Montero Sport (Куча проблем), Устал десятками тысяч хоронить деньги. Помогите. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом разделе могут писать и открывать темы незарегистрированные пользователи. Только для технических вопросов. Прежде, чем задать свой вопрос, укажите: модель, марку, год выпуска, объем, тип двигателя и трансмиссии вашего автомобиля, и другие исходные данные, что увеличит ваши шансы получить ответ по существу. Флуд запрещен. Уважайте собеседников, наполняйте раздел только полезной информацией. Выкладывайте только уменьшенные фотографии, прямо на сайт в своем сообщении. Нежелательно пользоваться фотохостингом.
Montero Sport (Куча проблем), Устал десятками тысяч хоронить деньги. Помогите. |
Юран |
5.6.2015, 14:04
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Итак, обо всем по порядку. Пару месяцев назад приобрел сей агрегат. А точнее Montero Sport 2000 года 3,0 177 лошадей. Брал "по знакомству", по этому расчитывал, что аппарат будет ну как минимум живой. Как оказалось живого в этом аппрате только рама, мотор и кузов (частично). Но надо отдать должное предыдущему владельцу, он тоже порабаотал над этим авто. В чем я, конечно, сомневаюсь, но по крайней мере он об этом говорит. В общем купил... И со словами прежнего владельца "будешь ездить и горя не знать" отправился прямиков в автосервис. Подвеска была мертвая вся... Вот всю и поменял, закрыв глаза. Вместо маслянных амортизаторов воткнул газовые. Тормоза тоже были мертвы... Теперь стоит все новое... Надо же машина вдруг стала тормозить! Осталось только заменить сайленблоки 6 штук на задних (торсионах?)... Они еще живые, но скоро им придет конец... В общем с подвеской более-менеее вопрос решил... Еще немного, еще чуть чуть... (Знала бы жена, что я творю! ) Забегая вперед, я вам скажу, что ремонт подвески я начал из-за одного очень неприятного стука (барабанной дроби) в руль... Ну и поехал я к сервисменам... А им только попади в лапы.. Нет, многое поменяли по уму, я не спорю.. Но проблема не решается... От этого "барабана" в руль меня самого в дрожь бросает! Ну не могу я ездить на авто с которым что то не в порядке.. Такая уж у меня натура. В общем после укладки в ато 30-40 тысяч рублей полез я в интернеты... Искать народ с похожей проблемой... И что вы думаете? Нашел-таки! И как оказалось их - армия, легион. А все дело в том, что рулевой вал на монтере состоит из двух чстей, которые соеденяются пластмассовой втулкой, да еще и на 2 подшипниках... Вот проблема либо в одном, либо в другом... В общем это типичная "болячка" монтер/паджер. И даже инструкции с фотографиями в сети есть, как это лечить... Ну, думаю, кончились мои мучения.... Фиг вам называется... Стал гонять по сервисам искать кто такую работу может провернуть... Что мне только не говорили и куда только не посылали... Но я настырный.. Нашел таки... Легко говорят! Нам это знакомо! Все будет в лучшем виде! Счастью моему не было пределу... Но ровно до того момента, когда я забрал машину из сервиса, честно отлистав за работу... В общем выехал я с сервиса и понял, что меня А мне уже через час после того, как я оставил машину позвонил мастер и сказал, что вал у него в руках и в нем нет проблемы! А вся проблема в крестовине под капотом и рулевой сошке! Фигня.. Как!? За час снять рулевое и вытащить валы? Да там пол-машины разобрать надо, да потом еще из металлической трубки достать валы... Подумалось мне... Ну думаю, все же мастер, должен знать свое дело и т.п.. Гнал я от себя дурные мысли... Как оказалось зря... По ходу дела они даже колонку не снимали... Потому, что на мой вопрос - а вы снимали замок зажигания? Мастер погрузился в раздумья, явно я его в ступор ввел... И ответил - по моему да... Здесь я все понял... Забрал машину и поехал восвояси... Да не тут то было... Даже из сервиса я толком уехать не смог... Сдох автомат... Что там сним? Что там крутили? Бог его знает... Сдох и все тут... Нате вам.. Очередной головняк на много тысяч... Сейчас разбирают его на Борзова.. Жду вердикт (преговор)... В общем и проблему не решили еще и добавили (хотя я не утверждаю, что это их вина).. Ну как то уж слишком много совпадений... Ладно фиг с ним... Коробкой занимаются и то хорошо...Ну думаю на трицок я прилип... Это точно. Вот такая история... А теперь разрешите вопросы? 1. К кому обратиться, что бы решить проблему с рулевой колонкой? Стук в руль, отчетливо слышный в салоне авто, сразу под рулем. Я практичеки уверен, что дело именно в валах, а точнее во втулке или в подшипниках. Ибо, судя по рекомендациям в сети, эта проблема легко диагностируется, ставя руль в самое высокое положение, за тем обеими руками нужно взять за верх баранки и с усилием надавить. Стук пропадает. У меня все так на 100%... 2. Нужны диски на 16". Можно с резиной можно без. Мои - мертвые. Можно конечно катануть, но на одном не яйцо даже, а восьмерка... Не знаю, исправляется ли это... Но диски ушатанны в хлам... ("Спасибо" тебе, добрый челоек, прежний хозяйн)... Хоть бы здесь правду сказал... 3. Наглухо сгнили крепления "поддержка" декоративных подножек. Кронштейны целы, но металлическая пластина на которую одеваются пороги сгнила на нет. Все это дело тарабанить по кузову при езде невыносимо... Что делать? Как исправить? Кто может? 4. Стук гидрокомпенсаторов... Раньше подстукивал какой то, но и то на холодную, а при прогреве стук прекращался.. Теперь тарабанять хоть на холодную, хоть на горячую... Треба заменить.. Куда податься что бы не обманули? 5. Машина задранна... При чем не слабо... На рыбалку конечно ездить прикольно, но эта машина не только для активного отдыха, но и для повседневного использования... Комфорту конечно мало.. Стоит опустить? Или не париться? Вот, собственно... По большому счету все мои вопросы сводятся к одному: К кому обратиться, что бы решить мои проблемы с авто и что бы не быть в очередной раз облапошенным? Спасибо. Извините за много букв. Крик души это... |
Suhareff |
5.6.2015, 14:12
Сообщение
#2
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
Да уж,"повезло так повезло" ,даже и не знаю что подсказать,сам стою в сервисе с разобранным двиглом,второй раз за пол.года
Щас кто-нибудь поопытней подтянется и может быть посоветуют куда ехать Смотрел я себе 3-х литрового Монтеро на автомате как раз такого года в состоянии со слов владельца ,идеальном.Но не сложилось. |
turist |
5.6.2015, 14:13
Сообщение
#3
|
turist Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 1 604 Регистрация: 11.4.2011 Из: калининград Пользователь №: 70 Спасибо сказали: 135 раз(а) Езжу на: Паджеро 2 |
В каком сервисе тебя так "качественно" ремонтировали?
а стук в руле скорее всего от редуктора...такая-же фигня Сообщение отредактировал turist - 5.6.2015, 14:14 |
Юран |
5.6.2015, 14:20
Сообщение
#4
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Да уж,"повезло так повезло" ,даже и не знаю что подсказать,сам стою в сервисе ... Я вот тоже по знакомству купил.. Оказывается это не есть гарантия.. И ведь знаю же, что пожизни связаться со знакомыми выходит дольше и дороже в итоге.. Ну а тепрь что поделать.. Люблю я эту машину.. Буду доводить до ума.. Заезжая на ремонт коробки, ко мне подешел какой то слесарь и спросил по чем взял.. Я ему все рассказал.. тут он мне говорит - За 400 отдашь?.. Мне в этот момент захотелось его убить.. В каком сервисе тебя так "качественно" ремонтировали? а стук в руле скорее ... Последний раз я ремонтировался в заозерье в сервисе подвески... На счет коробки я их не виню, конечно.. Вполне вероятно время пришло.. А вот за то что взяли бабла, но проблему не решили, здесь я на них зол... Хотя и являюсь их постоянным клиентом... А на счет редуктора я не уверен.. Мне же ее где только не трясли и что только не поменяли.. Ни один слесарь даже не намекнул на редуктор... Фиг знает.. Поменял уже кучу всего, а толку ноль. Сообщение отредактировал Юран - 5.6.2015, 14:23 |
Suhareff |
5.6.2015, 14:23
Сообщение
#5
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
|
Юран |
5.6.2015, 14:28
Сообщение
#6
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
А что так ? Взял на много дороже ? Мне за 500 предлагали Продаван стартовал с 420... Я сдушил до 355... На том и сошлись.. Просто после таких мытарств с авто и таких вложений начинаешь вещь ценить по другому.. Прирос я к ней что ли.. Или еще не устал пока от нее.. Как то так.. Сообщение отредактировал Юран - 5.6.2015, 14:29 |
Suhareff |
5.6.2015, 14:35
Сообщение
#7
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
Надо было отдавать за 400 !
Да шучу я Со своим уже два года борюсь,кто победит не знаю,пока в выйгрыше только автосервисы Спасибо сказали:
Юран, |
Юран |
5.6.2015, 14:40
Сообщение
#8
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Тю... Это русская национальная забава.. Купить ведро с болтами, вложить кучу бабла, сил и нервов, а потом продать за пол-цены...
Плавали, знаем... |
Suhareff |
5.6.2015, 14:44
Сообщение
#9
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
|
ka75er |
5.6.2015, 14:45
Сообщение
#10
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 63 Регистрация: 23.3.2015 Из: Калининград, М.Борзова Пользователь №: 972 Спасибо сказали: 8 раз(а) Езжу на: Pajero 6g74 Mой номер телефона: 890621749НольТри |
По поводу гидрокомпенсаторов - не знаю как насчет Монтерика, но на паджеро это лечится только заливом нормального качественного масла, на сколько я знаю у всех эта проблема есть, народ рассказывал что меняли их на новые, но с нашим маслом они начинают стучать через месяц- два, сам ищю митсубисевское масло, хочу попробовать. Если вдруг кто встречал кстати просьба сообщить.
|
Юран |
5.6.2015, 14:52
Сообщение
#11
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
По поводу гидрокомпенсаторов - не знаю как насчет Монтерика, но на паджеро это лечится ... Я пять лет своей жизни отдал этому делу. Работал у дистрибьютора крупного начальником отдела CVL. На счет масел я много знаю... У меня залит Mobil 5/40... Я в этом продуктье уверен. Смена масла едва ли повлияет на проблему.. Если компенсатор уже "наелся", значит его нужно менять.. Ибо он забит и не пропускает масло через себя... Я так думаю. Сообщение отредактировал Юран - 5.6.2015, 14:52 |
Алёнушка |
5.6.2015, 14:52
Сообщение
#12
|
Старожил Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 2 518 Регистрация: 12.7.2011 Из: Кёнигсберг Пользователь №: 87 Спасибо сказали: 185 раз(а) Езжу на: toyota land cruiser 200 |
надо было отдать за 400)))) имхо конечно) Этот аппарат тебе покоя не даст) как говорится - "Плавали, знаем..."
Правда у нас другие болячки были, но не менее дешевые))) Геморройная машина, хотя мне очень нравилась. -------------------- Для перехода в скрытое меню нажмите "Alt+F4" =)
|
Юран |
5.6.2015, 14:58
Сообщение
#13
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
надо было отдать за 400)))) имхо конечно) Этот аппарат тебе покоя не даст) как говорится ... Ни-за-что! Хм... В сети ходят легенды о надежности сего аппарата... Врут-с? Но ведь он прост, как барабан... Запчасти стоят совсем демократично (судя по ходовке)... Здесь проблема обслуживания скорее... Либо криворукие, либо рвачи, либо лгуны... В этом проблему я вижу... ИМХО конечно. |
ka75er |
5.6.2015, 15:06
Сообщение
#14
|
Участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 63 Регистрация: 23.3.2015 Из: Калининград, М.Борзова Пользователь №: 972 Спасибо сказали: 8 раз(а) Езжу на: Pajero 6g74 Mой номер телефона: 890621749НольТри |
Я пять лет своей жизни отдал этому делу. Работал у дистрибьютора крупного начальником ... Когда жил во Владивостоке заливал Мобил (на предыдущих машинах только его и лил), но когда появился паджеро перестал его лить т.к. он его ел как бык помои. Дрыгатель мне капиталил один механик, и показал мне эти самые гидрики - они были как новые и все равно стучали. почитав на форумах, народ спасался только оригинальными маслами, за что купил за то и продаю Спасибо сказали:
Юран, |
Suhareff |
5.6.2015, 15:08
Сообщение
#15
|
Старожил Группа: Активный участник клуба Сообщений: 6 881 Регистрация: 25.1.2012 Из: г.Калининград Пользователь №: 208 Спасибо сказали: 851 раз(а) Езжу на: Mitsubishi Pajero |
Ни-за-что! Хм... В сети ходят легенды о надежности сего аппарата... Врут-с? ... Эхехе.....вспоминаю сразу себя два года назад Тоже так говорил и думал Кстати тоже изначально вложился круто в подвеску и думал,что нуу хоть рама,кузов и двигатель в порядке......а потом понеслось ! В общем не скучаю Но всё равно,тебе желаю чтоб всё было хорошо с твоей машинкой Продаван стартовал с 420... Я сдушил до 355... На том и сошлись.. Просто после таких ... Так зато взял недорого....блин,как всё знакомо ! Сообщение отредактировал Suhareff - 5.6.2015, 15:07 Спасибо сказали:
Юран, |
Алёнушка |
5.6.2015, 15:15
Сообщение
#16
|
Старожил Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 2 518 Регистрация: 12.7.2011 Из: Кёнигсберг Пользователь №: 87 Спасибо сказали: 185 раз(а) Езжу на: toyota land cruiser 200 |
Эхехе.....вспоминаю сразу себя два года назад Тоже так говорил и думал ... +100500 -------------------- Для перехода в скрытое меню нажмите "Alt+F4" =)
|
Юран |
5.6.2015, 16:51
Сообщение
#17
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Не ну в семье есть еще авто.. Королла..
Брал жене трехлетку.. Семь лет уже у нас... Ну аппарат... И ездит и ездит и ездит.. Ну иногда сайленблочек какой, ну колодки.. Скукота! Никакого драйва! Эхехе.....вспоминаю сразу себя два года назад Тоже так говорил и думал ... Да вот же... Почти до сорка лет дожил, а ума так и не нажил.. Да и поздновато наверное умнеть уже... Знал, что покупка внедорожника за 350 рублей - авантюра... Да подиж ты.. Все равно купил... Мдя... |
ilyaB |
5.6.2015, 17:03
Сообщение
#18
|
Активный участник Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 528 Регистрация: 6.2.2013 Из: Калининград Пользователь №: 487 Спасибо сказали: 40 раз(а) Езжу на: Оленях в упряжке |
|
Юран |
5.6.2015, 17:15
Сообщение
#19
|
Новичок Группа: Постоянный участник форума Сообщений: 49 Регистрация: 5.6.2015 Пользователь №: 994 Спасибо сказали: 3 раз(а) Езжу на: Montero Sport (был) Toyota RAV4 (III) сейчас |
Ну вот, как и ожидалось.. Нужен коробас.. Есть у кого?
Модель коробаса: V4A515DB Может подскажете куда обратиться? |
террановод |
5.6.2015, 17:23
Сообщение
#20
|
наставник Группа: Активный участник клуба Сообщений: 9 559 Регистрация: 13.7.2011 Из: КАЛ-град Пользователь №: 88 Спасибо сказали: 1621 раз(а) Езжу на: Террахе (WD21), Витарке (TD01V) и т.д. |
Мдааааааааа, по поводу сервисменов что-то частенько такое встречается, скорее всего причина в том что много кто из хозяев "крутых" сервисов не особо жалует наёмных рабочих зарплатой, вот и остались гайки крутить только "рукожопики" а хорошие специалисты поуходили кто куда и как правило они работают индивидуально или небольшой командой в гаражах............
По поводу барабанной дроби в руле мне с трудом верится что причина в рулевом валу или редукторе, это бы вырожалось большими люфтами или отдельными стуками, но никак не ритмичным биением. Скорее всего причина в дисбалансе или кривизне вращающихся частей, колёс, ступиц, полуосей, тормозов и пр........ Колёсные диски очень успешно катают на Нарвской, мне там почти двух сантиметровое яйцеобразное биение запросто выкатали и очень не дорого! По поводу лифта конечно нужно смотреть что и как, но скорее всего возвращение к заводским параметрам будет аналогичным по трудоёмкости и затратой с самим лифтом, поэтому рекомендую хорошенько подумать............... По поводу ремонта коробки рекомендую обратиться к Славе телефон 778470 в гаражном обществе "Связист" на ул. Стрелецкой. Он много лет специализируется только на коробасах. Желаю удачи!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сообщение отредактировал террановод - 5.6.2015, 17:27 -------------------- беленький Nissan Terrano - для души, авто выходного дня,
серенький Suzuki Vitara - чисто городской гламур, вишнёвая Suzuki Vitara - универсальное повседневное авто, зелёненький Toyota Rav-4 - старый кузнечик жены, тоже зелененькая Grand Vitara - новый кузнечик жены, жёлтенький Mercedes MB-100 - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... Спасибо сказали:
Юран, |
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 13:23 |