Замена сальников клапанов на V6, Кто может поменять маслосъёмные колпачки на двиг СГВ 2002 года Н25А |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.
Замена сальников клапанов на V6, Кто может поменять маслосъёмные колпачки на двиг СГВ 2002 года Н25А |
Питон |
6.6.2022, 17:18
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: новобранец Сообщений: 11 Регистрация: 25.12.2017 Из: Калининград Пользователь №: 1 253 Спасибо сказали: 4 раз(а) Езжу на: Шевроле Тракер 2.5 АКПП 2002 г Mой номер телефона: 89622503072 |
Здравствуйте! Сизый дым из выхлопной при холодном пуске. Через минуту дым исчезает. Грешу на сальники клапанов. Обращался в два автосервиса Калининграда, не хотят браться, чтобы отпугнуть называют космические цены. Двигатель Сузуки Гранд Витара 2002 года Н25А V6. Понимаю что замена сложная - чтобы снять распредвалы надо сбросить цепи ГРМ, а чтобы добраться надо много что разобрать. Подскажите к кому обратиться в Калининграде чтобы поменять маслосъёмные колпачки. Комплект колпачков в наличии. С уважением, Александр. 89622503072.
|
террановод |
6.6.2022, 17:42
Сообщение
#2
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Да, Сузучий V6 это очень сложный в ремонте ДВС. Попробуй обратиться к Андрею, т. 89212638987.
-------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... Спасибо сказали:
|
Питон |
6.6.2022, 18:59
Сообщение
#3
|
Новичок Группа: новобранец Сообщений: 11 Регистрация: 25.12.2017 Из: Калининград Пользователь №: 1 253 Спасибо сказали: 4 раз(а) Езжу на: Шевроле Тракер 2.5 АКПП 2002 г Mой номер телефона: 89622503072 |
|
террановод |
6.6.2022, 20:32
Сообщение
#4
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Спасибо! Наверно этот Андрей - 89212638984 в конце 984 ? Я выше абсолютно правильно номер написал, что за Андрей на 984 не знаю -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
Питон |
14.6.2022, 13:13
Сообщение
#5
|
Новичок Группа: новобранец Сообщений: 11 Регистрация: 25.12.2017 Из: Калининград Пользователь №: 1 253 Спасибо сказали: 4 раз(а) Езжу на: Шевроле Тракер 2.5 АКПП 2002 г Mой номер телефона: 89622503072 |
Андрей не взялся... Сказал что он моторами не занимается
|
Suhareff |
14.6.2022, 13:16
Сообщение
#6
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 850 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
Андрей не взялся... Сказал что он моторами не занимается Поспрашивал народ, так никто что-то этим заниматься не хочет Спасибо сказали:
|
master.zuev |
19.6.2022, 14:54
Сообщение
#7
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 192 Регистрация: 29.7.2014 Из: Калининград Пользователь №: 875 Спасибо сказали: 32 раз(а) Езжу на: Ssangyoung Korando II 3.2AT Full-time 4WD Mой номер телефона: +7 963 295 296 3 |
Спросил у своего механика. Я к нему по подвеске обычно обращаюсь, но он и моторы делает. Ответ начинался со слова "Нахер..."
|
террановод |
19.6.2022, 17:33
Сообщение
#8
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Спросил у своего механика. Я к нему по подвеске обычно обращаюсь, но он и моторы ... Не спроста ведь все V-ки считаются геморойнее рядников, может насчёт надёжности пока не уставший ещё некоторые могут возразить, но когда не дай бог дело доходит до ремонта, то абсолютно все в этом убеждаются. А Сузучий V6, так это вообще отдельная тема, на кой чёрт его вообще сделали и особенно таким сложным очень трудно понять, аж четыре цепи ГРМ это просто сумасшествие. А ведь у этого концерна все рядные моторы небольшого объёма, до 2.0 вообще считай вечные... -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
master.zuev |
27.6.2022, 18:36
Сообщение
#9
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 192 Регистрация: 29.7.2014 Из: Калининград Пользователь №: 875 Спасибо сказали: 32 раз(а) Езжу на: Ssangyoung Korando II 3.2AT Full-time 4WD Mой номер телефона: +7 963 295 296 3 |
Не спроста ведь все V-ки считаются геморойнее рядников, может насчёт надёжности пока ... Ну, шестёрки начали становиться V-образными в первую очередь по причине унификации. Т.к. поддерживать "обновления" для большого числа моторов (типа "содержать" и L и V) дорого, а засунуть шестёрку хочется много куда. |
террановод |
29.6.2022, 20:47
Сообщение
#10
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Ну, шестёрки начали становиться V-образными в первую очередь по причине унификации. ... Возможно, если хочется в высококубатурный мотор сделат компактнее. Но именно блин Сузуки чего добивались создавая V-образники, мне совершенно не понятно. Давно имея в арсенале прекрасный не убиваемый 2.0 рядник, создать 2.0 V-образник аналогичной мощности, только в разы более сложный конструктивно и несоизмеримо более геморойный в ремонте, это на мой взгляд нонсенс... -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
master.zuev |
4.7.2022, 10:52
Сообщение
#11
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 192 Регистрация: 29.7.2014 Из: Калининград Пользователь №: 875 Спасибо сказали: 32 раз(а) Езжу на: Ssangyoung Korando II 3.2AT Full-time 4WD Mой номер телефона: +7 963 295 296 3 |
Возможно, если хочется в высококубатурный мотор сделат компактнее. Но именно блин ... Возможно, боролись за ширину полки момента. Рядный движок имеет неравномерное его распределение по оборотам и скоростям. У меня, например, максимальный момент после 3К оборотов, на уазиках, вроде, наоборот внизу, а V-образники имеют, как правило, более равномерное его распределение. |
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 23:59 |