IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила пользования разделом

В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.


  Ответ в Всего лиш фильтр
Гость, Введите Ваше имя и текущее время (чч:мм)
Увеличить отступ
 
Закрыть все тэги
Полужирный
Курсив
Подчеркнутый
Перечеркнутый
Цвет шрифта
Вставить ссылку
Вставить e-mail
Вставить изображение
Сделать цитатой
 
По левому краю
По центру
По правому краю
Вставить список
Вставить список
Опции сообщения
 Включить смайлы?
Иконки сообщения
(Опционально)
                                
                                
  [ Без иконки ]
 


Последние 10 сообщений [ в обратном порядке ]
Кулибин Дата 19.7.2018, 20:52
 
Цитата(Patolukas @ 19.7.2018, 19:48) *

Это если ТНВД присмерти!!!! Если насос нормальный - то ни как и ни ...

У меня тоже стоит после основного ( чтобы ворсинки от фильтра не попали в ТНВД )
Но пишут - не стОит.
kaouri Дата 19.7.2018, 19:56
 
Цитата(Андрюша @ 19.7.2018, 14:54) *

Если так страшно - можно после основного фильтра поставить прозрачный с бумажкой , или это плохо?

Если речь о фильтрах из нетканого материала, то какая проблема менять их чаще?

Цитата(Кулибин @ 19.7.2018, 14:58) *

На дизельном моторе не рекомендуется ставить в топливную магистраль дополнительные фильтры.

Сергей, я общался по данному поводу с одним очень грамотным топливщиком. Человек, в свое время, ставил эксперименты. У него немного другое мнение, но там оговорены дополнительные условия.
Patolukas Дата 19.7.2018, 19:48
 
Цитата(Кулибин @ 19.7.2018, 14:58) *

На дизельном моторе не рекомендуется ставить в топливную магистраль дополнительные фильтры.



Это если ТНВД присмерти!!!! Если насос нормальный - то ни как и ни на что не влияет!!! На всех моих тракторах стояли и стоят доп фильтра!!!! biggrin.gif
Кулибин Дата 19.7.2018, 14:58
  На дизельном моторе не рекомендуется ставить в топливную магистраль дополнительные фильтры.
Андрюша Дата 19.7.2018, 14:54
  Если так страшно - можно после основного фильтра поставить прозрачный с бумажкой , или это плохо?
Мистер Фикс Дата 19.7.2018, 10:14
 
Цитата(kaouri @ 19.7.2018, 7:18) *

А если данный тип в "бумаге" не выпускается?

Тогда облом. Менять чаще...
kaouri Дата 19.7.2018, 8:18
 
Цитата(Мистер Фикс @ 18.7.2018, 9:22) *

Может теперь просто выбирать бумажные?

А если данный тип в "бумаге" не выпускается?
Мистер Фикс Дата 18.7.2018, 9:22
  При заказе через Емекс, например, можно зайти в карточку товара и посмотреть материал из чего сделан. Может теперь просто выбирать бумажные?
GSN Дата 17.7.2018, 19:33
  Аналогично.
Patolukas Дата 17.7.2018, 19:15
  Да уж..... Есть над чем задуматься.... Я наверно не экономный и меняю все фильтра при каждой замене масла!!!! sad.gif
Просмотр темы полностью (откроется в новом окне)
- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:24