Montero Sport (Куча проблем), Устал десятками тысяч хоронить деньги. Помогите. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.
Montero Sport (Куча проблем), Устал десятками тысяч хоронить деньги. Помогите. |
Юран |
5.6.2015, 14:04
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Итак, обо всем по порядку. Пару месяцев назад приобрел сей агрегат. А точнее Montero Sport 2000 года 3,0 177 лошадей. Брал "по знакомству", по этому расчитывал, что аппарат будет ну как минимум живой. Как оказалось живого в этом аппрате только рама, мотор и кузов (частично). Но надо отдать должное предыдущему владельцу, он тоже порабаотал над этим авто. В чем я, конечно, сомневаюсь, но по крайней мере он об этом говорит. В общем купил... И со словами прежнего владельца "будешь ездить и горя не знать" отправился прямиков в автосервис. Подвеска была мертвая вся... Вот всю и поменял, закрыв глаза. Вместо маслянных амортизаторов воткнул газовые. Тормоза тоже были мертвы... Теперь стоит все новое... Надо же машина вдруг стала тормозить! Осталось только заменить сайленблоки 6 штук на задних (торсионах?)... Они еще живые, но скоро им придет конец... В общем с подвеской более-менеее вопрос решил... Еще немного, еще чуть чуть... (Знала бы жена, что я творю! ) Забегая вперед, я вам скажу, что ремонт подвески я начал из-за одного очень неприятного стука (барабанной дроби) в руль... Ну и поехал я к сервисменам... А им только попади в лапы.. Нет, многое поменяли по уму, я не спорю.. Но проблема не решается... От этого "барабана" в руль меня самого в дрожь бросает! Ну не могу я ездить на авто с которым что то не в порядке.. Такая уж у меня натура. В общем после укладки в ато 30-40 тысяч рублей полез я в интернеты... Искать народ с похожей проблемой... И что вы думаете? Нашел-таки! И как оказалось их - армия, легион. А все дело в том, что рулевой вал на монтере состоит из двух чстей, которые соеденяются пластмассовой втулкой, да еще и на 2 подшипниках... Вот проблема либо в одном, либо в другом... В общем это типичная "болячка" монтер/паджер. И даже инструкции с фотографиями в сети есть, как это лечить... Ну, думаю, кончились мои мучения.... Фиг вам называется... Стал гонять по сервисам искать кто такую работу может провернуть... Что мне только не говорили и куда только не посылали... Но я настырный.. Нашел таки... Легко говорят! Нам это знакомо! Все будет в лучшем виде! Счастью моему не было пределу... Но ровно до того момента, когда я забрал машину из сервиса, честно отлистав за работу... В общем выехал я с сервиса и понял, что меня А мне уже через час после того, как я оставил машину позвонил мастер и сказал, что вал у него в руках и в нем нет проблемы! А вся проблема в крестовине под капотом и рулевой сошке! Фигня.. Как!? За час снять рулевое и вытащить валы? Да там пол-машины разобрать надо, да потом еще из металлической трубки достать валы... Подумалось мне... Ну думаю, все же мастер, должен знать свое дело и т.п.. Гнал я от себя дурные мысли... Как оказалось зря... По ходу дела они даже колонку не снимали... Потому, что на мой вопрос - а вы снимали замок зажигания? Мастер погрузился в раздумья, явно я его в ступор ввел... И ответил - по моему да... Здесь я все понял... Забрал машину и поехал восвояси... Да не тут то было... Даже из сервиса я толком уехать не смог... Сдох автомат... Что там сним? Что там крутили? Бог его знает... Сдох и все тут... Нате вам.. Очередной головняк на много тысяч... Сейчас разбирают его на Борзова.. Жду вердикт (преговор)... В общем и проблему не решили еще и добавили (хотя я не утверждаю, что это их вина).. Ну как то уж слишком много совпадений... Ладно фиг с ним... Коробкой занимаются и то хорошо...Ну думаю на трицок я прилип... Это точно. Вот такая история... А теперь разрешите вопросы? 1. К кому обратиться, что бы решить проблему с рулевой колонкой? Стук в руль, отчетливо слышный в салоне авто, сразу под рулем. Я практичеки уверен, что дело именно в валах, а точнее во втулке или в подшипниках. Ибо, судя по рекомендациям в сети, эта проблема легко диагностируется, ставя руль в самое высокое положение, за тем обеими руками нужно взять за верх баранки и с усилием надавить. Стук пропадает. У меня все так на 100%... 2. Нужны диски на 16". Можно с резиной можно без. Мои - мертвые. Можно конечно катануть, но на одном не яйцо даже, а восьмерка... Не знаю, исправляется ли это... Но диски ушатанны в хлам... ("Спасибо" тебе, добрый челоек, прежний хозяйн)... Хоть бы здесь правду сказал... 3. Наглухо сгнили крепления "поддержка" декоративных подножек. Кронштейны целы, но металлическая пластина на которую одеваются пороги сгнила на нет. Все это дело тарабанить по кузову при езде невыносимо... Что делать? Как исправить? Кто может? 4. Стук гидрокомпенсаторов... Раньше подстукивал какой то, но и то на холодную, а при прогреве стук прекращался.. Теперь тарабанять хоть на холодную, хоть на горячую... Треба заменить.. Куда податься что бы не обманули? 5. Машина задранна... При чем не слабо... На рыбалку конечно ездить прикольно, но эта машина не только для активного отдыха, но и для повседневного использования... Комфорту конечно мало.. Стоит опустить? Или не париться? Вот, собственно... По большому счету все мои вопросы сводятся к одному: К кому обратиться, что бы решить мои проблемы с авто и что бы не быть в очередной раз облапошенным? Спасибо. Извините за много букв. Крик души это... |
Suhareff |
11.8.2016, 14:21
Сообщение
#121
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 850 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
|
Юран |
11.8.2016, 15:09
Сообщение
#122
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
|
bobbyyy |
11.8.2016, 16:51
Сообщение
#123
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 939 Регистрация: 1.7.2013 Пользователь №: 621 Спасибо сказали: 148 раз(а) Езжу на: Ниссан Патфайндер |
|
turist |
11.8.2016, 19:24
Сообщение
#124
|
turist Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 604 Регистрация: 11.4.2011 Из: калининград Пользователь №: 70 Спасибо сказали: 135 раз(а) Езжу на: Паджеро 2 |
Сколько ты их видел на соревнованиях?
|
Suhareff |
11.8.2016, 19:47
Сообщение
#125
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 850 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
И чего что нет? Он от этого хуже?????? Много их переделывают в нормальные машины и ездят. Не хуже,он другой,а топикстартер рамное авто хочет. И хорош уже тут пропаганду А ездят их очень много по бездорожью.....аж две штуки припоминаю серебристый и зелёный Сообщение отредактировал Suhareff - 11.8.2016, 19:49 |
kaouri |
11.8.2016, 20:06
Сообщение
#126
|
Жабер Группа: Активный участник клуба Сообщений: 3 508 Регистрация: 20.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 12 Спасибо сказали: 253 раз(а) Езжу на: Toyota Hilux |
у нас смысла брать нет - проще в РФ искать, там дешевле Просто надо понять что покупка авто в России лотерея еще большая чем дома. В крупных городах все неплохо с обслуживанием и ремонтом, но... соответствующая эксплуатация. В не очень крупных городах - колхоз " 200 лет без урожая" и подход к обслуживанию и ремонту машин на уровне ВАЗ-2105 ил УАЗ-469, хорошо если дизелист прежде чем залезть в 4Д56 ковырял хоть что-то отличное от МТЗ-80. Вообще, если честно, на 4D56 я езжу 9 лет Масло не жрет до сих пор, хотя на одометре 360 000, при -25 зимой заводился даже на умерших распылителях, которые я поменял 2 недели назад, но это я не считаю поломкой. Эти моторы могут, достаточно свободно, ходить более полумиллиона до капиталки Умершие распылители это не поломка, это беленький пушной эверек для головки. Поделитесь опытом на счет 3-го Паджерика с моторами 3,2 165 лошадей. Геморройный мотор не? 4М41, про него много написано на паджеро-клубе. -------------------- Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
|
bobbyyy |
11.8.2016, 20:07
Сообщение
#127
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 939 Регистрация: 1.7.2013 Пользователь №: 621 Спасибо сказали: 148 раз(а) Езжу на: Ниссан Патфайндер |
|
Мятноkрылый |
11.8.2016, 20:42
Сообщение
#128
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
Просто надо понять что покупка авто в России лотерея еще большая чем дома. В крупных городах все неплохо с обслуживанием и ремонтом, но... соответствующая эксплуатация. В не очень крупных городах - колхоз " 200 лет без урожая" и подход к обслуживанию и ремонту машин на уровне ВАЗ-2105 ил УАЗ-469, хорошо если дизелист прежде чем залезть в 4Д56 ковырял хоть что-то отличное от МТЗ-80. |
Suhareff |
12.8.2016, 8:54
Сообщение
#129
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 850 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
А в чем мне везет? Да ведь можешь как-то в грязьке раскорячиться/перекоситься неудачно так ,что и двери изнутри открыть не сможешь Да ладно Володь,не кипятись,мне твоя машинка даже нравится.....местами А твой "хребёт" видел... До ремонта. Отличие твоего от моего, то что мой к кузову приварен, а не на болтах. Ну считай ,что это был не мой ,а прошлого хозяина А мой сейчас честно оплаченный и очень надеюсь,что хорошо сделанный ,можно сказать начал новую жизнь,долгую и счастливую Володь,запамятовал ,у тебя какого года Патфандер ? Сообщение отредактировал Suhareff - 12.8.2016, 8:56 |
bobbyyy |
12.8.2016, 11:18
Сообщение
#130
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 939 Регистрация: 1.7.2013 Пользователь №: 621 Спасибо сказали: 148 раз(а) Езжу на: Ниссан Патфайндер |
|
GnuX |
19.8.2016, 0:14
Сообщение
#131
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 373 Регистрация: 21.8.2012 Пользователь №: 359 Спасибо сказали: 19 раз(а) |
PS А что на старые патрули такой ценник конский? На патрули ценник бывает 2х видов: 1. Дешевый - это труп, его стоит бояться как огня, годится только на донорство и то очень внимательно смотреть чего годного с него можно взять 2. Конский - это практически новый автомобиль, он действительно стоит этих денег Я свой у60 патруль брал в 2009 за 350тыр=10т$ в полной комплектации для Европы, в очень даже приличном состоянии с тех пор я: 1. Дважды отремонтировал родной мотор рд28т (сперва турбину, затем голову) 2. Заменил мкпп рд28т 3. Заменил мотор на тд42 4. Заменил кпп на тд42 5. Дважды ремонтировал кузов....сперва полы, затем остальное 6. Заменил все двери 7. Заменил раму и все сопутствующее по крепежу 8. Очень повкладывался в подвеску и доп. оборудование в ближайшей перспективе предстоит: 1. Заменить мотор на тд42т 2. Капремонт МКПП 3. Заменить мосты (задний дифф чутка истерся и ГП медленные) 4. Доделать кузов и таки его покрасить 5. Заменить рулевой редуктор И как представляется цена на такой авто??? Просто для справки турбомотор = 270тыр, а к нему еще сцепление надобно в сборе с маховиком капремонт кпп чисто по зч = 40тыр, работа самостоятельно, бо кому доверять боязно замена рамы =80тыр в круг комплект дверей =40тыр ну и т.д. зато управляю мечтой -------------------- Квадрик! и сафарь Петя
|
Юран |
1.9.2016, 12:03
Сообщение
#132
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Это какой то эпик фейл посоны... Позор, я бы сказал...
Обломали меня так, как никогда не обламывали... |
Suhareff |
1.9.2016, 12:06
Сообщение
#133
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 850 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
|
Юран |
1.9.2016, 12:15
Сообщение
#134
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Чего такое ? Да как то даже рассказывать не удобно... Нашлись покупатели на тойоту жены. Завтра оформлять... Я в свою очередь вынес мозг двум продаванам спортов... Пришли покупашки забирать авто... А не тут то было... Супругу как подменили... Не отдам, говорит, машину... Моя она и все тут.. И другая мне не нужна... Капец какой то... Я в "краске", покупашки недоумевают и обрывают телефон... Жена просит простить и понять... Я хз чО делать... |
Suhareff |
1.9.2016, 12:26
Сообщение
#135
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 850 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
Да как то даже рассказывать не удобно... Нашлись покупатели на тойоту жены. Завтра ... Ну если развод как вариант совсем-совсем не рассматривается,то остаётся только одно.... Понять и простить !!! Спасибо сказали:
Юран, |
MadMax-76 |
1.9.2016, 12:29
Сообщение
#136
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 514 Регистрация: 23.1.2011 Из: Калининград Пользователь №: 26 Спасибо сказали: 225 раз(а) Езжу на: Isuzu Trooper 2,6 1991 чёрненький, Nissan Patrol 3,3 1986 беленький Mой номер телефона: +7 906 217 два7 два6 |
Женщины-они такие... переменчивые... противоречивые...
-------------------- Жить хорошо! - А хорошо жить ещё лучше!!!
Спасибо сказали:
Юран, |
террановод |
1.9.2016, 12:34
Сообщение
#137
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Сделай так чтобы машинка просто перестала нравиться, несколько "внезапных" отказов в самый неподходящий момент думаю будет достаточно
-------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... Спасибо сказали:
Юран, |
Юран |
1.9.2016, 12:38
Сообщение
#138
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Да я в шоке посоны...
Я ей эту машину так и купил... Пришли посмотреть свежий завоз из Германии. она ее увидала, за руль села и сказала что домой поедем только на ней... Отдавай бапки, я из нее не вылезу... Ни кондишки, ни автомата, салон тряпка... Даже окна на веслах... Да еще и красная.. Из всех прелестей, что Тойота и по тем временам 3-ех летка... |
террановод |
1.9.2016, 12:48
Сообщение
#139
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Хотя то что нравится Тойота, а не какойнибудь заниженный БМВ это правильно
-------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
Баста |
1.9.2016, 14:11
Сообщение
#140
|
Гость |
Значит, это любовь...понять и простить
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 0:05 |