IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> Клапан ЕГР., Глушить, не глушить?
Мистер Фикс
сообщение 19.8.2015, 11:56
Сообщение #1


Мистер Фикс - Rocstaман
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 1 580
Регистрация: 2.2.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 39
Спасибо сказали: 106 раз(а)
Езжу на: TLC100. Урал М63. Rocsta продана.
Mой номер телефона: +79062161393



Кто что думает по этому поводу? Нафига он нужен если его глушат? Многие склоняются что ЕГР это только отмазка для экологов, чтоб под ЕВРО -2,3,4,5 машину подвести...
Кто глушил? Какие последствия?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 8)
kaouri
сообщение 19.8.2015, 12:33
Сообщение #2


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Думают то - что нужно думать в каждом конкретном случае. Общие рецепты существуют только у "тюнингеров".


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
discovery
сообщение 19.8.2015, 19:13
Сообщение #3


В поисках преключений.
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 4 045
Регистрация: 3.10.2012
Из: Neukuhren
Пользователь №: 392
Спасибо сказали: 199 раз(а)
Езжу на: land rover discovery 2 td5



Конечно глушить!!!
На тлк 100заглушили последствий не каких))
И впускной стал чист как девственник))

Сообщение отредактировал discovery - 19.8.2015, 19:14


--------------------
Езжу на легенде Camel Trophy...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Algis_Ka
сообщение 20.8.2015, 0:07
Сообщение #4


КОСМОНАВТ
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 677
Регистрация: 1.7.2012
Из: город-герой Калининград
Пользователь №: 331
Спасибо сказали: 44 раз(а)
Езжу на: маршрутке!
Mой номер телефона: 375897



Цитата(discovery @ 19.8.2015, 18:13) *

Конечно глушить!!!
На тлк 100заглушили последствий не каких))
И впускной ...

Не всё так однозначно с этим клапаном, если в сотке более или менее это прокатывает, да и то подводных камней возникает куча. Куда например девается избыточное давление турбины, когда ты закрываешь дроссельную заслонку, не через прокладку ли клапанной крышки? Ну и много чего еще там интересного получается. Опять же смотря как заглушить.
А вот с Прадовским 173-х сильным мотором при глушении клапана выскакивает целая гирлянда и ошибка Р0400 - ошибка системы рециркуляции выхлопных газов. У нас на форуме эту тему года два обсуждают, да и я уже на личном опыте глушил разными способами и не на одном Прадике. Вот завтра, кстати, будем смотреть изменения на 166 лошадках. Заглушили тоже, после того как Хахол впускной коллектор три дня отмачивал и мыл. Даже тему собирается создавать по промывке коллекторов от последствий работы ЕГР. А пока фотки выложил в своей теме про "Ангар свободен" biggrin.gif


Кстати,по моему мнению, хорошо изложенная инфа по ЕГР тут: _http://dizeliok.blogspot.ru/2012/11/EGR.html
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 20.8.2015, 0:09
Сообщение #5


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(discovery @ 19.8.2015, 19:13) *

Конечно глушить!!!

Для начала разберись с принципами работы клапана EGR, потом с системами управления, они разные для разных поколений двигателей, и только потом давай советы.

P.S. Данная тема разбиралась довольно тщательно лет 5 назад на профильном форуме. Однозначных решений нет.

Сообщение отредактировал kaouri - 20.8.2015, 0:10


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Algis_Ka
сообщение 20.8.2015, 0:17
Сообщение #6


КОСМОНАВТ
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 677
Регистрация: 1.7.2012
Из: город-герой Калининград
Пользователь №: 331
Спасибо сказали: 44 раз(а)
Езжу на: маршрутке!
Mой номер телефона: 375897



Цитата(kaouri @ 19.8.2015, 23:09) *

Для начала разберись с принципами работы клапана EGR, потом с системами управления, ...

biggrin.gif Йес, я первый внес смуту в стройные ряды. biggrin.gif
Саша, приглашаю тебя присоединиться к нам завтра вечером, бум прадо мучать с подключенным компом. Было бы интересно услышать твое мнение, да и своим рад поделиться.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 20.8.2015, 5:35
Сообщение #7


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Algis_Ka @ 20.8.2015, 0:17) *

Саша, приглашаю тебя присоединиться к нам завтра вечером

Альгис, спасибо за приглашение, но из Шанхая я даже к завтрашнему вечеру не доберусь до Кенига biggrin.gif
Когда буду дома - созвонимся, интересно узнать результаты и вообще пообщаться. Пока есть интернет могу поумничать в личке или в теме. smile.gif


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
discovery
сообщение 20.8.2015, 9:20
Сообщение #8


В поисках преключений.
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 4 045
Регистрация: 3.10.2012
Из: Neukuhren
Пользователь №: 392
Спасибо сказали: 199 раз(а)
Езжу на: land rover discovery 2 td5



Цитата(kaouri @ 20.8.2015, 1:09) *

Для начала разберись с принципами работы клапана EGR, потом с системами управления, ...

На,новые помойки не притендую,но на дизелях до 2000г обьемами от 2,5 все норм катит!!!
На том на чем глушили все норм работает!!!


--------------------
Езжу на легенде Camel Trophy...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Suhareff
сообщение 20.8.2015, 9:54
Сообщение #9


Старожил
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 6 881
Регистрация: 25.1.2012
Из: г.Калининград
Пользователь №: 208
Спасибо сказали: 850 раз(а)
Езжу на: Mitsubishi Pajero



Цитата(kaouri @ 20.8.2015, 4:35) *

но из Шанхая я даже к завтрашнему вечеру не доберусь до Кенига biggrin.gif

Саша,это за что тебя туда ? wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:28