Обращение к заслуженным |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обращение к заслуженным |
Кулибин |
2.11.2016, 22:32
Сообщение
#1
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Господа заслуженные спортсмены!
Обращаюсь к вам: А. Артемьеву, Вадиму Гончарову, Андрею (Хахол), Дмитрию ( штурман, просто штурман ), Сергею Блинову. Вас много. Извините, если кого не назвал. Не со зла. Призываю вас подумать и принять участие в организации и помощи в организации тренировочных выездов. Не просто приехать и сказать: "Неправильно, так нельзя ", а показать, объяснить, "разжевать". Маршруты планировать не сильно сложные, не очень грязные. Хотя... Там, на месте, можно будет разделить маршрут на два направления - "пожёстче" и "полегче". (Мы с А. Артемьевым так уже делали в Мамоново). Поверьте, очень многим будут полезны ваши советы "на месте". Не держите опыт "в себе". Пора уже учить молодёжь. Советы типа "нас никто не тренировал" и "тренируйтесдь сами" давать легко. А соревноваться друг с другом будем не здесь, на страницах сайта , а на настоящих соревнованиях. Вот там-то и пригодятся и амбиции и спортивный азарт в полной мере. С разгильдяями, пьяницами, автохулиганами и иными негативными элементами предлагаю бороться сообща. Не торопитесь сразу посылать меня подальше. Подумайте. Сообщение отредактировал Кулибин - 27.1.2017, 23:51 -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
Belyi |
3.11.2016, 7:07
Сообщение
#2
|
Участник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 287 Регистрация: 18.11.2015 Пользователь №: 1 052 Спасибо сказали: 70 раз(а) Езжу на: Ниссан - террано |
Хорошее предложение.! Серёга молодец. Лично я за и буду при много благодарен если наши сенсеи ппреподадут нам свои знания и поделяться своим богатым опытом.!!! =)))
|
vadimT |
3.11.2016, 10:25
Сообщение
#3
|
Ветеран Группа: Активный участник клуба Сообщений: 965 Регистрация: 31.8.2011 Из: Калининград Пользователь №: 112 Спасибо сказали: 188 раз(а) Езжу на: Тойота LC80. Mой номер телефона: 89062397913 |
Спасибо за доверие! В выездами пока помочь не могу, сенсеявоз в реанимации
Сергей просто выезды большой толпой толку мало дают, все джиперы разные, степень подготовки разные, авто у всех разные, к каждому нужен индивидуальный подход. Сначала теория, потом практика. Если кому интересно пообщаться по теории обращайтесь, сейчас очень часто нахожусь в гараже на Печатной. Многие джиперы сами не определились со своим статусом, чего они хотят? Ездить на соревнования, и побеждать! Или спокойно и уверено ездить в любые экспедиции! Для этого нужны принципально разные автомобили, и это все про ТР0. П. С. Мой номер телефона под аватаркой. Сообщение отредактировал vadimT - 3.11.2016, 10:26 -------------------- Управляю мечтой!!!
Спасибо сказали:
|
Кулибин |
3.11.2016, 11:23
Сообщение
#4
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Главное начать.
Сейчас едут все подряд, потому, что других выездов почти нет. Когда будут об'явления типа : " Завтра еду в тяжелое рубилово. Класс Туризм." Или : " Выезд Гранд. Экскурсия." Или : " Выезд Спорт. Спецмашины." Или : " Завтра еду тренироваться по тяжелой трассе". Или : " Провожу тренировку по ориентированию". Тогда будет выбор. Есть критика. Есть смешки со стороны, а нужны организаторы ДРУГИХ выездов. Сообщение отредактировал Кулибин - 3.11.2016, 11:25 -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
Мятноkрылый |
3.11.2016, 11:44
Сообщение
#5
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
Я такой же "спортсмен" как и вы все, не надо из меня тут "сенсея" делать!
Практика это очень хорошо, но начинать нужно с теории! Советую для начала почитать: 1. Выдержка из нескольких источников(1954-1959гг) 2. Вождение автомобилей высокой проходимости. В помощь строителям БАМ.(1974г) (последняя ссылка - просто шикарное и очень познавательное чтиво!!!) PS у меня боевая тоже, как и у Вадима, в ожидании множества операций, поэтому в строю буду не раньше следующего сезона - все свободные средства в другие проекты пока уходят! |
Кулибин |
3.11.2016, 11:50
Сообщение
#6
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Я такой же "спортсмен" как и вы все, не надо из меня тут "сенсея" ... Не скромничай, Константин. Каждое соревнование 1-2 место. А ссылки отличные. И очень полезные до сих пор. -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
Мятноkрылый |
3.11.2016, 12:04
Сообщение
#7
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
Не скромничай, Константин. Каждое соревнование 1-2 место. А ссылки отличные. И очень ... Я не скромничаю. На соревнованиях есть два человека в команде - Пилот и Штурман! И присваивать все лавры кому то одному, это не правильно!!! У любого правильного штурмана опыта гораздо больше, потому что он ногами трассу проходит а не сидит в кресле... Не спорю, я тоже на месте не сижу, да и машину я чувствую больше чем штурман, потому что почти всю руками своими перебрал, или как минимум глазами проследил как другие делали с ней то что я говорил! Поэтому, я все таки предложил бы поднять школу штурманов а не пилотов!!! У нас со штурманами беда - одни не разбираются в навигации, другие глубже чем по колено в воду отказываются заходить, третьи не понимают всю технику в купе с механикой действий и событий которые происходят вокруг... Так что терзать и уговаривать нужно наших именитых штурманов, чтоб они "лекции" свои проводили и на практике показывали... пока межсезонье... Сообщение отредактировал Мятноkрылый - 3.11.2016, 12:05 Спасибо сказали:
|
Кулибин |
3.11.2016, 12:13
Сообщение
#8
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Хорошая мысль!
Штурмана! Отзовитесь! Мы ждем ваших занятий ! Сообщение отредактировал Кулибин - 3.11.2016, 12:14 -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
террановод |
3.11.2016, 12:34
Сообщение
#9
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Я полностью согласен, что штурмана сейчас в большом дефиците, все хотят быть пилотами
Искренне завидую сплочённым постоянным экипажам пилот+штурман, таких к сожалению в наших краях не так много -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
Кулибин |
3.11.2016, 13:27
Сообщение
#10
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Было предложение штурманам доплачивать.
За вредность. За вредность пилотов. -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
Мятноkрылый |
3.11.2016, 13:57
Сообщение
#11
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
Было предложение штурманам доплачивать. За вредность. За вредность пилотов. Вредность пилотов!? Думаю пилот вредный тогда, когда видит что штурман занимается херней а не делом... У правильного штурмана пилот молчит и слушает команды штурмана, а не наоборот все происходит! И причем такие вот штурмана, которые как раз таки не разбираются в навигации и боятся в воду залезть - требуют доплату "за вредность"! Я бы советовал таким штурманам дома сидеть(даже с учетом что их не хватает), если у них все сводится к меркантильным интересам! Спасибо сказали:
|
vadimT |
3.11.2016, 14:14
Сообщение
#12
|
Ветеран Группа: Активный участник клуба Сообщений: 965 Регистрация: 31.8.2011 Из: Калининград Пользователь №: 112 Спасибо сказали: 188 раз(а) Езжу на: Тойота LC80. Mой номер телефона: 89062397913 |
Костя не скромничай! Вы с экипажем прошли всю Ладогу!!! А это по опыту приравнивается пяти годам ковыряния на местном уровне. Сравни себя до Ладоги, и после ( у меня было то- же самое).
А со штурманами просто беда: вопрос откуда они вообще берутся? Ответ1: он ( штурман ) воспитывается пилотом с "пелёнок" Ответ 2: он (штурман) сам бывший безлошадный пилот. Ответ 3: просто хочет кататься. -------------------- Управляю мечтой!!!
Спасибо сказали:
|
Мятноkрылый |
3.11.2016, 14:39
Сообщение
#13
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
Костя не скромничай! Вы с экипажем прошли всю Ладогу!!! А это по опыту приравнивается пяти годам ковыряния на местном уровне. Сравни себя до Ладоги, и после ( у меня было то- же самое). А со штурманами просто беда: вопрос откуда они вообще берутся? Ответ1: он ( штурман ) воспитывается пилотом с "пелёнок" Ответ 2: он (штурман) сам бывший безлошадный пилот. Ответ 3: просто хочет кататься. Да я не скромничаю... Опыт конечно бесценная вещь! Но у нас в области тот опыт малоприменим... Ибо то что было в избытке там - у нас этого или нет, или дается на соревнованиях в очень ужатом виде. Например: - камни по типу мореных озер есть только на мысе таран, но там на моей памяти только пару-тройку выездов было и не одного СУ соревнований. - моховые/ковровые болота тоже есть, но на них только Илья соревнования устраивает(за что ему огромное спасибо) - крутые спуски и подъемы есть, но не такие экстримальные как там(Ояярве только чего стоит - новый СУ, и сам Овчинников говорил что кто не уверен в себе и в машине туда лучше не ехать) Поэтому что остается?! Ковыряться в наших местных "лужах", в которых точно так же ковыряются и другие наши местные спортсмены, нарабатывая опыт ковыряния в этих же "лужах"... Практика. Спасибо сказали:
|
Кулибин |
3.11.2016, 15:01
Сообщение
#14
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Локоть пилота - лучший "аргумент" для штурмана.
И еще. Вряд ли все, кто хочет научиться правильно ездить, поедет на Ладогу. Давайте пока не будем говорить об уровне тренированности для участия в Ладожских соревнованиях. Большинству это без надобности, да и не "по зубам". " Дорасти " бы до уровня тренированности, позволяющего достойно выступать на "местных" соревнованиях. И все-таки давайте ближе к грандам. Или откроем параллельную ветку, где Туристы могли бы общаться с такими же продвинутыми и искущенными в бездорожье собратьями. Получается мы, гранды, как слепые котята, пытаемся что - то изучить, потренировать на своих выездах, а со стороны видим только снисходительные улыбки в лучшем случае. Сообщение отредактировал Кулибин - 3.11.2016, 15:02 -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
Спасибо сказали:
|
Мятноkрылый |
3.11.2016, 15:15
Сообщение
#15
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 234 Регистрация: 19.5.2015 Пользователь №: 989 Спасибо сказали: 352 раз(а) Mой номер телефона: 390920 |
Какие улыбки?!
Грандам всегда сложнее было чем туристам! У Туристов есть право на ошибку - называется лебедка! А у Грандов нет такого права, поэтому думать трижды надо чем лезть куда то... А для этого опыт и практика нужны! Делайте больше тренировочных выездов и не просто прокатиться по области поглазеть, и найти одну лужицу в которой всем "купаться" с довольными лицами... а нормальные выезды устраивать - можно "по следам" прошлых соревнований, там где что то сложность вызывало для многих. Ехать и совместно придумывать решения прохождения/взятия СУ или точек.... |
Кулибин |
3.11.2016, 15:26
Сообщение
#16
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
Костя! А я о чем?
Только одно твое слово " делайте " - все разговоры загоняет в тупик. Кто будет делать, если не я, не ты, не Артемьев? А почему не ты? Пусть и без "боевого" коня. На X5-м... Вот и нам на таких же машинках не сладко... Не у всех есть "боевые". А " по следам прошедших.." уже было штук 5. И А. Артемьев и В.Гончаров с нами ездили. И подсказывали и показывали. Честь им и хвала за это. Мало. Но больше никто не организовывает... Сообщение отредактировал Кулибин - 3.11.2016, 15:53 -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
Suhareff |
3.11.2016, 15:49
Сообщение
#17
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 850 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
Серёж,да потому что к "Грандам" отношение такое ,снисходительно-пренебрежительное.
Сам слышал на "Бобре" когда звали "Туристов" и "Спортов" "Спортсмены подходите сюда" ,как было сказано одним товарищем спортсменом другому на вопрос про то почему "гранды" в стороне стоят ,"А эти ? Это не спортсмены". Может и в шутку было сказано,но осадочек остался, да и как говориться "В каждой шутке......". Так что сами себе предоставлены "Гранды",выберутся в серьёзные классы хорошо,нет так значит не достоин или не судьба.Может это и правильно,я не знаю.Да и в принципе почему нас должны учить ,как говориться ,"Спасение утопающих — дело рук самих утопающих "(с). Я до сих пор машинку ремонтирую после крайнего "Бобра" так что или прикуплю,если смогу, машину для соревнований или ... значит не судьба Спасибо сказали:
|
Кулибин |
3.11.2016, 15:59
Сообщение
#18
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
А можно и не выбираться " в более серьезные классы ".
Мне, например, очень нравятся Гранды, и любовь к ним мне привили Вадим и Светлана Гончаровы. Мне нравится развиваться в Грандах и пропагандировать этот класс. А посмотрите, какие интересные соревнования в Грандах сейчас проводят на Ладоге! И ориентирование и квест и гонка и бонусы... Хочется говорить и тренироваться в этом направлении! А то, что Гранды - настоящий спортивный класс, я даже не сомневаюсь, что бы про нас не говорили! " Доростет" кто-то из наших до Туризма, или Спорта - буду только рад. Представьте, лет так через ...дцать встретимся и будем вспоминать, как вместе ездили "по Грандам"! Сообщение отредактировал Кулибин - 3.11.2016, 16:28 -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
Belyi |
3.11.2016, 16:32
Сообщение
#19
|
Участник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 287 Регистрация: 18.11.2015 Пользователь №: 1 052 Спасибо сказали: 70 раз(а) Езжу на: Ниссан - террано |
Да уж...... Одна полемика....
|
Кулибин |
3.11.2016, 17:43
Сообщение
#20
|
Старожил Группа: Почетный участник форума Сообщений: 5 451 Регистрация: 11.6.2013 Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5096 раз(а) Езжу на: Киа Рокста, Ниссан Патрол GR Y60 , Джип Чероки xj Mой номер телефона: 8-952-054-1823 |
А вот и конкретное предложение от Артемьева!
http://kaliningrad-4x4.ru/forums/index.php...35entry135335 Вот это я понимаю! -------------------- Чтобы машина меньше ломалась и больше ездила, надо меньше ломать и больше ездить.
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 12:47 |