IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> Живая ли лямбда?
wolflaboratory
сообщение 18.3.2015, 10:49
Сообщение #1


Изобретатель
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 311
Регистрация: 17.2.2012
Пользователь №: 220
Спасибо сказали: 71 раз(а)
Езжу на: Land Rover Freelander; Toyota RAV4



Подключил ELM лямбды нарисовали следущее.

Красный-первая лямбда, зеленый вторая, синий кратковременная коррекция подачи топлива от первого датчика, коричневый должна быть от второго но ее по факту нет., зависла на 99%.
движении примерно 80км/ч
Изображение

Стою на месте после поездки и повышаю обороты и потом бросаю педаль
Изображение

Сразу после длинной поездки
Изображение

Только завел двигатель, спустя 5 минут работы.
Изображение

10 минут прогретого двигателя стою на месте
Изображение


Кто что думает? Напомню расход около 20, объем 1,8. Напрягает немного кратковременная подача топлива от второй лямбды 99,2% хотя мож это нормально?

Сообщение отредактировал wolflaboratory - 18.3.2015, 10:51
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 11)
чили перчик
сообщение 18.3.2015, 15:31
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 330
Регистрация: 12.9.2012
Пользователь №: 370
Спасибо сказали: 12 раз(а)



Какие по цвету датчики стоят ДО катализатора? и сколько у тебя их всего 2 или 4?

Сообщение отредактировал чили перчик - 18.3.2015, 15:31


--------------------
Штурман хоть и натура хамская, до вина и баб охочая, но за знание наук навигацких, хитростных, в кают-компанию допущается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wolflaboratory
сообщение 18.3.2015, 21:24
Сообщение #3


Изобретатель
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 311
Регистрация: 17.2.2012
Пользователь №: 220
Спасибо сказали: 71 раз(а)
Езжу на: Land Rover Freelander; Toyota RAV4



Цитата(чили перчик @ 18.3.2015, 14:31) *

Какие по цвету датчики стоят ДО катализатора? и сколько у тебя их всего 2 или 4?

красный перед первым катом, зеленый после второго. всего 2
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
чили перчик
сообщение 18.3.2015, 22:59
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 330
Регистрация: 12.9.2012
Пользователь №: 370
Спасибо сказали: 12 раз(а)



ладно, может я плохо спросил, может ты плохо ответил. Если катализатор один, тогда он прогорел и жрание бенза увеличивается за счет не правильной расчетной инфы поступающей на ЭБУ. хотя по идее должно быть наоборот, авто не едет и не жрет. Но из практики, как раз начинается дикий жор, на не предрасположенных к этому моторах.


--------------------
Штурман хоть и натура хамская, до вина и баб охочая, но за знание наук навигацких, хитростных, в кают-компанию допущается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wolflaboratory
сообщение 18.3.2015, 23:55
Сообщение #5


Изобретатель
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 311
Регистрация: 17.2.2012
Пользователь №: 220
Спасибо сказали: 71 раз(а)
Езжу на: Land Rover Freelander; Toyota RAV4



Цитата(чили перчик @ 18.3.2015, 21:59) *

ладно, может я плохо спросил, может ты плохо ответил. Если катализатор один, тогда ...

Катализаторов 2. Первый встроен в коллектор и в перед ним в коллекторе первая лямбда. На графике красная. Второй после гофры поменян был в сентябре ( предыдущий выгорел) и после него вторая лямбда. На графике зеленая. Динамика слабая жор огромный. Но меня тут пытаются убедить что регулирует подачу только первая лямбда а вторая лишь для контроля выхлопа.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
чили перчик
сообщение 19.3.2015, 14:15
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 330
Регистрация: 12.9.2012
Пользователь №: 370
Спасибо сказали: 12 раз(а)



таким образом все равно получается что у тебя один зонд стоит ДО каталика, второй ПОСЛЕ. Тот что ДО катализатора корректирует подачу, тот который после катализатора мониторит целостность ката, и (не на всех машинах) скорее всего душит мотор. По идее такой жор может обеспечить неисправный расходомер.


--------------------
Штурман хоть и натура хамская, до вина и баб охочая, но за знание наук навигацких, хитростных, в кают-компанию допущается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wolflaboratory
сообщение 19.3.2015, 14:39
Сообщение #7


Изобретатель
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 311
Регистрация: 17.2.2012
Пользователь №: 220
Спасибо сказали: 71 раз(а)
Езжу на: Land Rover Freelander; Toyota RAV4



Цитата(чили перчик @ 19.3.2015, 13:15) *

таким образом все равно получается что у тебя один зонд стоит ДО каталика, второй ...

Расходомер это который MAF или както так? Он может не работать не выдавая ошибки?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
moskaloff
сообщение 4.4.2015, 16:39
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 249
Регистрация: 8.8.2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 26 раз(а)
Езжу на: Feroza



Лямбду смотрят на 2000 оборотах и на прогретом движке. Должно не менее 5 колебаний за 10 с. Потом даем газу и резко бросаем педаль и смотрим как лямбда свалится вниз, а потом скорость ее подъема вверх. Вот если вертикально, то живет, а если нет, то полумертвая. Обедни смесь (отключи одну форсунку, сделай подсос) и посмотри за реакцией лямбды.

Сообщение отредактировал moskaloff - 4.4.2015, 16:41
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bobbyyy
сообщение 4.4.2015, 18:11
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 939
Регистрация: 1.7.2013
Пользователь №: 621
Спасибо сказали: 148 раз(а)
Езжу на: Ниссан Патфайндер



Цитата(moskaloff @ 4.4.2015, 15:39) *

Лямбду смотрят на 2000 оборотах и на прогретом движке. Должно не менее 5 колебаний ...


У меня тоже походу лямбда туды....

Придется менять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
wolflaboratory
сообщение 5.4.2015, 0:19
Сообщение #10


Изобретатель
****

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 2 311
Регистрация: 17.2.2012
Пользователь №: 220
Спасибо сказали: 71 раз(а)
Езжу на: Land Rover Freelander; Toyota RAV4



Цитата(moskaloff @ 4.4.2015, 15:39) *

Лямбду смотрят на 2000 оборотах и на прогретом движке. Должно не менее 5 колебаний ...

Т.е. держать 2000 оборотов надо? А мы можем встретится и потестировать лямблду, сканер и ноут у меня ссобой
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
moskaloff
сообщение 5.4.2015, 9:59
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 249
Регистрация: 8.8.2013
Пользователь №: 647
Спасибо сказали: 26 раз(а)
Езжу на: Feroza



8909781девять один нуль 5.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
террановод
сообщение 5.4.2015, 17:39
Сообщение #12


наставник
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 9 559
Регистрация: 13.7.2011
Из: КАЛ-град
Пользователь №: 88
Спасибо сказали: 1621 раз(а)
Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д.



Цитата(wolflaboratory @ 19.3.2015, 14:39) *

[color=#666666][b]Расходомер это который MAF или както так? Он может не работать ...

Очень проста, он просто может быть повреждён механически или закиснуть, при этом по электронике он будет диагностироваться как исправным, а замер объёма воздуха соответственно будет искаженным.....


--------------------
беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур,
вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто,
зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены,
тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены,
жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже.........
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:31