IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.

> Возвращение в строй УАЗ!, Капитан улитка!
Saimon
сообщение 9.4.2014, 22:17
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Нашлось время, решил тут отчётик по уазику сделать!
Буду тут понемногу писать... может кому будет интересно, ну братьям уазистам так точно biggrin.gif


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение


Спасибо сказали:
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
4 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Saimon
сообщение 9.4.2014, 22:41
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Начнём с того, что была у меня дурная мечта, иметь кабриолет, да не простой, а цвета хаки=)
И вот пришло время...
Был куплен в конце января 2013 года, обычный, уставший, древний 84-го г.в уазик. Пригнан с баграта в Чернягу, мной лично, в -23 с плохо работающей печкой, и с зазорами в дверях, в два пальца shutup.gif vala.gif, ну и естественно с люфтом в рулевом градусов так на 25-40, тогда я его полюбил ещё больше biggrin.gif! Пока доехал до Кёна немного привык, с Кёна до Черняги шёл уверенно, даже обгонял, как оказалось средня скорость была 90-110 км/ч, (со слов сопровождающей машины), спидометр на 60 обрывался и не показывал, а скорость почему то, я не чувствовал, да чё там скорость, я вообще к Гвардейску ничего не чувствовал biggrin.gif! Ну с сосульками на ресницах без единой поломки я его пригнал, спасибо ему за это!
Поставили на время во дворе, под окнами, (вдруг кто сокровище такое украдёт laugh.gif )
На следующее утро поехал, покататься, туда где в Черняге сейчас проходят "гонки на выживание" оторвать душу, столько же ждал, с не привычки по отбивало рулём все пальцы laugh.gif около двух месяцев мои руки помнили твёрдость руля уазика, нагонявщись вдоволь, поехал ставить его в гараж.
Пока ехал остерегался местных хулиганов с мигалками на крыше т.к не всё было в порядке, но блин когда они меня увидели из за поворота, они даже отвернулись от меня laugh.gif
Пригнал в гараж, скинул акум, глубоко вздохнул, закрыл ворота, с пониманием что увижу его теперь только весной sad.gif


Изображение


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Антон39
сообщение 9.4.2014, 22:45
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 238
Регистрация: 14.5.2013
Из: Калининград
Пользователь №: 582
Спасибо сказали: 3 раз(а)
Езжу на: Mitsubishi Carisma 1,8 GDI и Витарик квадрат
Mой номер телефона: +79003523591



Интересно будет почитать...
..хочу тоже на лето взять 469-й кабрик))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ALEX-007
сообщение 9.4.2014, 22:48
Сообщение #4


ЛЮТЫЙ
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 898
Регистрация: 25.7.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 341
Спасибо сказали: 127 раз(а)
Езжу на: TLC 78.3.0d.1KZ, ВMW K 1200 LT



Пиши, ждём продолжения.. smile.gif


--------------------
Любители почесать языком за моей спиной, чешите сильнее и пониже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saimon
сообщение 9.4.2014, 23:06
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Пока теплело, подвернулись военные мосты (наш уазка был на колхозах) за нормальную цену, решено было брать!
Чуть потеплело, начал разбирать и смотреть что за кота в мешке купили! Передний был не плох, была ещё в нём жизнь, важные органы не задеты, а задний был почти на грани(можно сказать что только чулок и был цел biggrin.gif )! Много сними провозились, почти все посадочные подшипников были просажены, благо была возможность всё это дело восстановить, методом напыления, и подшипнички сели плотно, надёжно и ровненько по оси!
Передний собрали достаточно быстро, новые подшипники, сальники, шкворня (а это отдельная тема, найти хороший шкворень, без напильника ни как, впервый раз ходил в магазин вооруживщись напильником laugh.gif ), втулки, тормоза и т.д
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
А с задним, не всё так просто, запчастей не было под рукой(ступицы, ГП, полуоси, тормозные щиты), с магазина заказывать не хотел, так как качество нынешних запчастей оставляет желать лучшего, был кинут зов помощи, оставалось только ждать!
Спасибо Серёге assatru подогнал ценный контакт (с меня кстати бутыль) и вот они запчастюльки появились! Добили и задний, спустя почти 4-ре месяца после первого:
Изображение


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
discovery
сообщение 10.4.2014, 8:52
Сообщение #6


В поисках преключений.
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 4 045
Регистрация: 3.10.2012
Из: Neukuhren
Пользователь №: 392
Спасибо сказали: 199 раз(а)
Езжу на: land rover discovery 2 td5



И когда мы сможем лицезреть,всю эту красоту, в полном сборе??? tam.gif


--------------------
Езжу на легенде Camel Trophy...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saimon
сообщение 10.4.2014, 20:06
Сообщение #7


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Цитата(discovery @ 10.4.2014, 9:52) *

И когда мы сможем лицезреть,всю эту красоту, в полном сборе??? tam.gif

Думаю, что к концу лета или осенью, увидите в живую biggrin.gif
Попутно подвернулся в укромном месте, новый блок от УМЗ-421 - 2.9 литра, потом нашёлся новый коленвал, новая головка, крышка клапанная, поддон, новая поршневая и т.д, короче новый сборный мотор! Колено отбалансировали как положенно в сборе с маховиком и сцеплением в нули, короче ляпота!
Ну и вывезли всё это дело с укромного места:
Изображение
Изображение
Ну и начали потихоньку собирать, попутно находя и докупая остатки запчастей:
Изображение
Изображение
Ну и вот на выходе новёханький мотор, да и коробка не плохая была (поменяли только сальники, прокладки и шестерню заднего хода)
Изображение

Разобравшись с делами и освободив гараж, в мае пригнали "капитана улитку" в гараж!
Сразу скинул тент, и гонял по гаражам с открытым верхом, пока не кончился бенз biggrin.gif, отмыл его, выкинул всё лишнее...
Изображение
Изображение
После приступил к разборке:
Изображение
Изображение
Потом собрал морду опять, и завёл балгарина, и отпилил всё лишнее biggrin.gif пилил по максимуму, чтоб 33 влезли без всяких лифтов!
Изображение


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saimon
сообщение 10.4.2014, 20:43
Сообщение #8


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Потом начали вырезать гнилухи, и варить кузов (лишние дырки заварили, где нужно усилили), на удивление кузов был в не плохом сотоянии для своих лет!
Изображение
Изображение
Изображение
Как только кузов окреп, пришло время его снимать, для дальнейших работ как с ним так и с рамой!
Изображение
Кузов на опрокидыватель для дальнейших сварочных работ и обработки, а раму в другой гараж:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ALEX-007
сообщение 10.4.2014, 20:53
Сообщение #9


ЛЮТЫЙ
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 898
Регистрация: 25.7.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 341
Спасибо сказали: 127 раз(а)
Езжу на: TLC 78.3.0d.1KZ, ВMW K 1200 LT



Грандиозная работа,МОЛОДЕЦ !!!!!


--------------------
Любители почесать языком за моей спиной, чешите сильнее и пониже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
discovery
сообщение 10.4.2014, 20:58
Сообщение #10


В поисках преключений.
****

Группа: Почетный участник форума
Сообщений: 4 045
Регистрация: 3.10.2012
Из: Neukuhren
Пользователь №: 392
Спасибо сказали: 199 раз(а)
Езжу на: land rover discovery 2 td5



Ты только фары задние оставь!!!Они ещё от старых настоящих тружеников,и смотрятся ретрово!!!


--------------------
Езжу на легенде Camel Trophy...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
enigma
сообщение 11.4.2014, 1:00
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 130
Регистрация: 9.6.2013
Пользователь №: 599
Спасибо сказали: 103 раз(а)
Езжу на: Toyota Land Cruiser 80



Отличная работа! Маленький совет- не забудь(те) поменять барабаны на дисковые тормоза! Удачи!


--------------------
Если мне плюют в спину, значит, я иду вперёд!!! (Людмила Марковна Гурченко)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saimon
сообщение 14.4.2014, 7:27
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Цитата(discovery @ 10.4.2014, 21:58) *

Ты только фары задние оставь!!!Они ещё от старых настоящих тружеников, ...

Даааа, фонари задние огонь biggrin.gif гдеб новые добыть?!

Цитата(enigma @ 11.4.2014, 2:00) *

Отличная работа! Маленький совет- не забудь(те) поменять барабаны на дисковые ...

Эт само-собой, машину по возможности бюджетную делаю, поэтому пока барабаны не умрут, будем ездить так...

Настала очередь рамы, с ней на возился вдоволь biggrin.gif состояние было хорошее, гнили не было, но кариес присутствовал, я не мог это всё оставить, всю ободрал, обчесал, вымыл, везде залез и даже туда где не залез biggrin.gif протравил, загрунтовал, покрасил, и промовилил адской смесью:
Изображение
Изображение
Потом мучал рессоры, конечно они не идеал, но ещё походят, сделал с ними всё что мог, убрал маленькие ступеньки, ржу, человеческие хомуты от эффекта вертолёта smile.gif, замазал обильно графиткой, сделал мумиё, знаю не надолго но всё же:
Изображение


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SeregaSV105
сообщение 27.4.2014, 21:55
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 853
Регистрация: 20.7.2013
Пользователь №: 639
Спасибо сказали: 53 раз(а)
Езжу на: Ford Maveric(Nissan Terrano II)



Респект! Так держать! Интересная работа, прям-таки капиталка всей машины по полной. Я ща корпус у своего варю... устал мой бродяга-маверик... yes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saimon
сообщение 7.5.2014, 20:15
Сообщение #14


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Хммм, продолжу...
А дальше началось самое приятное, процесс - сборки, когда видишь, что всё срастается, приобретает какой то вид, душа радуется.
Первым делом, вкатили мосты:
Изображение
Потом дело пошло, за двиглом, радиатором, гену на 95А фирмы BOCSH (который валялся в гараже и ждал своего момента), выпуск от Ауди 100 2.2, трубы D55мм (дышаться будет легко), ну и карб от Зила 131 (который требует незначительных доработок), так же поставили БСЗ (бесконтактную систему зажигания), простые литые диски и резину 33ю! Машин обростал мясом каждый день, медленно но верно!
Изображение
Изображение
Изображение
К первому пуску движка готовились после НГ, но не удержались и завели 31го biggrin.gif кому салаты и мандарины, а нам самое оно laugh.gif пшикнули немного зелья в карб, только прикоснулись к стартеру, и тут же услышали приятный рокот мотора! Теперь можно было и напиться))) Жаль с выкладыванием видио я ещё не подружился...


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 8.5.2014, 9:22
Сообщение #15


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Цитата(Saimon @ 7.5.2014, 21:15) *

выпуск от Ауди 100 2.2, трубы D55мм (дышаться будет легко)

Откуда взялось заключение что дышать будет легко. Проводились испытания? На какой рабочий диапазон настраивали выхлоп?


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saimon
сообщение 8.5.2014, 20:23
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Цитата(kaouri @ 8.5.2014, 10:22) *

Откуда взялось заключение что дышать будет легко. Проводились испытания? На какой ...

Заключение родилось научным методом smile.gif родные трубы вообще ни какие, стоит сейчас только пламегаситель и резонатор от сотки... работает прекрасно, только карб переливает немного, нужно ещё поколдовать...


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 8.5.2014, 21:08
Сообщение #17


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Т.е. это уже испытанная система выхлопа?

P.S. Лет 10 назад экспериментировали с выхлопом на кроссовом кадете. Узнали много нового, интересного smile.gif


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saimon
сообщение 14.5.2014, 23:57
Сообщение #18


Участник
**

Группа: Постоянный участник форума
Сообщений: 251
Регистрация: 11.10.2011
Из: Черняховск
Пользователь №: 139
Спасибо сказали: 21 раз(а)
Езжу на: Уаз 469|L200K74



Цитата(kaouri @ 8.5.2014, 22:08) *

Т.е. это уже испытанная система выхлопа?

P.S. Лет 10 назад экспериментировали ...


Испытанная-разве что немцами на заводе smile.gif как ни крути в любом случае лучше родных!
Мотор работает ровно, не захлёбывается выхлоп умеренно тихий (пропал характерный звук уаза), что мне ещё нужно?!


--------------------
"Там, где мы, там - победа!"
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kaouri
сообщение 15.5.2014, 8:05
Сообщение #19


Жабер
****

Группа: Активный участник клуба
Сообщений: 3 508
Регистрация: 20.1.2011
Из: Калининград
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 253 раз(а)
Езжу на: Toyota Hilux



Там может быть много интересного smile.gif Можно попасть в настройки и тогда будет впечатление что в машину поставили еще один двинатель, а можно и не попасть... Мы, когда проводили эксперименты с увеличением диаметра выхлопной трубы, в какой-то момент поняли чо машина перестала ехать, пришлось уменьшать диаметр smile.gif


Сообщение отредактировал kaouri - 15.5.2014, 8:06


--------------------
Проблемы индейцев Шерифа не волнуют. (с) индейская народная мудрость
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ALEX-007
сообщение 15.5.2014, 11:09
Сообщение #20


ЛЮТЫЙ
****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 898
Регистрация: 25.7.2012
Из: Планета Земля
Пользователь №: 341
Спасибо сказали: 127 раз(а)
Езжу на: TLC 78.3.0d.1KZ, ВMW K 1200 LT



Цитата(kaouri @ 15.5.2014, 9:05) *

Там может быть много интересного smile.gif Можно попасть в настройки и тогда будет впечатление ...

А вот тут по подробнее..
Если в трубе нет датчиков давления, лямбдозонда, системы рециркуляции, турбины то как может влиять ? smile.gif


--------------------
Любители почесать языком за моей спиной, чешите сильнее и пониже.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения


4 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:35