 17:26) *

в том то и проблема,он закрытого типа,как его набить то? dntknw.gif


Позвони, объясню. gossip.gif Или встретимся - сделаю. auto.gif
8 952-054-18 двадцать три.

Сообщение отредактировал Кулибин57 - 7.4.2015, 19:13


--------------------
Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 7.4.2015, 20:37
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



Если я тебя правильно понял то колится у тебя подшипник который игольчатый и впресовывается в кулак поворотный, по заводу там KOYO стоит, я купил такой с экзиста чет около 2к, но соль в том, что если найду коробочку скажу код мазда, а это -50%
P.S. не знаю как у тебя, а у меня он колонулся от того что шрус отщелкнулся (стопорное кольцо соскочило и шрус уехал к коробке)
=( выкинул похоже, значит проси вин у штурмана с экзиста заказывать нужно по мазде, если развалится снова

Сообщение отредактировал SpongeBob - 7.4.2015, 20:53


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 7.4.2015, 21:00
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



fool.gif умом форд не понять 6.5к форд и 1к мазда стоимость сего подшипника fool.gif


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
василич
сообщение 7.4.2015, 21:31
Сообщение #15


СВАРЩИК
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.2.2014
Пользователь №: 752
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Езжу на: Ford-Ranger 2.5 TD
Mой номер телефона: 8 911 472 пять 7 пять 6



Цитата(SpongeBob @ 7.4.2015, 19:37) *

Если я тебя правильно понял то колится у тебя подшипник который игольчатый и впресовывается ...

вот он у меня рассыпается.покупал и тот и этот от мазды.


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

--------------------

Есть только две бесконечные вещи:Вселенная и Глупость...Хотя на счёт Вселенной я не уверен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 7.4.2015, 21:41
Сообщение #16


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 559
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1621 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



У витары конструктивно аналогичный, нормально он набивается, удобнее всего из медицинского шприца yes.gif


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур,
вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены,
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SpongeBob
сообщение 7.4.2015, 21:46
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: новобранец
Сообщений: 920
Регистрация: 10.1.2014
Пользователь №: 737
Спасибо сказали: 173 раз(а)
Езжу на: Ford Ranger



проверь стопорное колечко шруса...там весь подвох в том, что когда воткнул шрус нужно его (колечко стопорное) защелкнуть, а сделать это не очень удобно... хабом оно не додавливается как может показаться... либо же оно слетает в силу изношенности, и как раз когда шрус в свободном полете он то и расколачивает подшипник
менял у себя все сам... недавно менял пыльник шруса навел там ревизию пока все ок... но повторюсь KOYO расколотился его же и поставил
Изображение
позиция 19

Сообщение отредактировал SpongeBob - 7.4.2015, 21:50


--------------------
Машина прёт — это когда пассажиру страшно, а валит — это когда самому очково!


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
василич
сообщение 7.4.2015, 21:54
Сообщение #18


СВАРЩИК
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.2.2014
Пользователь №: 752
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Езжу на: Ford-Ranger 2.5 TD
Mой номер телефона: 8 911 472 пять 7 пять 6



Цитата(SpongeBob @ 7.4.2015, 20:46) *

проверь стопорное колечко шруса...там весь подвох в том, что когда воткнул шрус нужно ...

шрусы еще не смотрел как купил.там все в сборе и все целое.думаю,покатуда не лазил,подвоха оттуда не будет.я вспомнил,что первый что второй подшипники,когда выбивал их из ступицы,внутри были рыжие,т.е попала вода внутрь подшипника,только вот каким образом?он же ведь закрытого типа.сколько было машин,таких проблем не было,один раз поменял подшипники забыл.тут что то не то....


--------------------

Есть только две бесконечные вещи:Вселенная и Глупость...Хотя на счёт Вселенной я не уверен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кулибин
сообщение 7.4.2015, 21:56
Сообщение #19


Старожил
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 5 451
Регистрация: 11.6.2013
Пользователь №: 604
Спасибо сказали: 5096 раз(а)
Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj
Mой номер телефона: 8-952-054-1823



Цитата(василич @ 7.4.2015, 20:31) *

вот он у меня рассыпается.покупал и тот и этот от мазды.


Всё правильно. Такие подшипники тянутся больше 10 кГс. showoff.gif
Они рядные. У них внутренние обоймы упираются друг в друга. Зазор растёт по мере износа.


--------------------
Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
василич
сообщение 7.4.2015, 22:01
Сообщение #20


СВАРЩИК
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 638
Регистрация: 3.2.2014
Пользователь №: 752
Спасибо сказали: 42 раз(а)
Езжу на: Ford-Ranger 2.5 TD
Mой номер телефона: 8 911 472 пять 7 пять 6



Цитата(SpongeBob @ 7.4.2015, 20:46) *

проверь стопорное колечко шруса...там весь подвох в том, что когда воткнул шрус нужно ...

посмотрел твою схемку,у тебя не та ступица.у тебя два подшипника,один большой другой поменьше и маленький игольчатый(комплект),у меня один и поболе твоего.


--------------------

Есть только две бесконечные вещи:Вселенная и Глупость...Хотя на счёт Вселенной я не уверен...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:43