Обсуждение наших машинок, их достоинства и недостатки. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обсуждение наших машинок, их достоинства и недостатки. |
террановод |
10.1.2020, 18:17
Сообщение
#1
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Ниссан Террано -1.
плюсы: Очень надёжен. Ремонтопригодин и з/ч не дорогие. Не убиваемый двигатели и вечная трансмиссия.Пожалуй максимальный дорожный просвет из всех машин с не портальными мостами, просто изумительно едет по глубоким колеям, где уже все весят даже с большими в диаметре колёсами. минусы: болшой расход для своего размера и массы, а у бензинки просто зверский. Колёсная база чуточку длиннее чем хотелось бы. Довольно плохая обзорность. Специфическая посадка как в спорткаре. Довольно слабая рулевая трапеция и верхние передние рычаги. Сузуки Витара квадрат. плюсы: просто феноменально лёгкая из-за чего встоке может ехать там, где другие внедорожники сразу утонут. Очень динамичная и маневренная. Изумительная обзорность. Не убиваемая рулёвка и подвеска, причём задний мост в стоке на А-рычаге. Максимально упрощена конструктивно, нет ни чего лишнего. За очень умеренные деньги не сложно поставить колёса 31" без глобальных дороботок и она на них уделает на бездорожье любого "полноценного" джипа на 35" и даже больше. минусы: очень маленький багажник. Кузовное железо толщиной как фольга и высокая склонность к гниению. Не любит глубокие колеи. Достаточно нежный алюминиевый передний мост. Сообщение отредактировал террановод - 10.1.2020, 19:21 Прикрепленные изображения -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
террановод |
1.6.2020, 14:37
Сообщение
#41
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Так а кто спорит ? Отзыв писать не стану,так как недостаточно для этого ... Так ты напиши отзыв не касаемо тонкостей технической стороны, а свой собственный. Тобишь чем машина нравится, а чем нет конкретно тебе. Сообщение отредактировал террановод - 1.6.2020, 14:37 -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
kaouri |
1.6.2020, 20:01
Сообщение
#42
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
Отзыв писать не стану,так как недостаточно для этого технически грамотен (мягко говоря),а просто так кричать и бить себя пяткой в грудь типа "моя (или та или иная машина)круче всех !" считаю не совсем правильным Саша, здесь вообше Мочаловых Алексеев нет. Каждый пишет свои впечатления, я - свои и они далеко не всегда совпадают с впечатлениями других. Однако если бы у всех были одинаковые впечатления - все бы ездили на одних и тех же машинах. По технике: так получилось что я немного лучше ее знаю, потому и пишу с техническим уклоном. Ты можешь писать с любым, который сочтешь уместным. -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
террановод |
2.6.2020, 11:36
Сообщение
#43
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Сузуки Гранд Витара последнего поколения.
Плюсы: интересный дизайн. Из всех паркетов свежее 2010г. самый внедорожный автомобиль. Полноценной рамы уже не имеет, но сохранилась её передняя половина и все агрегаты кроме заднего моста крепятся к ней. Сохранилась классическая, удобная, компоновка узлов: продольный ДВС, отдельные КПП и РКП, два кардана + два моста. Есть понижайка и блокировка. Салон очень большой и комфортный в сравнении с предшественниками. Минусы: значительно тяжелее всех предшественников. Черезчур мудрёная задняя подвеска. Небольшой дорожный просвет. Из-за фултайма большой расход топлива. Уступает предшественникам в динамике, манёвренности и обзоре. Прикрепленные изображения -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... Спасибо сказали:
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 13:27 |