IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.


  Ответ в топливная система jeep
Гость, Введите Ваше имя и текущее время (чч:мм)
Увеличить отступ
 
Закрыть все тэги
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Перечеркнутый
Цвет шрифта
Вставить ссылку
Вставить e-mail
Вставить изображение
Сделать цитатой
 
По левому краю
По центру
По правому краю
Вставить список
Вставить список
Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
Miks86 Дата 20.12.2014, 22:46
 
Цитата(ilyaB @ 19.12.2014, 17:22) *

А я думаю мозги сломались. fool.gif
За "винс" отдельное спасибо, езжу сам ...

На кетайском можно далеко не уехать, и вернуться в сервис на эвакуаторе. Я уже приобрел ремкомплект (резиночки всякие), нужно только найти куда ехать, где не руконогие разбирающиеся люди трудятся.
ilyaB Дата 19.12.2014, 16:22
 
Цитата(assatru @ 19.12.2014, 18:07) *

Сломанным оказался манометр. Присутствовал при этой эпопее, мыл винсом его

А я думаю мозги сломались. fool.gif
За "винс" отдельное спасибо, езжу сам на промытом и радуюсь как ребенок.

Поставь бензонасос китайский (вроде от некси) и не парься. Главное производительность одинаковая, а остальное от лукавого.
assatru Дата 19.12.2014, 16:07
 
Цитата(Miks86 @ 19.12.2014, 12:47) *

а что именно оказалось сломанным? Насос то сам либо качает, либо нет, а остальные ...

Сломанным оказался манометр. Присутствовал при этой эпопее, мыл винсом его
Miks86 Дата 19.12.2014, 11:47
  а что именно оказалось сломанным? Насос то сам либо качает, либо нет, а остальные компоненты в колбе ему помогают. Думал купить новый насос в сборе, но приличного качества стоит негумнных денег, а говно поставить и опять менять не хочется
ilyaB Дата 19.12.2014, 10:00
  У него соседи занимались похожей проблемой на спорт треке, в итоге пол двигьа разобрали, а оказалось бензонасос. Вот.
Кстати 4 ат выдавал на выходе, а оказался сломанный.
Miks86 Дата 19.12.2014, 8:02
 
Цитата(ilyaB @ 19.12.2014, 1:02) *

Женя на Литовском не может помочь?

разговаривал по этому вопросу во время прошлого визита к нему. Если в кратце то -разберем, а дальше х/з. + машину отдать на буднях мне сейчас сложновато, а на выходных он не работает
ilyaB Дата 19.12.2014, 0:02
  Женя на Литовском не может помочь?
Miks86 Дата 18.12.2014, 22:47
  Уважаемые форумчане, подскажите куда бежать?!
С момента приобретния гранд чероки wj 4,7 бензин, не могу решить проблему с топливной системой, точнее их два:
1. Проблемный запуск теплого двигателя. Утром заводится быстрее чем с полоборота, а вот после 15 минутной стоянки -со 2 раза и только с подгазовкой. Вешали манометр - бензонасос нагнетает как положено 4, а в момент запуска скидывается давление до 2,5. В инете начитался, нашел такое мнение что это обратный клапан на насосе "Обратный клапан стоит в самом насосе прям по центру своего рода это просто обычный сальничик выполняющий роль уплотнительной резинки, соединяет верхнюю часть бензонасоса с нижней она же и держит давление в топливной системе если резинка подплавица или просто придет в негодность от нашего "качественного" топлива то давления в системе не будет, бензин просто самотеком вернется обратно в бак по главное магистрали топлива". Решил попробовать начать с этого, ремкомплект приобрел.
2. Бензонасос, видимо, заптан напрямую (зачем?), хотел почиститься винсом, реле и предохранитель сняли, а он все равно работает, при этом он не отключается после нагнетания необходимого давления при включенном зажигании (лишнего давления не создает, но не отключается).
Основной вопрос, что делать и куда бежать?
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:15